Test Specialized Turbo Levo G4

gil46

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Specialized Turbo levo Pro gen 4
Anche se non frega a nessuno devo ammettere che a forza di rompergli i maroni :p finalmente sono riusciti a sistemare i dati dell'altimetria dell'app che ora coincidono abbastanza con quelli della tcu e del garmin. Era un paio di settimana che lo avevo notato ma ho aspettatto un paio di uscite per verificare bene prima di scriverlo :party: .
 

Giampaolo cincotto

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Anche se non frega a nessuno devo ammettere che a forza di rompergli i maroni :p finalmente sono riusciti a sistemare i dati dell'altimetria dell'app che ora coincidono abbastanza con quelli della tcu e del garmin. Era un paio di settimana chr lo avevo notato ma ho aspettatto un paio di uscite per verificare bene prima di scriverlo :party: .
Ottimo, adesso riparti a rompergli i maroni per sapere quando esce l'aggiornamento e come sarà.
 
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Giampaolo cincotto

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Ci provo ma chiedero' pure se si puo' evitare di aggiornare dato che a me la potenza che ha adesso basta e avanza e sicuramente l'aggiornamento fara' consumare di piu'
No no è per il contrario, io spero che trovino il modo di consumare meno, perché così pur usando gambe e assistenze basse, consuma troppo. Della potenza in più, non interessa anche a me, anzi.
 
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No no è per il contrario, io spero che trovino il modo di consumare meno, perché così pur usando gambe e assistenze basse, consuma troppo. Della potenza in più, non interessa anche a me, anzi.

non vorrei deluderti ma l'aggiornamento che ho io non ha diminuito i consumi
 
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Pietro.68

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Anche se non frega a nessuno devo ammettere che a forza di rompergli i maroni :p finalmente sono riusciti a sistemare i dati dell'altimetria dell'app che ora coincidono abbastanza con quelli della tcu e del garmin. Era un paio di settimana che lo avevo notato ma ho aspettatto un paio di uscite per verificare bene prima di scriverlo :party: .
A me frega. Però io ho notato che quella dell'app è giusta. Invece ho la tcu che sbaglia. Nell'ultimo giro era fuori di quasi 250 metri su 1000.
 

Pietro.68

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non vorrei deluderti ma l'aggiornamento che ho io non ha diminuito i consumi
Speriamo che sia per quello che l'hanno bloccata. A furia di insulti magari capiscono che devono sistemare le assistenze.
Per esempio auto deve essere dopo Off e non in mezzo alle balle fra eco e Trail.
E auto deve avere almeno 2 o 3 livelli in più o in meno da poter selezionare.
 
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Speriamo che sia per quello che l'hanno bloccata. A furia di insulti magari capiscono che devono sistemare le assistenze.
Per esempio auto successive essere dopo Off e non in mezzo alle balle fra eco e Trail.
E auto deve avere almeno 2 o 3 livelli in più o in meno da poter selezionare.
Ma figa...e pensare che erano avanti anni come app ê triste vedere che son messi cosi ora,ma zio,quando dici che metti le assistenze e nn ti trovi,n nn puoi provare col microtune ma nn il dinamic?quello normale che fai
10/10
20/20 e via dicendo...li dovresti aver chiaro no i consumi da confrontare?Brakky
 

Gianfry

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Speriamo che sia per quello che l'hanno bloccata. A furia di insulti magari capiscono che devono sistemare le assistenze.
Per esempio auto successive essere dopo Off e non in mezzo alle balle fra eco e Trail.
E auto deve avere almeno 2 o 3 livelli in più o in meno da poter selezionare.

Speriamo che sia per quello che l'hanno bloccata. A furia di insulti magari capiscono che devono sistemare le assistenze.
Per esempio auto deve essere dopo Off e non in mezzo alle balle fra eco e Trail.
E auto deve avere almeno 2 o 3 livelli in più o in meno da poter selezionare.
Ho inviato varie mail a specy, in una ho chiesto perché non danno la possibilità di organizzare la sequenza delle assistenze come uno preferisce. L’auto dopo eco per me è un fastidio.
 
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Pietro.68

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Ma figa...e pensare che erano avanti anni come app ê triste vedere che son messi cosi ora,ma zio,quando dici che metti le assistenze e nn ti trovi,n nn puoi provare col microtune ma nn il dinamic?quello normale che fai
10/10
20/20 e via dicendo...li dovresti aver chiaro no i consumi da confrontare?Brakky
Perché i miei giri prevedono continui cambi di pendenza. Non posso continuare a spippolare sul comando delle assistenze per cambiare i valori ogni volta che ho una rampa da fare...
 
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gil46

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A me frega. Però io ho notato che quella dell'app è giusta. Invece ho la tcu che sbaglia. Nell'ultimo giro era fuori di quasi 250 metri su 1000.
Strano a me la tcu ha dato sempre valori giusti di dislivello mentre per la quota di partenza a volte sbaglia anche si 50/60 metri in meno. Cmq prova ad accendere la bici almeno 10 minuti prima di partire in modo che il barometro integrato all'interno della tcu possa resettarsi.
 

gil46

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Ma figa...e pensare che erano avanti anni come app ê triste vedere che son messi cosi ora,ma zio,quando dici che metti le assistenze e nn ti trovi,n nn puoi provare col microtune ma nn il dinamic?quello normale che fai
10/10
20/20 e via dicendo...li dovresti aver chiaro no i consumi da confrontare?Brakky
Cioe' qui vogliamo entrare dentro l'assistenza e cambiare 1% alla volta perche' che se ne voglia dire ma avere 33 modi di settare le assistenze credo che possano bastare. Io una volta settate e valutato benefici e consumi uso solo eco e auto - e vado da Dio anche oggi giro di 1100 metri e 36 km con un consumo di 52% di assistenza con il socio con la g2 che si era spompato a starmi dietro, che vuoi di piu' un lucano :joy:
 

Giampaolo cincotto

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Cioe' qui vogliamo entrare dentro l'assistenza e cambiare 1% alla volta perche' che se ne voglia dire ma avere 33 modi di settare le assistenze credo che possano bastare. Io una volta settate e valutato benefici e consumi uso solo eco e auto - e vado da Dio anche oggi giro di 1100 metri e 36 km con un consumo di 52% di assistenza con il socio con la g2 che si era spompato a starmi dietro, che vuoi di piu' un lucano :joy:
Come le avevi settate le assistenze?
 

bracchetto scout

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Perché i miei giri prevedono continui cambi di pendenza. Non posso continuare a spippolare sul comando delle assistenze per cambiare i valori ogni volta che ho una rampa da fare...
Testina i miei invece vanno 2mila.mt lineari sotto al livello del mare...checcazzo ti stai tirando rimbambito a capire,se neanche x una volta provi,io oggi ho fatto col freddo che fá quasi duemila,ma col cazzo che se nn uso il microtune li faccio,batteria con quaso 300 cariche,giro tutto sottozero,fai tê,ê vero ti rompi un pò di piu le palle,ma ë fantastico x centellinare....oramai ti manca nostradamus da contattare e vuoi dirmi che se usi x un uscita il microtune diventi piu rimbambito di ora?mavaciápáirâcc. :D .Brakky
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bracchetto scout

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Cioe' qui vogliamo entrare dentro l'assistenza e cambiare 1% alla volta perche' che se ne voglia dire ma avere 33 modi di settare le assistenze credo che possano bastare. Io una volta settate e valutato benefici e consumi uso solo eco e auto - e vado da Dio anche oggi giro di 1100 metri e 36 km con un consumo di 52% di assistenza con il socio con la g2 che si era spompato a starmi dietro, che vuoi di piu' un lucano :joy:
Fál bráo gil...ostrega,il 10/% nn ë l 1 x cento...Brakky
 

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