per goderti a pieno la Kenevo diretur tu con la gamba che hai devi per forza impostare l'ausilio motore a 15/30/45 levando via l'esagerato 30/60/100 di default.
Specialized Kenevo Official Thread
- Creatore Discussione Mike
- Data di Inizio
- Stato
per goderti a pieno la Kenevo diretur tu con la gamba che hai devi per forza impostare l'ausilio motore a 15/30/45 levando via l'esagerato 30/60/100 di default.
l'ho modificato, ma per le condizioni attuali, cioé neve, uso il trail al 50% altrimenti non riesco a salire
Alla fine si fanno o non si fanno con la e-bike cose che con la bici tradizionale non si possono fare?
Alla fine si fanno o non si fanno con la e-bike cose che con la bici tradizionale non si possono fare?
Mi pare chiaro che se hai un motore riesci a salire dove con la gamba non riesci. Pensa te che con un aereo sono andato in America, cosa che non riuscivo a fare con l'elettrica
Si ovvio...ma tanti che non hanno mai provato una ebike ritengono che serva solo agli sfaticati perche' con l'allenamento si fa tutto con la bici normale...purtroppo è un cliche' ancora duro a morire..vorrei vedere cosa riesce a fare un pro di xc con una ebike in salita tecnica , anzi un pò già me lo immagino..Mi pare chiaro che se hai un motore riesci a salire dove con la gamba non riesci. Pensa te che con un aereo sono andato in America, cosa che non riuscivo a fare con l'elettrica
Si ovvio...ma tanti che non hanno mai provato una ebike ritengono che serva solo agli sfaticati perche' con l'allenamento si fa tutto con la bici normale...purtroppo è un cliche' ancora duro a morire..vorrei vedere cosa riesce a fare un pro di xc con una ebike in salita tecnica , anzi un pò già me lo immagino..
Che le denigra e perché non le ha mai provate o al max ha usato quelle da passeggio!
Si ovvio...ma tanti che non hanno mai provato una ebike ritengono che serva solo agli sfaticati perche' con l'allenamento si fa tutto con la bici normale...purtroppo è un cliche' ancora duro a morire..vorrei vedere cosa riesce a fare un pro di xc con una ebike in salita tecnica , anzi un pò già me lo immagino..
Guarda, alla presentazione Canyon ho girato con Barel, che conosco piuttosto bene perché ci avevo girato altre volte con la bici normale. Si è messo in testa di fare in salita sentieri che di solito fa in discesa. Robe trialistiche al limite della trazione, che infatti solo lui è riuscito a fare completamente in sella. Ovvio che una roba così è molto faticosa anche con la ebike.
I giri che però la maggior parte della gente fa con la mtb, se fatti con la ebike, diventano molto meno faticosi, di conseguenza non si possono paragonare i due mezzi né a livello di allenamento né a livello di effettiva fatica alla fine del giro. Mi pare che chi scriva qui sia d'accordo su questo fatto.
Il tutto non toglie che un giro in ebike possa essere divertente, anzi alla fine della fiera riesce anche ad essere più divertente perché togli il fattore sofferenza. Però a livello di soddisfazione non riuscirà mai a battere una bici normale, proprio per il fatto di avercela fatta con le proprie forze.
Adesso però stiamo andando off topic, per tornare alla Kenevo mi sa che cambierò reggisella, mi dà fastidio la sella verso l'alto nelle ripartenze tecniche, quando l'abbasso per poter salire sulla bici e dare il primo colpo di pedale. Mi trovo con il peso tutto all'indietro, con conseguente fatica a ripartire.
maramouse
Ebiker grandissimus
Buongiorno a tutti, io dal "basso" dei miei 165 cm. di altezza e con kenevo tg small, ho fatto sostituire di defalut il telescopico di serie, con un classico reverb stealth, anche a me non convince il nuovo telescopico di specialized
nel mio caso certamente, così come ci sono cose che si possono fare con una bici tradizionale ma non con una e-bike (almeno allo stato dell'arte, causa peso, autonomia, impermeabilità)Alla fine si fanno o non si fanno con la e-bike cose che con la bici tradizionale non si possono fare?
Giusto ... peccato che quando ti metti sotto al culo una e-mtb inizi a fare cose e percorsi che prima nemmeno ti sognavi di fare.
Poi quando rientri ti vien facile capire perchè con un motore hai fatto fatica come (o più) con una mtb.
Sulla soddisfazione, vero che con le sole proprie forze c'è più gusto, ma il discorso vale solo se ti paragoni a quelli che girano con mtb ... quando invece ti metti a confronto con te stesso la pagnotta dolce la porti a casa comunque
cambiato pure io il reggisella a entrambe le kenevo che ho in casa, e a costo zero dal mio sivende non ha voluto nemmeno i soldi delle boccole x ridurre il diametro, ho fatto mettere il classico reggisella specialized che avevo nella stumpjumper fsr x capirci, mi trovo decisamente meglio (e forse pesa pure meno)
Non mi sono mai interessato a Shimano, ma cosa darebbe in più di Brose? Boh, so solo che quest'autunno un amico ha fatto un giro con altri e-biker che avevano bici con Bosch, Yamaha, Brose, Shimano, (tutti con batteria da 500Wh) el'unico che ha finito la batteria era quello con Shimano...
Magic
Ebiker specialissimus
Meno ingombro e possibile maggior altezza da terra..
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Quoto, altrettanto una bella Thok in un giro con 1800 di dislivello ha finito batteria a 1600: Shimano al momento è ancora un motore che consuma molto perché assistenza in eco impostata alta non è settabile. Bisogna però dire che è più leggero e compatto e permette una geometria più simile a una bici normale con carro corto che secondo me serve anche sulla E-MTB (vedi infatti la Kenevo [emoji4]). Ma è anche molto rumoroso.
Neppure io lo cambierei con il Brose by Specialized che con il settings è ancora avanti e appunto visto tutto lo sviluppo fatto non credo proprio che Specialized voglia cambiare motore.
GIUIO10
Ebiker celestialis
E aggiungerei, fattore Q e possibilità di geometrie (leggi chainstay) da "muscolare", asse pedali (sì proprietario
...) un pò più moderno dell'ISIS.
Per quanto riguarda quello che si può fare con la E-MTB concordo pienamente che si può fare di più eccome (considerato lo stesso biker) ! Ad esempio io in 6 mesi ho fatto 30 mila metri di dislivello in più dell'anno scorso e con salite che con la bici normale poi mi ci voleva una flebo per recuperare... [emoji16] Quindi alla fine si lo sforzo massimo è inferiore ma lo sforzo complessivo in termini di calorie bruciate non si discosta molto, anzi ... ma magari spese in zona aerobica è anche meglio poi per il recupero. [emoji6]
Franklupo67
Ebiker ex novello
Montato sella SMP Lite 209 quella con lo scafo concavo,in bolla mi trovo bene e con reggisella abbassato visto la conformazione dello scafo non è così estrema.
Dico la mia sui foderi corti: sulla ebike troppo corti sono un difetto. Ho provato una bici shimano con foderi da 430mm (il report seguirà) e la mancanza di aderenza all'anteriore si sente, fin troppo per i miei gusti, visto quanto uno riesce ad andare sul ripido con la ebike.
- Stato