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Deleted member 781
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Ho un quesito: ho uno smartphone in più che vorrei usare per mission control , si può usare anche senza SIM? Penso che l'unica cosa che forse non funziona sia la traccia Gps.
Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
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- levo official specialized turbo
- Stato
Il GPS funziona anche senza SIM, solo il fix dei satelliti sarà più lungo
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Deleted member 781
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se non ti dispiace, la prima volta che lo usi, puoi gentilmente provare a farci caso così poi mi sai dire ? grazie
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Ho chiesto ad un mio amico che ce l'ha... la % indicata non varia in base all'assistenza selezionata.
Per avere un'indicazione più precisa conviene controllare da Mission Control
sei stato fin troppo gentile ti ringrazio [emoji4]
diciamo che avendo il Garmin sul manubrio sarebbe meglio trovare li tutte le informazioni necessarie invece che essere vincolati a controllare il proprio smartphone con l'applicazione Mission Control
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salve a tutti...
qualcuno di voi ha collegato, ho sa della fattibilità di collegamento, alla levo del computerino specialized speedzone duble wirelles ant+ ? se "si" cosa fa vedere?
qualcuno di voi ha collegato, ho sa della fattibilità di collegamento, alla levo del computerino specialized speedzone duble wirelles ant+ ? se "si" cosa fa vedere?
la percentuale residua è una grandezza assoluta che rispecchia la carica nella batteria, non ha senso che cambi, quello che potrebbe cambiare, ammesso che venga evidenziato, sono i km residui (una grandezza relativa e dipendente dalla corrente assorbita istante per istante o media)
Domanda apparentemente banale.
Ho allestito una seconda coppia di cerchi per la fattie, taglia 29" con gomme da fango.
La seconda coppia è totalmente indipendente, ovvero allestita in modo da essere sostituita senza smontare nulla.
Mi manca solo un particolare, banale forse, le due viti M5 a testa svasata per fissare il supporto magnete sul disco posteriore.
Non erano comprese nel kit magnete, il rivenditore non ne aveva e non riesco a trovare delle M5x15 svasate torx.
Chi ha allestito come i cerchi da 29", dove le ha trovate?
Grazie.
Ho allestito una seconda coppia di cerchi per la fattie, taglia 29" con gomme da fango.
La seconda coppia è totalmente indipendente, ovvero allestita in modo da essere sostituita senza smontare nulla.
Mi manca solo un particolare, banale forse, le due viti M5 a testa svasata per fissare il supporto magnete sul disco posteriore.
Non erano comprese nel kit magnete, il rivenditore non ne aveva e non riesco a trovare delle M5x15 svasate torx.
Chi ha allestito come i cerchi da 29", dove le ha trovate?
Grazie.
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Deleted member 781
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Anche io ho una domandina banale ( e non so rispondere a quella sopra ).
La levo non si abbina al mio smartphone ma tramite mission control è connessa ma funziona per un pò poi smette. Dall'app la vedo sempre collegata. Dove sbaglio?
La levo non si abbina al mio smartphone ma tramite mission control è connessa ma funziona per un pò poi smette. Dall'app la vedo sempre collegata. Dove sbaglio?
hai ragione mi sono espresso male intendevo proprio i km residui. questo dato viene riportato dal Garmin?
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Su EDGE EXPLORE 820 o 1000 ? Ma non c'è nessuno che ne ha uno installato?
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che peccato [emoji22][emoji22][emoji22] ma uno come fa a regolarsi sui km disponibili in base al residuo della batteria?!?! [emoji35]
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scusa ma come fai a sapere i km residui ? se sono in discesa anche 1000 se sono di salite al 30% molti meno.Dovresti poter caricare il percorso che stai facendo con i dislivelli e in base a questo ti dovrebbe calcolare quanti te ne resta da fare in base alla batteria rimasta, al tuo peso ,al tuo impegno fisico , se hai sgonfiato molto le gomme incide anche quello ecc. come vedi sarebbe un calcolo complicato.Sta a te' in base ai led rimasti fare una stima su quanto andrai a fare.
Magic
Ebiker specialissimus
Credo che intenda una stima in stile bosch dei km residui in funzione della corrente istantanea impiegata..
Poi concordo con te che è inutile come dato perché poco attendibile.. l'unico caso utile è una salita costante e lunga effettuata ad un certo livello di assistenza, il dato ti permetterebbe di capire se hai abbastanza batteria per arrivare in cima oppure no...
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- Stato