Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[artuartu]

Come 165 ....XL ???? ma di serie ?

Prodotti MTB scontati

 

[artuartu]

In realtà il problema non è tanto la ruota ma il ponticello di rinforzo dei foderi obliqui. Ho comunque verificato con l'ammo ad aria a fondocorsa e c'è ancora luce.

Ma hai Yoke .com ?

 

[Rick]

Come 165 ....XL ???? ma di serie ?

Non so la XL ma la taglia S e M sono 165

 

[artuartu]

Non so la XL ma la taglia S e M sono 165

Levo 2017 misura M pedivelle 170 e' anche scritto sopra....strano.!

 

[MISTER HYDE]

Sul modello 2018 le pedivelle sono da 165 per tutte le taglie. Serve ad aumentare altezza da terra e conseguente rischio di interferenze con il terreno = zappate [emoji57]

 

[e_1]

ma l'ammo originale non è un 200x57... è un 197x48... con il bikeyoke l'ammo standard diventa 190x51...

.
Se vuoi mantenere l’interasse originale é come dici tu, io ho montato un 200x57 e con le boccole eccentriche ho un interasse di tutto il gruppo ammortizzatore/yoke di solo 5mm più lungo dell’originale

 

[e_1]

Qualcuno ha cambiato le pedivelle ? io ho una M e monta 170 ,la S qualcuno sa ( o misura ) che misura monta ?
Volevo provare 160 ,ci sono come ricambio ?
grazie

Ho preso da Miranda bike parts le delta0. Le hanno in varie lunghezze ma occorre un ordine particolare per avere gli stessi offset delle originali Praxis.
Nello specifico occorrono Q:0 per la pedivella destra Q:4 e per quella sinistra

 

[e_1]

Ho preso da Miranda bike parts le delta0. Le hanno in varie lunghezze ma occorre un ordine particolare per avere gli stessi offset delle originali Praxis.
Nello specifico occorrono Q:0 per la pedivella destra Q:4 e per quella sinistra

 

[Rick]

Levo 2017 misura M pedivelle 170 e' anche scritto sopra....strano.!

Parlo delle 2018

 

[Frankie72]

Domanda sul GPS garmin edge, ad esempio 820: con il profilo ebike o l"app levo data field si vedono cadenza e potenza motore/rider senza usare sensori esterni?

 

[zorro77]

tanto hai il motore non ti serve fare i conti!

Verissimo ma...penso che l'ausilio del motore potrebbe andare a pareggiare il maggior peso della bike, quindi più riuscirò ad usare Eco e più sarà il D+ che potrò permettermi, ecco perché vorrei cercare rapporti più agili rispetto agli originali x metterci più gamba e meno batteria, x questo cercavo di capire se meglio cambiare corona con la 30 o se cambiare cassetta con 46 finale e dai conti che ho fatto risulterebbe x me più indicata la sostituzione della cassetta infatti

 

[Magic]

Domanda sul GPS garmin edge, ad esempio 820: con il profilo ebike o l"app levo data field si vedono cadenza e potenza motore/rider senza usare sensori esterni?

Si

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[Deleted member 781]

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Se vuoi mantenere l’interasse originale é come dici tu, io ho montato un 200x57 e con le boccole eccentriche ho un interasse di tutto il gruppo ammortizzatore/yoke di solo 5mm più lungo dell’originale

Boccolato pure io, top [emoji106]

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[Carmine]

Ma dove si acquistano le boccole?

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[e_1]

Ma dove si acquistano le boccole?

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Non penso ne esistano di specifiche in commercio, dovresti fartele fare da un tornitore.

 

[Carmine]

Grazie

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[wally73]

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Se vuoi mantenere l’interasse originale é come dici tu, io ho montato un 200x57 e con le boccole eccentriche ho un interasse di tutto il gruppo ammortizzatore/yoke di solo 5mm più lungo dell’originale

Ottimo. Ma il motivo della modifica?

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[cina46]

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Se vuoi mantenere l’interasse originale é come dici tu, io ho montato un 200x57 e con le boccole eccentriche ho un interasse di tutto il gruppo ammortizzatore/yoke di solo 5mm più lungo dell’originale

potresti mettere il riferimento x comprare le boccole disassate? grazie

 

[e_1]

potresti mettere il riferimento x comprare le boccole disassate? grazie

Mi spiace ma non penso che ne esistano di specifiche in commercio. Sono abbastanza facili da realizzare, qualunque tornitore è in grado di farle.

 

[GIUIO10]

potresti mettere il riferimento x comprare le boccole disassate? grazie

https://www.tftuned.com/tf-tuned-offset-mount-kit-127mm-m68x22/p1428 ; http://www.burgtec.co.uk/products/offset-shock-hardware/burgtec-titanium-offset-shock-hardware/
La misura dell'asse occhiello superiore è 21,8-22mm, naturalmente foro per M8.
Se metti il BY, al posteriore puoi togliere la DU e sfruttare tutto il diametro dell'occhiello dell'ammo e recuperare ulteriore interasse. Devi però farti fare su misura la boccola. Se l'ammo monta DU da 12,7mm (oramai quasi tutti), puoi usare queste quote, inserendola dopo aver tolto la DU, naturalmente.