Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
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- levo official specialized turbo
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Che foto bellissime
. stupende.
Io sto pensando di montare una fox da 36 con escursione da 160mm{52}{52}{52}, onestamente la pike non mi piace ne a livello estetico ne come lavora.{84}{84}{84}{84}
Su facebook ho visto una turbo levo expert arancio con la fox e me ne sono innamorato.{46}{46}{46}{46}{46}{46}{46}
. stupende.Io sto pensando di montare una fox da 36 con escursione da 160mm{52}{52}{52}, onestamente la pike non mi piace ne a livello estetico ne come lavora.{84}{84}{84}{84}
Su facebook ho visto una turbo levo expert arancio con la fox e me ne sono innamorato.{46}{46}{46}{46}{46}{46}{46}
GIUIO10
Ebiker celestialis
Fossi in te ci metterei un'altra decina di chili come zavorra, per enfatizzare l'effetto moto... {51}{51}{51}
Foto scattate in zona Piani dell'Avaro a Cusio. Per farla stare in piedi è bastato premere un po la neve con i piedi a fianco alle gomme.
Direi che i kg che ci sono bastano e avanzano...in veste da bici mi avvicino ai 90Kg!!
Aggiungo....
Appena rientrato da seconda uscita in Levo. Circa 40Km e 900 di dislivello. Mai usato turbo. Solo eco e trail. 2 tacche rosse accese a casa.
Freni...la brutta impressione iniziale era dovuta al fatto che le pastiglie erano nuove,dopo un po' di uso la situazione e' migliorata ma continuo a preferire shimano.
Domande: Leggo che la batteria migliora dopo un po' di cicli di ricarica. Confermate?
Un amico che ha la Levo da tempo,mi ha detto che e' la seconda catena che rompe(nel tempo) !! E' il caso di sostituire l'originare? Ho fatto una scalinata a salire e qualche CRAK l'ho sentito! {89}
Appena rientrato da seconda uscita in Levo. Circa 40Km e 900 di dislivello. Mai usato turbo. Solo eco e trail. 2 tacche rosse accese a casa.
Freni...la brutta impressione iniziale era dovuta al fatto che le pastiglie erano nuove,dopo un po' di uso la situazione e' migliorata ma continuo a preferire shimano.
Domande: Leggo che la batteria migliora dopo un po' di cicli di ricarica. Confermate?
Un amico che ha la Levo da tempo,mi ha detto che e' la seconda catena che rompe(nel tempo) !! E' il caso di sostituire l'originare? Ho fatto una scalinata a salire e qualche CRAK l'ho sentito! {89}
Con quella neve li con una emtb di diverti 3 volte: prima a salire, poi a scendere e quando sei a casa al caldo a ripensare al giro che hai fatto.
Magic
Ebiker specialissimus
Ma vuoi mettere la goduria di salire e poi scendere con la splitboard.. ogni sport alla sua stagione per me.. ma mi chiedo non è che la neve e il gelo possono danneggiare la levo a livello elettrico? Non mi sembra garantita IP67 ma solo IP55 se non erro, e solo la batteria.. il motore non so..Con quella neve li con una emtb di diverti 3 volte: prima a salire, poi a scendere e quando sei a casa al caldo a ripensare al giro che hai fatto.
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io in ebike ci vado anche (direi soprattutto) in inverno e pure su neve, l'unico inconveniente è un calo di autonomia dovuto alle temperature e se seulla neve agli attriti
Magic
Ebiker specialissimus
cina46
Ebiker grandissimus
Ciao a tutti, ho di recente cambiato la mia scott genius 720 con bosch cx con la turbo levo comp 2017, esteticamente nulla da dire l'integrazione è perfetta, come guida se la giocano la scott è una lama, ma il motore Brose proprio non va rispetto al CX!! ho provato con l'app, ho sbloccato la velocità ma a me come ad altri compagni di merende che hanno fatto il cambio (siamo in 3 nel gruppo) l'impressione che il motore non va c'è e cominciamo a pentirci della scelta..
quindi chi mi può dare 2 dritte per il setup o per aver una resa almeno vicina a quella di bosch??
quindi chi mi può dare 2 dritte per il setup o per aver una resa almeno vicina a quella di bosch??
in che senso non va? il CX non l'ho provato ma rispetto a yamaha e bosch performance che ho usato per parecchio tempo le prestazioni sono molto simili
il levo è molto naturale e con un'assistenza costante a tutti gli RPM e, ad es, rispetto allo yamaha, non mura attorno ai 90 ma assiste anche sino e oltre i 100: forse è questo essere meno brusco che ti da l'impressione che non vada?
il levo è molto naturale e con un'assistenza costante a tutti gli RPM e, ad es, rispetto allo yamaha, non mura attorno ai 90 ma assiste anche sino e oltre i 100: forse è questo essere meno brusco che ti da l'impressione che non vada?
Fra performance e CX c'è un grandissimo abisso, quindi mi confermi che brose va come un performance??
Ale 81
Ebiker celestialis
Purtroppo è così, il Bosch cx tira nettamente più del brose della Levo, e consuma pure meno..
Chi ha avuto bosch in generale resta spiazzato salendo sulla levo, ovviamente col cx la differenza è ancora più netta..
Il brose per come è mappato sulla levo non spicca ne per potenza ne per gestione delle mappature, ma ha dalla sua una silenziosità stupefacente e un comportamento che soddisfa maggiormente i ciclisti che non hanno mai usato una elettrica..
Magari con l'ultimo aggiornamento è migliorato, prova a farlo!
Ale 81
Ebiker celestialis
Alle cadenze basse spinge di più il brose della levo rispetto al performance, mentre quando entra in coppia il performance la differenza è tangibile..
Il cx rispetto al performance tira tantissimo di più a cadenze basse e qualcosa in più come potenza massima.
Lucchio.54
Ebiker potentibus
Dire proprio di no, io vengo da una haibike allmtn pro con motore performance, ora ho motore brose non su levo ma su rotwild, probabilmente ci sarà differenza rispetto alla levo, anche se non significativa, ma la differenza si sente come spinta quantomeno, la stessa salita che con motore bosh in funzione turbo facevo 21-22
km, col brose di Rotwild arrivo 18-19 sono comunque molto soddisfatto il motore va bene, è regolare e in un 14 mesi di utilizzo per ora nessun problema.
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