Specialized Kenevo Official Thread

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Frankie72 ha scritto:
Questo è vero per la massa. sono invece convinto che per chi fa veramente MTB e non solo strade bianche la scelta più giusta sia la kenevo. in salita va benissimo, e perde molto poco dalla levo (se perde), e in discesa da una sicurezza incredibile. Come dice anche il tipo di mtbcult la kenevo ha un insieme di componentistica e bilanciamento generale molto migliore della levo.
I 180mm che sulla carta spaventare non si sentono per niente. basta provarla e ti rendi conto
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Ciao, sono d'accordo su tutto quello che hai scritto ma specifico che va benissimo in salita se risali da sentieri/ mulattiere anche belle toste che con la Levo si fanno con fatica con la Kenevo, che richiede più manico in queste situazioni, non sempre si riesce.
Io sono stato soddisfattissimo della Levo con forche da 160, della kenevo che ho appena preso, dico che in discesa è una macchina da guerra mentre in salita, impestata, penso di poter migliorare con un settaggio adeguato e magari una forca dual position 180/150; allora forse potrò dire che è perfetta. Per i miei gusti ovviamente.

Marco
 
tango

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Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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Frankie72 ha scritto:
Per chi chiede sulle taglie: ma i negozianti da cui andate non ne hanno in casa per salirci sopra e vedere se la taglia va più o meno bene?
comprare una bici cosi costosa sulla carta è molto rischioso.

Riguardo alle consegne: anche a me avevano detto 2 settimane e scadono oggi. nessuna novità. che p@lle. :(
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a me inizialmente primi di ottobre ,poi ... novembre
 
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Ebiker normalus
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Io ci sto pensando seriamente, magari cambiando cartuccia alla mia, perché il mio divertimento con la mtb è al 60% salire dai sentieri impegnandomi nelle salite e punti impegnativi anche con la guida e il restante 40% è la discesa; asfalto 0 se posdibile.
 
LAPIERRE

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Ebiker grandissimus
29 Giugno 2017
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mapers ha scritto:
Io ci sto pensando seriamente, magari cambiando cartuccia alla mia, perché il mio divertimento con la mtb è al 60% salire dai sentieri impegnandomi nelle salite e punti impegnativi anche con la guida e il restante 40% è la discesa; asfalto 0 se posdibile.
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io gli chiedo al rivenditore specialized se mi ritira la forca originale e mi monta la dual
in oltre gli farei mettere anche la molla in titanio all'ammo e cambiare le gomme con maxxis aggressor + dhf
 
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Ebiker normalus
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LAPIERRE ha scritto:
io gli chiedo al rivenditore specialized se mi ritira la forca originale e mi monta la dual
in oltre gli farei mettere anche la molla in titanio all'ammo e cambiare le gomme con maxxis aggressor + dhf
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buona idea è una possibilità sono curioso di sapere quanto chiede il tuo rivenditore per le modifiche.
Quando ho provato la kenevo sui sentieri che piacciono a me mi sono reso conto che sulle salite al limite, dove o perde aderenza il posteriore o si alza l'anteriore, la Levo è superiore; penso che la kenevo con la dual position possa essere " l'arma" totale in salita e in discesa :heart_eyes::heart_eyes::heart_eyes::heart_eyes:
 
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