Test Specialized Turbo Levo G4

[Treppy]

per permettersi quel listino ... qualche sponsorizzazione è d'obbligo

Direi di sì, ma certe sviolinate le trovo aberranti.
Un giudizio obiettivo non può tessere lodi così auree a confronto di altri modelli... capirei se il confronto lo si tenesse con un telaio Lombardo o con una bici del 2013... ma con certe rivali no!

Prodotti MTB scontati

 

[andre8011]

OT - quello che mi stupisce di più nel grafico è la presenza della Spectral.
Vuol dire che Canyon continua a vendere la spectral, quando chi l'aveva presa è da 6 mesi fermo perché non riesce ancora ad avere la batteria sostitutiva.

News - Canyon ha risolto il problema delle batterie difettose?

Ieri Canyon ha comunicato ai possessori di Spectral:ON e Torque:ON che da marzo 2025 comincerà a spedire le batterie sostitutive, dopo il richiamo avvenuto a fine 2024. Nella pagina dedicata è possibile ora ordinare una nuova batteria. Non è dato sapere quanto tempo sarà necessario affinché...

www.ebike-mag.com

Tosta è la Spectral ON Fly che monta altro motore e batterie..... emtb leggera

 

[Oettam20]

Fa impressione il peso del motore della levo....

Veramente impressionante!
Stiamo parlando di un sistema motore + batteria con i seguenti pesi:

Levo: 8100 gr
Bosch CX: 7380 gr
DJI: 6700 gr

In altre parole la Levo SWorks con il sistema di DJI sarebbe pesata 22.30 kg!
(23,7- 1,4 kg di differenza motore + batteria. Mentre con il Bosch sarebbe pesata 22,98 kg)

 

[tostarello]

Tosta è la Spectral ON Fly che monta altro motore e batterie..... emtb leggera

Si questo è vero hai ragione, ma come si fa a darle ancora fiducia e comprare sue bici...

 

[Treppy]

Veramente impressionante!
Stiamo parlando di un sistema motore + batteria con i seguenti pesi:

Levo: 8100 gr
Bosch CX: 7380 gr
DJI: 6700 gr

In altre parole la Levo SWorks con il sistema di DJI sarebbe pesata 22.30 kg!
(23,7- 1,4 kg di differenza motore + batteria. Mentre con il Bosch sarebbe pesata 22,98 kg)

Infatti una cosa che fa davvero brutto è leggere S-Works sulla bici più pesante della comparativa...
Poi fanno le stronzate della pesata leggera "ma non era questo il nostro obiettivo" e si parano sul "eh, ma come sale"...
Probabilmente il fulcro del problema è proprio questo che fai notare anche tu... il peso del sistema motore-batteria, sembra anni luce indietro alle sue rivali che sono arrivare a togliere fino al 18% a parità di potenza e capacità.

In pratica compri una Levo 4 e sai già di avere 1,5kg in più immotivati, spero che almeno il portabagagli torni utile!

 

[Honestlypino]

E questo sembra scritto da qualcuno sponsorizzato, ha poco di credbile.
Però è da registrare nelle note, vedremo quanti altri tester avranno giudizi simili

Il problema è che hanno la classfica della climb challenge dove la Amflow stravince (ovvio direi è più trailbike e leggera delle altre) seguita dalla Wild, Levo, Unno e Focus Jam (la Jam perde solo in velocità mi pare)...ma dopo scrivono questa lode alla Levo che ha la migliore trazione?

 

[Treppy]

Il problema è che hanno la classfica della climb challenge dove la Amflow stravince (ovvio direi è più trailbike e leggera delle altre) seguita dalla Wild, Levo, Unno e Focus Jam (la Jam perde solo in velocità mi pare)...ma dopo scrivono questa lode alla Levo che ha la migliore trazione?

Se leggi il mio commento successivo penso anche io che sia aberrante una simile sviolinata!

 

[Teo66]

Il problema è che hanno la classfica della climb challenge dove la Amflow stravince (ovvio direi è più trailbike e leggera delle altre) seguita dalla Wild, Levo, Unno e Focus Jam (la Jam perde solo in velocità mi pare)...ma dopo scrivono questa lode alla Levo che ha la migliore trazione?

Eh, ma la Levo ha le ridotte e il 2x2 , per quello ha così tanta trazione

 

[Pietro.68]

comunque, se spendo 14mila euro per una bici deve essere la migliore, in tutto.
non può essere la più pesante e usare tecnologie che gli altri mi danno alla metà di quel prezzo...

 

[konanRules]

Ma anche ...

"in salita, la Levo 4 offre prestazioni stellari con una trazione impressionante. La posizione di pedalata centrale offre un controllo eccezionale e la sicurezza di affrontare salite ripide e tecniche con grande impegno. Soprattutto sulle salite impegnative, la bici sembra incollarsi al terreno, mentre anche il minimo spostamento di peso sulla ruota anteriore garantisce una trazione ottimale. Nel confronto diretto, la Levo supera nettamente la AMFLOW PL Pro Carbon in termini di trazione"

Considerando che ha il carro tra i più corti della categoria, questa mi sorprende

 

[Treppy]

Considerando che ha il carro tra i più corti della categoria, questa mi sorprende

Oltre al fatto di essere mullet

 

[junkers]

Considerando che ha il carro tra i più corti della categoria, questa mi sorprende

Non deve sorprendere, è una recensione palesemente di parte, come molte ormai non andrebbero neanche lette.

 

[yura]

"Risponde prontamente agli input del rider, rendendo facile affrontare curve strette e curve in curva. Nonostante il peso medio, la Specialized Levo 4 raggiunge un equilibrio unico tra agilità e compostezza che la distingue da tutte le altre bici nel test di gruppo."

- Comunque sicuramente non c'è altra bici che riesce ad affrontare meglio le curve in curva !

- Ma se risulta la più pesante perchè scrivono "nonostante come il peso medio" ?

 

[Treppy]

"Risponde prontamente agli input del rider, rendendo facile affrontare curve strette e curve in curva. Nonostante il peso medio, la Specialized Levo 4 raggiunge un equilibrio unico tra agilità e compostezza che la distingue da tutte le altre bici nel test di gruppo."

- Comunque sicuramente non c'è altra bici che riesce ad affrontare meglio le curve in curva !

- Ma se risulta la più pesante perchè scrivono "nonostante come il peso medio" ?

Perchè quando fa comodo usano la media delle bici sul mercato, includendo anche qualche Bianchi da 29-30 kg

 

[emtb-light]

Comunque sicuramente non c'è altra bici che riesce ad affrontare meglio le curve in curva

ma perché ci sono anche le curve in rettilineo oltre alle curve in curva?

 

[Fabridoc]

"Risponde prontamente agli input del rider, rendendo facile affrontare curve strette e curve in curva. Nonostante il peso medio, la Specialized Levo 4 raggiunge un equilibrio unico tra agilità e compostezza che la distingue da tutte le altre bici nel test di gruppo."

- Comunque sicuramente non c'è altra bici che riesce ad affrontare meglio le curve in curva !

- Ma se risulta la più pesante perchè scrivono "nonostante come il peso medio" ?

E poi, l' hanno misurata proprio bene

 

[Honestlypino]

Diciamo che senza andare a leggere la recensione specifica questo sunto può aver senso:

The new Specialized Levo proves that you don’t need to chase superlatives to be the ultimate all-rounder. What really matters is getting the balance right. It’s put on a bit more weight compared to its predecessor, but delivers the most balanced handling in the entire test field – for both beginners and experienced riders – with a perfect mix of composure and agility. The new S-Works motor system, with its modular battery concept, fast-charging capability, informative top tube display and intuitive app, convinces across the board. Even though the downtube has grown in size due to the easily removable 840 Wh battery, the execution feels spot-on. Outstanding handling + well-thought-out features + an excellent motor system = a well-deserved test winner!

Nell'essere mediocre in tutto per accontentare un po' tutti è la migliore, ma poi vai a leggere la recensione specifica ed è la migliore in tutto...

 

[Oettam20]

Qualche dubbio sulla oggettività della prova mi viene...
Ad esempio mi stupisce che la Wild, vincitrice della comparativa 2024 dello stesso magazine, in questa comparativa prenda voti inferiori sulla salita tecnica e discesa tecnica rispetto la Levo (nel 2024 la Wild aveva preso 10/10 in tutte e due questi frangenti)

Come fa la bici migliore dell'anno precedente, la Wild che aveva preso pieni voti in queste situazioni nel 2024 a eseere diventata meno valida quest'anno? per giunta ottiene tempi e giudizi migliori in questa stessa prova 2025 nella "uphill Challenge" e viene giudicata meno valida della Levo?! 9 su 10 vs 10/10 della Levo?

E come fa la Levo ad essere valutata meglio della Wild, bici Enduro da 170mm di escursione davanti e dietro e angolo di sterzo di un grado più aperto, sulla discesa tecnica? l'anno scorso la Wild aveva preso 10/10 ora 8/10 ( faccio riferimento al grafico a barre verde in fondo ad ogni prova)

 

[Pietro.68]

Qualche dubbio sull'oggettività della prova mi viene...
Ad esempio mi stupisce è che la Wild, vincitrice della comparativa 2024 dello stesso magazine, in questa comparativa prenda voti inferiori sulla salita tecnica e discesa tecnica rispetto la Levo (nel 2024 la Wild aveva preso 10/10 in tutte e due questi frangenti)

Come fa la bici migliore dell'anno precedente, la Wild che aveva preso pieni voti in queste situazioni nel 2024 a eseere diventata meno valida quest'anno? per giunta ottiene tempi e giudizi migliori in questa stessa prova 2025 nella "uphill Challenge" e viene giudicata meno valida della Levo?! 9 su 10 contro 10/10 della Levo?

E come fa la Levo ad essere valutata meglio della Wild, bici Enduro da 170mm di escursione davanti e dietro e angolo di sterzo di un grado più aperto, sulla discesa tecnica? l'anno scorso la Wild aveva preso 10/10 ora 8/10 ( faccio riferimento al grafico a barre verdi in fondo ad ogni prova)

è cambiato lo sponsor del test...

 

[Treppy]

E c'è gente che critica questo Mag....