roberto manenti
Ebiker grandissimus
ma il nome di chi ha fatto questa cavolata tra i 19 mi sembra ingegneri che hanno progettato la nuova levo non è mai saltato fuori
ma il nome di chi ha fatto questa cavolata tra i 19 mi sembra ingegneri che hanno progettato la nuova levo non è mai saltato fuoripenso camera d'aria fissata probabilmente con colla che scende pasando tra blocco motore e traversino basso carro andando ad essere fermata sotto alle 2 viti posteriori del blocco
non è sottoposta a sollecitazioni e quindi basta un tiro leggero per farla aderire alla curva
chiude il buco ( voragine sarebbe più appropriato ) e protegge quella zona da strisciamenti sassofangosi
bel lavoro
Lo hanno trovato, per punizione si dovrà lavare senza spugnama il nome di chi ha fatto questa cavolata tra i 19 mi sembra ingegneri che hanno progettato la nuova levo non è mai saltato fuori
La puoi montare senza grossi problemi. Se poi recuperi uno spider "brose" sei perfettoHo una domanda da fare per risolvere un problema ad un amico: è possibile accorciare i rapporti montando una corona più piccola in una Turbo Levo 2018?
Attualmente monta corona da 32 ma mi pare che una 30t non ci stia perchè si avvicina troppo al motore e non so se esiste uno spider con giro bulloni inferiore.
Grazie mille!!La puoi montare senza grossi problemi. Se poi recuperi uno spider "brose" sei perfetto
Con lo spider originale quando sei con il 42 la catena sfrega lievemente contro il carter. O trovi un modo per spessorare la corona oppure lo spider brose è già a misuraGrazie mille!!
Adesso ho capito, grazie ancora!!!Con lo spider originale quando sei con il 42 la catena sfrega lievemente contro il carter. O trovi un modo per spessorare la corona oppure lo spider brose è già a misura
Ho una domanda da fare per risolvere un problema ad un amico: è possibile accorciare i rapporti montando una corona più piccola in una Turbo Levo 2018?
Attualmente monta corona da 32 ma mi pare che una 30t non ci stia perchè si avvicina troppo al motore e non so se esiste uno spider con giro bulloni inferiore.
buongiorno a tutti
qualcuno sa dirmi di protezioni inferiori per levo 2019?
ho cercato ma trovato nulla
grazie
Per quel che riguarda il rumore:
Se prima il mio motore urlava come un kamikaze, ora è silenzioso come un ninja...senza fare inutili paragoni con altri motori, la sensazione che ho avvertito nel pedalare nel silenzio, la prima volta per me, è stata di grande appagamento.
Restando in casa Levo, si, per chi può interessare, è un po' più rumorosa della 2018, ma lo percepisci solo sotto sforzo e bisogna stare lì con l'orecchio. Dettagli. Io sono pienamente soddisfatto, sarà che non ci sono abituato
Ho notato che la versione precedente del motore fallato spingeva anche meno, la percezione è stata di una spinta in turbo ed in shuttle mode davvero veemente e, quel che sorprende, progressiva e silenziosa.
Ora comincio a divertirmi
Per quel che riguarda il rumore:
Se prima il mio motore urlava come un kamikaze, ora è silenzioso come un ninja...senza fare inutili paragoni con altri motori, la sensazione che ho avvertito nel pedalare nel silenzio, la prima volta per me, è stata di grande appagamento.
Restando in casa Levo, si, per chi può interessare, è un po' più rumorosa della 2018, ma lo percepisci solo sotto sforzo e bisogna stare lì con l'orecchio. Dettagli. Io sono pienamente soddisfatto, sarà che non ci sono abituato
Ho notato che la versione precedente del motore fallato spingeva anche meno, la percezione è stata di una spinta in turbo ed in shuttle mode davvero veemente e, quel che sorprende, progressiva e silenziosa.
Ora comincio a divertirmi
Quindi ora come ti comporti con i caprioli?
Lì rincorri in totale silenzio
Motore nuovo in sostituzione del vecchioScusa, ma motore nuovo o hai fatto un rodaggio? La mia ha 200 km e urla la metà che da nuova, e i primi 4/5 km sono nel silenzio più totale (riesco addirittura a sentire il brusio dei tasselli sull'asfalto) per poi tornare a ronzare decisa. Il fenomeno però é in miglioramento dopo ogni uscita.
Vuoi dire che non è vero che sembra che lo Shimano spinga solo perché ha un sibilo da pluricilindrico endotermico???...Ho notato che la versione precedente del motore fallato spingeva anche meno, la percezione è stata di una spinta in turbo ed in shuttle mode davvero veemente e, quel che sorprende, progressiva e silenziosa...
No, no, shimano consuma come un'overcraft, non è settabile e spinge pure poco. Ha però il vantaggio di esentare i possessori dall'obbligo del campanello [emoji1]Vuoi dire che non è vero che sembra che lo Shimano spinga solo perché ha un sibilo da pluricilindrico endotermico???
Manco più l’effetto placebo...
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