GIUIO10
Ebiker celestialis
Pressoché nessuna, se non il manubrio con rise positivo nella ‘17 e dritto nella ‘16. Praticamente tra le due annate sono cambiati solo i colori e i firmware nativi.
Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
Ok...quindi in caso di colore verde l’unica cosa visibile a meno che non sia stato cambiato è il manubrio allora?
Mentre i firmware si possono aggiornare vero?
Mrslate
Ebiker celestialis
Ale 81
Ebiker celestialis
Altra domanda o meglio consiglio...sono alto 1,86 vado su una L o è troppo piccola?fino adesso non ho ancora avuto modo di pedalarla...solo seduto sopra in negozio ad una L
Ale 81
Ebiker celestialis
Primo equipaggiamento le prime levo montavano il ground control al posteriore.
Gomma che, rispetto alla Purgatory, garantiva una maggiore scorrevolezza del posteriore?
56ROBERTO
Ebiker pedalantibus
- 15 Giugno 2017
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- Bici
- scalpel si-linskey 29 lefty-synapse disc-levo turbo carbon-fsi ocho
buongiorno, ho bisogno di un aiuto per quanto riguarda la pressione e in particolare la quantita' di sag dell'ammo rockshox monarch della mia levo carbon comp di solito sulle altre bici tengo il sag pari al 20-25% della corsa l'intenzione e' di tenere lo stesso valore di sag anche su questa bici perche' utilizzando l'autosag mi sembra che l'ammo scenda un po troppo quando mi siedo , vi chiedo anche se la procedura corretta per l'autosag e' quella di pompare fino a circa 200 psi ,quindi sedersi in sella ,aprire la valvola dell' autosag e premere leggermente lasciando uscire la quantita' d'aria
Ale 81
Ebiker celestialis
direi sia corretto.
io personalmente l'autosag mai usato. c'ho provato un paio di volte su altre bici e non mi è mai sembrato funzionare troppo bene.
forse va bene per persone veramente inesperte. ma se uno ha la pompetta e un righello si fa il sag che vuole in 5 minuti.
poi il monarc ha la linee sullo stelo. fallo alla vecchia maniera finchè non trovi setting giusto per te...
c'è anche da dire che bisognerebbe sapere a che valore di sag specy ha "settato" l'autosag. 20? 25? 30? %
Ale 81
Ebiker celestialis
Ne sono certo, ma era solo per non sostituirli entrambi, sfruttando il Purgatory all'anteriore.
A giorni comunque monterò due WTB del cui posteriore conosco bene le prestazioni, avendolo apprezzato su altre bici
Ciao al Forum, è il mio primo post in questo Thread. Posseggo una Levo Expert 2017 da circa un paio di settimane. L'ho già provata in 4 uscite, tutte molto soddisfacenti. Devo dire che è fantastica e mi ci trovo molto ma molto bene. Devo ancora abituarmi al motore (è la mia prima e-mtb), e ad utilizzare bene il cambio (viene quasi naturale usarlo molto meno che con la muscolare, ma è palesemente sbagliato).
Mi è successo un paio di volte che, facendo salire la catena sul pignone più grande, sempre cercando di non cambiare con la catena in tensione, la catena sia caduta sul mozzo. Prontamente riportata in posizione ma la cosa non vorrei si ripetesse...
E' un difetto comune ? Non ho fatto alcun upgrade, è uguale a come uscita dalla fabbrica....
Grazie
Andrea
Mi è successo un paio di volte che, facendo salire la catena sul pignone più grande, sempre cercando di non cambiare con la catena in tensione, la catena sia caduta sul mozzo. Prontamente riportata in posizione ma la cosa non vorrei si ripetesse...
E' un difetto comune ? Non ho fatto alcun upgrade, è uguale a come uscita dalla fabbrica....
Grazie
Andrea
Devi registrare il fine corsa del cambio per evitare che la catena vada a cadere fuori dal pignone più grande. Verificare anche che non sia storto il supporto del cambio che poteva essere realizzato un po' più robusto. [emoji58]
- Stato