Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[Paolo25]

Fatto l'aggiornamento ieri sera, non sono uno smanettone, pero' mi piace provare cose diverse e non penso che vada peggio di prima vista la possibilita' di settarla come si desidera.
Ho provato a fare una piccola salita appena uscito dal negozio ma mi pare esagerato come setting base sembra di avere una moto ed era in eco!!!!!
Voi che avete gia fatto qualche uscita mi dite un setting da mettere per iniziare a fare qualche prova(cosi come detto e' veramente esagerato e soprattutto penso che la batteria non duri molto con un'assistenza del genere)
P.s. mentre ho fatto l'aggiornamento di MC ho visto che cera anche un aggiornamento di BLevo e pare che funzioni(non ho ancora guardato i vari setting se si possono usare con il nuovo aggiornamento pero')

Prodotti MTB scontati

 

[gielleffe]

Per aggiornare anche il firmware del motore come fanno? Devono smontare il pedale sx o si collegano allo spinotto che poi va alla batteria?
Giusto per capire cosa aspettarmi visto che del concessionario dove ho preso la bici non mi fido.
Grazie.

 

[alepeo]

Fatto l'aggiornamento ieri sera, non sono uno smanettone, pero' mi piace provare cose diverse e non penso che vada peggio di prima vista la possibilita' di settarla come si desidera.
Ho provato a fare una piccola salita appena uscito dal negozio ma mi pare esagerato come setting base sembra di avere una moto ed era in eco!!!!!
Voi che avete gia fatto qualche uscita mi dite un setting da mettere per iniziare a fare qualche prova(cosi come detto e' veramente esagerato e soprattutto penso che la batteria non duri molto con un'assistenza del genere)
P.s. mentre ho fatto l'aggiornamento di MC ho visto che cera anche un aggiornamento di BLevo e pare che funzioni(non ho ancora guardato i vari setting se si possono usare con il nuovo aggiornamento pero')

Ma non sei andato da Drigani a fare aggiornamento? Salite non ce ne sono li vicino... o parli del cavalcavia? [emoji848]
Si BLEvo per Android è ora compatibile col nuovo firmware


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[alepeo]

Per aggiornare anche il firmware del motore come fanno? Devono smontare il pedale sx o si collegano allo spinotto che poi va alla batteria?
Giusto per capire cosa aspettarmi visto che del concessionario dove ho preso la bici non mi fido.
Grazie.

spinotto

 

[Paolo25]

Ma non sei andato da Drigani a fare aggiornamento? Salite non ce ne sono li vicino... o parli del cavalcavia? [emoji848]
Si BLEvo per Android è ora compatibile col nuovo firmware


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Non sono andato da drigani ma da Dotta.
Ma Blevo le impostazioni non vanno bene con il nuovo aggiornamento.

 

[Paso]

Non sono andato da drigani ma da Dotta.
Ma Blevo le impostazioni non vanno bene con il nuovo aggiornamento.

Dovresti scaricare la versione 2.16 di Blevo rilasciata il 5 giugno che è compatibile con il firmware x.23.

 

[cina46]

Dovresti scaricare la versione 2.16 di Blevo rilasciata il 5 giugno che è compatibile con il firmware x.23.[/QUOTE

devi eliminare la precedente o si aggiorna in automatico come la mission? grazie

 

[alepeo]

Si aggiorna in automatico


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[Paso]

A me si è aggiornata in automatico.

 

[mapers]

 

[gielleffe]

spinotto

Sai anche circa quanto tempo occorra a fare i due aggiornamenti?
Grazie.

 

[Rick]

Sai anche circa quanto tempo occorra a fare i due aggiornamenti?
Grazie.

10 minuti

 

[cina46]

Sai anche circa quanto tempo occorra a fare i due aggiornamenti?
Grazie.

motore e batteria simultanei 4-5 minuti 2a batteria 2-3 minuti. provenendo da x22 . ai clienti gratis.

 

[cina46]

10 minuti

quando farai un po' di prove, controlla se ha senso ridurre la corrente di picco in eco e tour, a mio parere lasciandola alta, x chi ha potenza, darebbe un maggior allungo. Considerando un eco che assiste 1 a 1, il limite a un 60%, verrebbe raggiunto con un apporto ciclista di 300 W. In tour resterebbe un allungo fino a turbo? Sommariamente.

 

[Rick]

quando farai un po' di prove, controlla se ha senso ridurre la corrente di picco in eco e tour, a mio parere lasciandola alta, x chi ha potenza, darebbe un maggior allungo. Considerando un eco che assiste 1 a 1, il limite a un 60%, verrebbe raggiunto con un apporto ciclista di 300 W. In tour resterebbe un allungo fino a turbo? Sommariamente.

Non ho ancora provato ora ho eco 25 e potenza picco a 35 e spinge per me molto bene, trail 55 e potenza picco 55 e anche qui mi son trovato benissimo mentre turbo 100 e 100 logicamente, finché non smette di diluviare non riesco a provare e resta in garage
Ti aggiorno e appena provo ti dico

 

[Paolo25]

anche io domani spero di provarla post aggiornamento, per adesso ho solo fatto gualche prova in piano in cortile(visto che qui e' tutta la settimana che piove) e ascoltando qualche consiglio in giro la provo con eco 20 e potenza motore 30 cosi sempre molto naturale come spinta, pero' devo provarla in salita e vedere se mi basta come assistenza.

 

[e_1]

Cioè fatemi capire...per aggiornare il firmware dovete portare la bici dal venditore? [emoji23]

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Basta la batteria, se devi aggiornare solo quella

 

[Paolo25]

Basta la batteria, se devi aggiornare solo quella

non basta solo la batteria fanno l'aggiormanto sia batteria che motore, devi portare tutta la bici

 

[e_1]

non basta solo la batteria fanno l'aggiormanto sia batteria che motore, devi portare tutta la bici

Non è esatto..
Ho un modello 2017 il motore ha il 4.0.1 ed il suo fw è rimasto lo stesso.
Ieri ho portato solo la batteria dal concessionario e mi ha fatto l'aggiornamento senza problemi.

 

[Rick]

Non è esatto..
Ho un modello 2017 il motore ha il 4.0.1 ed il suo fw è rimasto lo stesso.
Ieri ho portato solo la batteria dal concessionario e mi ha fatto l'aggiornamento senza problemi.

Ma non l'ultimo!
X.23 necessità di collegamento a batteria e motore