Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
Matrix69
Ebiker pedalantibus
Tu e un Expert M, io!si, l'unico. Non ne venderanno
Anzi... forse una expert taglia L la vendono
Matrix69
Ebiker pedalantibus
Questo non lo so ma non credo abbiano tolta una funzione così importante.
Potrebbe essere anche la colorazione per le bici test..gia'usata da Specialized
Max Power
Ebiker grandissimus
Il commento sul walk era riferito a questo display
Allegati
Ultima modifica:
Matrix69
Ebiker pedalantibus
Ok la Kenevo è talmente un cassone che tutto il resto è sicuramente più bello. Uno del gruppo ha kenevo, arriva da moto enduro quindi va giù come un treno, ma la kenevo rimane un osso pesante e bruttino, goffo. Infatti è sempre a corto di batteria...
Il Brose MAG è 193x150x115mm, contro i 213x150x128mm del vecchio modello. Quindi leggermente più corto e sottile di quello. La posizione di montaggio sembra sostanzialmente identica, quindi probabilmente il fatto che a prima vista sembri più massiccio è dovuta sia all’obliquo più snello e alla colorazione bicolore. Nei fatti poi è probabile sia leggermente più piccolo sulla nuova Levo.
Detto ciò visti i listini direi che non correrò certo dal rivenditore. Magari tra un anno, con batteria da 700 estesa a tutta la gamma e prezzi un po’ più contenuti (o sconti più consistenti) avrà più senso cambiare. Ovviamente senza trascurare anche quanto proposto dagli altri produttori
GIUIO10
Ebiker celestialis
Guarda che Stefano ha già wrappato la sua 2019 coi colori 2020...
D
Deleted member 781
Guest
Viola metallizzato per l'esattezza [emoji12]Guarda che Stefano ha già wrappato la sua 2019 coi colori 2020...
Guarda che Stefano ha già wrappato la sua 2019 coi colori 2020...
Lo fanno anche da maschio quel viola
Che senso ha discutere se è più massiccio o meno. Le poche foto già bastano per capire chiaramente che è enormemente più sottile, tanto che la bici vista precisa da davanti potrebbe dare vicino ad una col fazua.
Visto invece di lato il motor3 ntegrato è identico al vecchio, e quel bicolore è inguardabile, pare che alla bici hanno messo il pannolone.
Comunque, a parte la zona motore che peggio della vecchia di certo non è, ciò che a mio avviso fa veramente schifo è la bici vista dal lato opposto a quello dell’ammortizzatore, con quel braccio che lo copre.
Spero che la foto della bici rossa sfocata sia venuta particolarmente male, perché quella davvero... non se guarda!
Visto invece di lato il motor3 ntegrato è identico al vecchio, e quel bicolore è inguardabile, pare che alla bici hanno messo il pannolone.
Comunque, a parte la zona motore che peggio della vecchia di certo non è, ciò che a mio avviso fa veramente schifo è la bici vista dal lato opposto a quello dell’ammortizzatore, con quel braccio che lo copre.
Spero che la foto della bici rossa sfocata sia venuta particolarmente male, perché quella davvero... non se guarda!
Davide1967
Ebiker pedalantibus
Domanda: la turbo levo Carbon ha un’attacco manubrio da 60 mm rise 6º confermate?
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
Inviato dal mio iPhone utilizzando EMTB MAG
Davide1967
Ebiker pedalantibus
federicotv
Ebiker espertibus
Anch'io preferivo la precedente come linea. Questa mi da l'impressione di essere molto "larga" a livello di pedali, mi piacerebbe sapere la misura tra una pedivella e l'altra.
Il nuovo motore è più stretto di 13mm, quindi dovrebbe essere più stretta
La foto comparativa che ho postato sopra sembra mostrare l'esatto contrario. E la differenza in termini di miglioramento sembra ben maggiore dei teorici 13mm
Zappaterra
Ebiker velocibus
Potevano fare più "vintagge" il display opzionale solamente mettendoci uno schermo-tubo a fosfori verdi.
robikinkela
Ebiker normalus
Guardando più accuratamente la nuova Levo di Specialized, si notano gli sforzi che i progettisti hanno fatto per rendere la bicicletta migliore, su questo non c'è dubbio. Senza entrare nel dettaglio, vorrei sottolineare come, al di là delle varie supposizioni (spesso infondate) a riguardo, l'evoluzione tecnica legata al motore e alla batteria stia seguendo la strategia obbligata dei piccoli passi. Detto in altri termini, non credo che nei prossimi anni assisteremo ad una rivoluzione concernente gli ingombri dei motori e delle batterie, senza parlare dell'aumento della capacità di queste ultime; concentrandosi sulla nuova Levo infatti, si può notare che ci sono stati dei miglioramenti ma il motore giocoforza occupa ancora un notevole spazio all'interno del telaio mentre, anche se la capacità della batteria da 700 è ragguardevole, gli ingombri restano importanti. D'altro canto, io credo, meglio di così non si poteva fare al momento attuale e le ebike più leggere e "sottili" della Levo pagano il prezzo di motori meno potenti e performanti con pacco batterie dall'autonomia più che dimezzata... ancora una volta noto con piacere che l'intero è più della somma delle singole parti e ne deduco che questa Levo, così come le altre, farà della omogeneità complessiva il suo punto di forza. Resto però dell'idea che la parte assimmetrica del telaio renda poco dal punto di vista estetico e la scelta di non fornire la batteria da 700 su tutte le bici sia una scelta penalizzante per l'acquirente.
Francis1
Ebiker grandiosus
Beh che non si vedranno diminuzioni delle dimensioni nell’immediato futuro è un’idea solo tua....
Mi pare evidente che la direzione presa sui motori sia proprio quella della diminuzione degli ingombri....
Già la Lapierre col Fazua ci ha fatto vedere quali saranno gli obbiettivi futuri.....
A settembre 2019 presenteranno il nuovo Bosch che, da fonti certe, so essere grosso circa la metà dell’attuale CX.....
Mi pare evidente che la direzione presa sui motori sia proprio quella della diminuzione degli ingombri....
Già la Lapierre col Fazua ci ha fatto vedere quali saranno gli obbiettivi futuri.....
A settembre 2019 presenteranno il nuovo Bosch che, da fonti certe, so essere grosso circa la metà dell’attuale CX.....
Farebbe pendant col classico colore verde SpecializedPotevano fare più "vintagge" il display opzionale solamente mettendoci uno schermo-tubo a fosfori verdi.
- Stato