- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
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- levo official specialized turbo
- Stato
ilpitagora
Ebiker ex novello
Mah se la batteria con cui è stato aggiornato il motore fosse diversa da quella usata per il test?
By IlPitagora
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By IlPitagora
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Davvero strano, dovresti indagare più a fondo!
Venerdì
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volevo scriverlo io ma avevo paura di un sollevamento popolare .....Certo che comprare una Levo, a quanto si legge su questa bici, bisogna avere una buona predisposizione all'autolesionismo.........
Non è colpa della bici, ma degli utenti.Certo che comprare una Levo, a quanto si legge su questa bici, bisogna avere una buona predisposizione all'autolesionismo.........
Francis1
Ebiker grandiosus
Mah.....leggendo qua e là (devo ammettere però che non me ne sono interessato più di tanto e quindi non ho assolutamente letto tutto questo 3d o tanti altri in rete) mi pare di capire che la bici in sè abbia diversi "punti deboli".......
Magic
Ebiker specialissimus
Diciamo che ha molti punti forti.. la personalizzazione del motore prima di tutto.. Questa cosa se da un lato offre molte possibilità all'utente avanzato dall'altro può causare difficoltà all'utente poco tecnologico..
Io non la cambierei con nessun altra per esempio.. È un alto modo di vivere la ebike, diverso da quello che può offrire Bosch o Yamaha..
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Francis1
Ebiker grandiosus
Per me invece la personalizzazione ante giro non è una gran comodità.....parlo sulla carta eh, perchè non l'ho mai provata........
Preferisco gestirmi io "sul campo" il motore perchè non è detto che il dispendio di energie reali combaci con quello teorico immaginato e impostato sull'app......
Sulla questione "utente avanzato o poco tecnologico".......io parto dal presupposto che teoricamente per andare in bici e godermi una giornata di ebike, non dovrei essere un mezzo ingegnere informatico.......
Con Bosch e Yamaha, salvo problemi elettronici, questa tranquillità ce l'hai........con Specia mica tanto direi.......
Preferisco gestirmi io "sul campo" il motore perchè non è detto che il dispendio di energie reali combaci con quello teorico immaginato e impostato sull'app......
Sulla questione "utente avanzato o poco tecnologico".......io parto dal presupposto che teoricamente per andare in bici e godermi una giornata di ebike, non dovrei essere un mezzo ingegnere informatico.......
Con Bosch e Yamaha, salvo problemi elettronici, questa tranquillità ce l'hai........con Specia mica tanto direi.......
Basta lasciare tutto di default e sei esattamente come gli altri.se ti piace pacioccare hai (avevi??[emoji31][emoji30]) molta flessibilità
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Francis1
Ebiker grandiosus
Si con anche tanti altri problemi di durata della batteria......prima di informarmi un pò ero convinto che avrei preso una Levo, poi leggendo un pò in giro, quando è stato il momento di scegliere è stata la prima che ho scartato......
Il fatto che ci siano 260 pagine di discussione piene di lamentele e problematiche su questa bici, mentre per tutti gli altri modelli poche pagine e senza grosse lamentele, mi fa supporre che non siano tutte rose e fiori con la Levo......
Ultima modifica:
Io l'ho detto e lo ridico...dopo due amici con motore bruciato, batteria impazzita e motori esauriti in sede,....Specy ha messo freno con i nuovi firmware proprio alla personalizzazione selvaggia. Che evidentemente ha creato in alcuni casi problemi elettrici...scordatevi pure secondo me, che sia possibile downgradare i firmware...e di riffe o di raffe alla fine quei firmware ve li mettono su..o prima o poi
Del resto Specialized come tutte le case deve salvaguardare il discorso garanzia per tenere i clienti..
Del resto Specialized come tutte le case deve salvaguardare il discorso garanzia per tenere i clienti..
non è questione di Bosch o Yamaha ma di Specialized che ha fatto una scelta mirata ... io monto lo stesso motore Brose della Specy ma l'assistenza è come quella di yamaha o bosch .....
tutto dipende da uno cosa vuole
Francis1
Ebiker grandiosus
Il surriscaldamento delle batterie crea problemi di durata non indifferenti.......
L'integrazione delle batterie nel telaio è una figata.....ma va fatta con attenzione e accorgimenti.......guarda caso chi ha integrato in modo più "intelligente", non ha di questi problemi........
L'integrazione delle batterie nel telaio è una figata.....ma va fatta con attenzione e accorgimenti.......guarda caso chi ha integrato in modo più "intelligente", non ha di questi problemi........
Max Power
Ebiker grandissimus
Mi pare, però, che anche tu non sia pienamente soddisfatto di come sono stati settati i tre livelli, IMHO avere la possibilità di personalizzarli a piacimento, senza doversi rivolgere ogni volta ad un centro assistenza, è una grossa comodità..... farci una malattia, invece, un po' meno!
ora non so cosa si intende per motore che scalda ma il mio è appena appena tiepido, né più né meno del bafang che ho su un'altra bike .....
mai detto che Bulls sia meglio di Specy, hanno 2 filosofie diverse ... la scelta di assistenza di Bulls è illogica ma forse dipende dagli ingegneri teutonici .... comunque la cambierò e lo farò una volta sola .....Mi pare, però, che anche tu non sia pienamente soddisfatto di come sono stati settati i tre livelli, IMHO avere la possibilità di personalizzarli a piacimento, senza doversi rivolgere ad un centro assistenza, è una grossa comodità..... farci una malattia, invece.....
- Stato