Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[Rick]

Non so se la cosa è gestita da specy o dal negoziante, ma se fa tutto il negoziante, devi considerare nessuno ha interesse ad acquistare una batteria da 500wh che non entra in nessun zaino in commercio, se qualcuno proprio deve acquistare una batteria sostitutiva per la levo 2019, fa uno sforzo in più e prende la 700wh, questo naturalmente fino a quando la batteria è in garanzia, quindi quella batteria al negoziante rimarrà sul groppone, fino a quando non dovrà sostituire una batteria da 500wh in garanzia e questo non so quante volte e quando capiterà.

Oppure la usano per il noleggio, fidati che chi ha grossi volumi non si farebbe il problema di scambiare la 500 con la 700 (dietro pagamento), per via di sostituire al volo delle batterie in garanzia.
Di listino sta sui 1300€ la 700 quindi se calcoli la marginalità che possono avere supponendo il 40% capisci bene che il puro costo è 780€ per la 700wh e 510€ per la 500wh (ipotizzando un prezzo di listino di 850€), quindi la differenza che viene sborsata è quasi a prezzo di costo.
Un cliente ha ordinato una Expert ma voleva la batteria da 500 per via del peso inferiore sostenendo che gli basta e avanza, quindi gli scambi sono solo all'inizio

Prodotti MTB scontati

 

[GIUIO10]

Si, ma non ci sono rondelle/spessori sotto all'adattatore!...

Nei Guide RE (che monta la Comp 2019) ci sono le doppie coppie di rondelle coniche-convesse del sistema Tri-align di Avid, ora CPS da quando i freni sono marchiati SRAM.
Questo perchè i Guide RE utilizzano i "vecchi" caliper degli Avid Code seconda serie, del 2009 (!!!).
Ora i Code marchiati Sram, montati sulle Expert e sulle S-works, utilizzano pinze con attacco standard.
E meno male direi, visto che il sistema Tri-Align o CPS, che dir si voglia, a "doppie rondelle", doveva garantire un allineamento di fino (3d, appunto) col disco, in realtà è sempre stato solo una inutile complicazione.

 

[MISTER HYDE]

Non so se la cosa è gestita da specy o dal negoziante, ma se fa tutto il negoziante, devi considerare nessuno ha interesse ad acquistare una batteria da 500wh che non entra in nessun zaino in commercio, se qualcuno proprio deve acquistare una batteria sostitutiva per la levo 2019, fa uno sforzo in più e prende la 700wh, questo naturalmente fino a quando la batteria è in garanzia, quindi quella batteria al negoziante rimarrà sul groppone, fino a quando non dovrà sostituire una batteria da 500wh in garanzia e questo non so quante volte e quando capiterà.

Infatti la cosa è gestita a discrezione del negozio, come per tutti gli altri componenti. Specialized non fa nessuna modifica o upgrade, batteria compresa.

Come dice Ricky può interessare i negozi che hanno un grosso giro o fanno noleggio.

 

[eagerly]

che non entra in nessun zaino in commercio

In linea di principio sono d'accordo, ma ginogino non esageriamoesageriamo ...Entra in un EVOC XL, e mi pare sia in commercio.
Qualche pazzo ci sarà a mettersela sul groppone.
La conseguenza più evidente di tutto questo è quella che hai esposto, che viene segato alla base il mercato dell'usato...non so se quelli di Specy ci avevano pensato...

 

[ginogino]

In linea di principio sono d'accordo, ma ginogino non esageriamoesageriamo ...Entra in un EVOC XL, e mi pare sia in commercio.
Qualche pazzo ci sarà a mettersela sul groppone.
La conseguenza più evidente di tutto questo è quella che hai esposto, che viene segato alla base il mercato dell'usato...non so se quelli di Specy ci avevano pensato...

Entra solo se smonti la maniglia della batteria e metterla di traverso, cosa che penso sia una grandissimo errore e da stupidi farlo in quel modo.

 

[eagerly]

Entra solo se smonti la maniglia della batteria e metterla di traverso, cosa che penso sia una grandissimo errore e da stupidi farlo in quel modo.

Facci sapere allora il modo giusto ed intelligente di farlo...non lasciarci col dubbio...

 

[Auanagana]

Entra solo se smonti la maniglia della batteria e metterla di traverso, cosa che penso sia una grandissimo errore e da stupidi farlo in quel modo.

E se cadi sfondi batteria e schiena...

 

[ginogino]

Facci sapere allora il modo giusto ed intelligente di farlo...non lasciarci col dubbio...

Non lo conosco, ecco perché ero parecchio indispettito (probabilmente inseme a tanti altri, visto che specy ha cambiato politica sulla batteria), sulla batteria da 500 sule base di gamma della levo 2019, comunque se ti capiterà di cadere di schiena con la batteria dentro lo zaino, faccelo sapere tu che soluzione hai trovato.

 

[eagerly]

faccelo sapere tu che soluzione hai trovato.

Io ho solo detto che esiste un modo ed uno zaino in commercio.
Tu hai scritto "cosa che penso sia una grandissimo errore e da stupidi farlo in quel modo."
Ora ribalti la frittata dicendo che dovrei saperlo io?
Mi spiace ma non faccio psicanalisi

 

[dobesa]

Sto aspettando che mi venga consegnata la nuova Comp Carbon 2019 di cui ho già pagato un cospicuo acconto.....il conce mi ha detto che prima di questa riceverà le Expert 2019 già modificate (carter + spugna) e mi ha quindi proposto di cambiare l’ordine.....morale: voi che fareste ? Dato che cambio bici sovente, per la rivendibilitá futura (sia in termini economici che rapidità di vendita) è meglio acquistare una Comp Carbon 2019 oppure una Expert 2019 ?? Vi ringrazio

 

[eagerly]

Sto aspettando che mi venga consegnata la nuova Comp Carbon 2019 di cui ho già pagato un cospicuo acconto.....il conce mi ha detto che prima di questa riceverà le Expert 2019 già modificate (carter + spugna) e mi ha quindi proposto di cambiare l’ordine.....morale: voi che fareste ? Dato che cambio bici sovente, per la rivendibilitá futura (sia in termini economici che rapidità di vendita) è meglio acquistare una Comp Carbon 2019 oppure una Expert 2019 ?? Vi ringrazio

Allo stesso prezzo? fallo subito

 

[maxmetanol]

Considerando una futura ipotesi di rivendita ... ebike con motore da 500 ne trovi senza problemi mentre con batteria da 700 poche ... secondo me si deprezzerà di meno la expert.

 

[Magic]

Allo stesso prezzo? fallo subito

Vabbè che siamo verso Natale ma non credo proprio.......
Bah visto il montaggio e se non ti serve la batteria da 700 io opterei per la comp.. meglio ancora aspetta luglio e prendodi la comp 2020 che probabilmente avrà batteria da 700 e risolto i problemi vari di spugnette e prugnette...[emoji23][emoji23]

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[Rick]

Considerando una futura ipotesi di rivendita ... ebike con motore da 500 ne trovi senza problemi mentre con batteria da 700 poche ... secondo me si deprezzerà di meno la expert.

Senza dubbio la batteria la farà da padrona, da valutare anche che ormai vendere una e-bike usata anche di un'anno da 5000€ a salire sarà difficile perché chi può spendere tale cifra nella maggior parte dei casi con quel budget si orienta sul nuovo con garanzia di 2 anni...
Le versioni alu Comp la faranno sempre da padrona in casa specy perché la rivendita sarà sui 3000€ circa, cifra abbordabile alla maggioranza di chi si affaccia a questo bellissimo mondo

 

[dobesa]

Allo stesso prezzo? fallo subito

....no no !!! .....ovvio che se così fosse stato lo avrei fatto al volo !!!

 

[Auanagana]

Un amico ha appena cambiato la batteria ds 500 usata due volte con la 700 ( prezzo non lo sa ancora..) ma mi ha confermato che la differenza di peso l' ha sentita subito, nei cambi di direzione nello stretto e nel tecnico lento. Si perde un po' di giocosita' , cosi' riferisce...

 

[ginogino]

Io ho solo detto che esiste un modo ed uno zaino in commercio.
Tu hai scritto "cosa che penso sia una grandissimo errore e da stupidi farlo in quel modo."
Ora ribalti la frittata dicendo che dovrei saperlo io?
Mi spiace ma non faccio psicanalisi

E io ti ho fatto vedere una zaino, per la precisione quello che hai citato tu, espressamente creato per portare una batteria da bici, che ha uno scomparto protetto e imbottito dove metterla, ma visto che non c'entra il tipo del video l'ha messa di trasverso, senza protezione e occupando quasi del tutto lo zaino.

Quindi a meno che non parli di uno zaino da 30 litri da escursionismo, zaini per bici che possono portare quella batteria in sicurezza, non esistono.

 

[Rick]

Un amico ha appena cambiato la batteria ds 500 usata due volte con la 700 ( prezzo non lo sa ancora..) ma mi ha confermato che la differenza di peso l' ha sentita subito, nei cambi di direzione nello stretto e nel tecnico lento. Si perde un po' di giocosita' , cosi' riferisce...

E ha ragione, quasi un kg in più...
La soluzione della borraccia che puoi togliere e non usare ti permette di mantenere lo stesso peso nei giri dove non serve e all'occorrenza di avere più autonomia (310wh) e più peso.
La batteria da 700 invece è sempre lì....

 

[Rick]

E io ti ho fatto vedere una zaino, per la precisione quello che hai citato tu, espressamente creato per portare una batteria da bici, che ha uno scomparto protetto e imbottito dove metterla, ma visto che non c'entra il tipo del video l'ha messa di trasverso, senza protezione e occupando quasi del tutto lo zaino.

Quindi a meno che non parli di uno zaino da 30 litri da escursionismo, zaini per bici che possono portare quella batteria in sicurezza, non esistono.

Il vero problema è solo pensare di girare con un siluro così ingombrante sulla schiena, nemmeno in korea del Nord lo farebbero

 

[Magic]

E ha ragione, quasi un kg in più...
La soluzione della borraccia che puoi togliere e non usare ti permette di mantenere lo stesso peso nei giri dove non serve e all'occorrenza di avere più autonomia (310wh) e più peso.
La batteria da 700 invece è sempre lì....

Non c'era alcun dubbio che la tua soluzione fosse la migliore....
Quando @ale81 ha preso la focus però hai sparato alzo zero... dai..
A dirla tutta anche io sono convinto che la soluzione della batteria nella borraccia è interessante ma solo se Te la da come opzione il costruttore in stile focus.. Non certamente in modo artigianale, per quanto fatto bene, che fa decadere la garanzia su un mezzo che costa 5 cucuzze..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk