Test Specialized Turbo Levo G4

[marco]

Specialized Turbo Levo G4: finalmente viene svelata la tanto attesa generazione 4 della mountain bike elettrica di casa Specialized: nuovo motore, nuove batterie, nuova geometria. Partiamo dal primo, che eroga fino a 720W di potenza e 111Nm di coppia nella versione S-Works, e 666W con 101Nm in tutti gli altri...

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[sideman]

C'è un errore nel testo iniziale (almeno spero ... altrimenti sarebbe un dramma)
150 sono al posteriore, e 160 all'anteriore... sono scritti invertiti

sid

 

[sp1marco]

C'è un errore nel testo iniziale (almeno spero ... altrimenti sarebbe un dramma)
150 sono al posteriore, e 160 all'anteriore... sono scritti invertiti

sid

si hai ragione, sul sito ufficiale ad esempio per la Expert:

Sospensioni​

Anteriore: FOX 38 Performance Elite GRIPX2 da 160 mm
Posteriore: GENIE - FOX FLOAT X Performance Elite da 150 mm​

 

[cowboykite80]

Stasera me lo gusto con calma!

 

[Mandarin]

Difetti principali per cui per me è no

1. Solo configurazione mullet
2. Batteria da 600wh solo aftermarket
3. Motore con 111nm di massima solo sulla S-Works mi sembra una presa in giro e non di capisce se il motore è proprio diverso tipo Bosch CX Race o è una mappatura
4. Prezzi surreali, 7999 euro la Comp...

 

[fear_factory84]

Difetti principali per cui per me è no

1. Solo configurazione mullet

il mercato vuole quello...

2. Batteria da 600wh solo aftermarket

cosi' gli molli un po' di soldi.. o ti accordi con il venditore per un montaggio "custom".

3. Motore con 111nm di massima solo sulla S-Works mi sembra una presa in giro e non di capisce se il motore è proprio diverso tipo Bosch CX Race o è una mappatura

nel video dice che e' un motore diverso.

4. Prezzi surreali, 7999 euro la Comp...

e che ti aspettavi, aumenta tutto, loro vogliono un prodotto elitario non per le masse... preferiscono venderne 2 e guadagnare di piu' che venderne 1000 e guadagnare poco su ognuna.
Vedremo se cambiano idea una volta che i cinesi tipo amflow/dji entrano piu' di prepotenza nel mercato.

 

[maxmetanol]

Difetti principali per cui per me è no

1. Solo configurazione mullet
2. Batteria da 600wh solo aftermarket
3. Motore con 111nm di massima solo sulla S-Works mi sembra una presa in giro e non di capisce se il motore è proprio diverso tipo Bosch CX Race o è una mappatura
4. Prezzi surreali, 7999 euro la Comp...

Assurdo il peso della Comp Carbo , realisticamente 25 kg cn pedali … ciao ciao Specy

 

[Honestlypino]

Assurdo il peso della Comp Carbo , realisticamente 25 kg cn pedali … ciao ciao Specy

Perchè i colori della comp? ma ha il telaio che non flette, basta quello per farla diventare la miglior bici di sempre

 

[SandroRiz]

@sideman hai capito adesso il perché dell'estrazione laterale della batteria?

PER LA BANANA!!!!!!

 

[fear_factory84]

Perchè i colori della comp? ma ha il telaio che non flette, basta quello per farla diventare la miglior bici di sempre

l'ho sempre detto che specialized e' la apple delle bici..

 

[Doc.Brown]

Assurdo il peso della Comp Carbo , realisticamente 25 kg cn pedali … ciao ciao Specy

Approfitto di questo post per dire la mia... (opinione non certo da esperta)...

Ho una Turbo Levo Expert del 2019 che mi piace ancora tanto ma ero in attesa di questa uscita per fare un upgrade.

Mi sembrava lecito aspettarmi una concorrente di Amflow e Orbea Rise in termini di snellezza e leggerezza. In generale me la immaginavo una via di mezzo tra la mia e la SL ma con una batteria più performante.

Invece mi ritrovo una bici più massiccia e più pesante, rovinata nel design con uno sportellino laterale (per metterci una banana?) e la batteria più grossa che, col motore più potente, durerà come la mia di sei anni fa.

Boh, da parte mia c'è una grande delusione. Aspetto volentieri la Amflow.

 

[ARGENTOVIVO]

Con il motore in due configurazioni si sono definitivamente dati una martellata sui "Cabasisi" come Tafazzi.
Ma chi vuole avere un motore castrato e spendere queste cifre assurde?

 

[SandroRiz]

l'ho sempre detto che specialized e' la apple delle bici..

sinceramente e senza polemica... in negativo (overpriced, spesso fuori standard, full of fanboys) o positivo (innovatrice, svolge egregiamente il suo lavoro, ottimo marketing)? solo curiosità... (perché anche io lo penso da anni...)

 

[fear_factory84]

Ho una Turbo Levo Expert del 2019 che mi piace ancora tanto ma ero in attesa di questa uscita per fare un upgrade.

..upgrade con la G3 in supersconto. Te l'appoggio, fallo, ma solo se lo sconto e' ciccioso.

 

[fear_factory84]

sinceramente e senza polemica... in negativo (overpriced, spesso fuori standard, full of fanboys)

esattamente

o positivo (innovatrice, svolge egregiamente il suo lavoro, ottimo marketing)... solo curiosità... (perché anche io lo penso da anni...)

di positivo in maniera simile ad apple c'e' l'assistenza e le politiche di cambio pezzi difettosi, vedi i motori brose a cinghia che li cambiano da anni come fossero caramelle.

 

[sideman]

@sideman hai capito adesso il perché dell'estrazione laterale della batteria?

PER LA BANANA!!!!!!

assurdo, in effetti se lo facevano verso il basso come tutti non potevano usarlo come portabagagli...
ci manca solo galeazzi che fa la prova valigie ...

 

[Doc.Brown]

di positivo in maniera simile ad apple c'e' l'assistenza e le politiche di cambio pezzi difettosi, vedi i motori brose a cinghia che li cambiano da anni come fossero caramelle.

Sì, io ne sono la prova vivente visto che mi hanno cambiato tre motori.

Però rendiamoci conto che dietro c'è un problema enorme di componenti e progettazione.

 

[marco]

C'è un errore nel testo iniziale (almeno spero ... altrimenti sarebbe un dramma)
150 sono al posteriore, e 160 all'anteriore... sono scritti invertiti

sid

sicuro di non voler cambiare nick in Umarèll?

 

[konanRules]

Alla faccia del carro corto
Han fatto la bici per girare permanenti in manual

 

[Thoraffo]

prezzi come al solito allucinanti, colori urendi e i centerline come ciliegina sulla torta.....bella roba