Specialized Kenevo Official Thread

[MARCO GRANO]

Aggiungo anche che la forcella abbassabile su una E-bike non serve a nulla se non a rischiare di toccare sotto con i pedali se fai passaggi tecnici. Infatti non la monta quasi più nessuno neppure su una bici enduro normale.

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[Paolo25]

Io sono interessato al confronto sulla facilità in discesa kenevo Vs levo. Attendo i risultati. Grazie
Paolino

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Le ho avute entrambe(anche contemporaneamente) e ora ho 2 levo (2018 e 2019), quindi posso dirti cosa ho riscontrato io e un parere personale dove averle usate per un po.
Kenevo grandissima bici ma a parer mio molto estrema e per andrci forte ci vuole manico e fisico io l'ho provata impegnativa nella guida(come fisico) pero' e' indubbio che le geometrie e l'escursioni abbandandi diano sicurezza sopratutto nello scassato e sul veloce.
Levo18 a parer mio piu facile da guidare rispetto alla kenevo, piu maneggevole(assolutamente da usare con forca 160 se vai oltre a mio avviso in salita impenna troppo e fatichi a caricare l'anteriore nel guidato), a parer mio con la ruota davanti da 29 diventa il top dando un po piu di stabilita' nel veloce e ti aiuta a superare gli ostacoli.( a pari discese in ogni caso scendevo forte uguale alla kenevo ma faticavo meno).
QUindi a quanto leggo se non ti interessano i salti(con la levo in ogni caso li fai senza problemi anche cose non proprio banali) o discese a 100kmh e ti piace di piu lo stretto e il guidato la levo non ha nulla da invidiare alla kenevo, anzi il peso in meno e le geometrie ti aiutano a mettere le ruote dove vuoi tu e non farti portare dalla bici.

 

[Welsberg]

io ho avuto la Kenevo e non mi sono trovato per niente bene. E' una bici particolare, non facile da guidare. Ti consiglio vivamente di provarla prima di decidere.
La forca sempre più lunga di escursione è una moda e spesso controproducente per la guida che facciamo noi gente normale

 

[puffoxr]

Le ho avute entrambe(anche contemporaneamente) e ora ho 2 levo (2018 e 2019), quindi posso dirti cosa ho riscontrato io e un parere personale dove averle usate per un po.
Kenevo grandissima bici ma a parer mio molto estrema e per andrci forte ci vuole manico e fisico io l'ho provata impegnativa nella guida(come fisico) pero' e' indubbio che le geometrie e l'escursioni abbandandi diano sicurezza sopratutto nello scassato e sul veloce.
Levo18 a parer mio piu facile da guidare rispetto alla kenevo, piu maneggevole(assolutamente da usare con forca 160 se vai oltre a mio avviso in salita impenna troppo e fatichi a caricare l'anteriore nel guidato), a parer mio con la ruota davanti da 29 diventa il top dando un po piu di stabilita' nel veloce e ti aiuta a superare gli ostacoli.( a pari discese in ogni caso scendevo forte uguale alla kenevo ma faticavo meno).
QUindi a quanto leggo se non ti interessano i salti(con la levo in ogni caso li fai senza problemi anche cose non proprio banali) o discese a 100kmh e ti piace di piu lo stretto e il guidato la levo non ha nulla da invidiare alla kenevo, anzi il peso in meno e le geometrie ti aiutano a mettere le ruote dove vuoi tu e non farti portare dalla bici.

Grazie 1000. Gentilissimo.
Anche io ho una certa età (50) e, sicuramente, molta ignoranza in materia. Vengo però da una vita di fuoristrada con moto enduro ed adesso, in prospettiva di prendere una ebike, anche io mi sono posto la domanda se una bici con escursione elevata poteva agevolarmi in discesa NON in termini di prestazioni (velocità, salti, etc.) ma esclusivamente in termini di confort.
Ne approfitto per chiederti se in salita (dato che mi piace fare trail tecnici) fra le due c'è molta differenza o meglio se la kenevo tende ad alzare l'anteriore più facilmente o meno.
Grazie mille ancora
Ciao
Paolino

 

[Paolo25]

Grazie 1000. Gentilissimo.
Anche io ho una certa età (50) e, sicuramente, molta ignoranza in materia. Vengo però da una vita di fuoristrada con moto enduro ed adesso, in prospettiva di prendere una ebike, anche io mi sono posto la domanda se una bici con escursione elevata poteva agevolarmi in discesa NON in termini di prestazioni (velocità, salti, etc.) ma esclusivamente in termini di confort.
Ne approfitto per chiederti se in salita (dato che mi piace fare trail tecnici) fra le due c'è molta differenza o meglio se la kenevo tende ad alzare l'anteriore più facilmente o meno.
Grazie mille ancora
Ciao
Paolino

Io ne ho 45 e ho fatto enduro(moto) per 20anni e da circa 10anni vado in bici(prima per allenamento ora come divertimento visto che la moto l'ho abbandonata).
A salire con la kenevo sale ovunque non impenna e l'ohlins copia bene tutto senza farti perdere trazione, quindi direi nessuna differenza.
Per il confort in discesa naturalmente la kenevo avendo piu escursione e sopratutto la molla dietro aiuta molto.

 

[valium64]

bah....... ho scritto sul post della KENEVO...e mi consigliate una Focus...con stessi angoli e stessa forcella della LEVO.???
Le AM hanno migliore qualita’ in saluta, ma onestamente nn ne trovo necessita.
Con la Levo salgo sentieri scassati fino a 30%.
Cerco FACILITA’ e SICUREZA in discesa sui roccioni, gradoni, ripidoni scassati....che attualmente scendo a piedi...
Salti...non ne faccio ( max 50cm).
...

Perdonaci se abbiamo provato a darti consigli basandoci su quello che avevi scritto, ovvero velocità contenute e niente salti e drop sopra i 50 cm, quindi secondo le idee progettuali dei costruttori e quelle comuni del 99% di chi fa MTB, ovvero bici con geometrie e escursioni che rendano la guida agile e sicura e in grado di affrontare il 100% degli ostacoli naturali e non solo che si possono trovare nei trail e nei park, ovvero delle trail o AM, full per star tranquillo e comodo, perché forse forse basterebbero delle buone front, perché più aumenti angoli, escursioni e passi a full, più devi andare forte per non impuntarti e trovarti in difficoltà proprio con tronchi, gradoni, drop e salti o nello scassato.
Ma tant'è, visto che i consigli lì ritieni inutili buon acquisto di ciò che inconsapevolmente hai già scelto.

 

[mtb1cross]

Per me , la nuova levo è fantastica , ti permette di pedalare molto meglio e , le ruote 29 compensano la minore escursione , se come dici non vuoi più fare salti e percorsi estremi a tutta , vai tranquillo che , comunque ti permette di fare tutto .
P.S. davanti una 160 , consigliato anche da specy e dietro puoi mettere una a molla se vuoi.

 

[bracchetto scout]

Io ne ho 45 e ho fatto enduro(moto) per 20anni e da circa 10anni vado in bici(prima per allenamento ora come divertimento visto che la moto l'ho abbandonata).
A salire con la kenevo sale ovunque non impenna e l'ohlins copia bene tutto senza farti perdere trazione, quindi direi nessuna differenza.
Per il confort in discesa naturalmente la kenevo avendo piu escursione e sopratutto la molla dietro aiuta molto.

Permettimi....ma che.nn impenna con 180 davanti......è abbastanza ingannevole come cosa.ho dovuto abbassare la punta sella xche impennando mi si incastrava negli short..facendomi cadere,x il resto ok holins buonissimo.So long.Brakky

 

[Paolo25]

Permettimi....ma che.nn impenna con 180 davanti......è abbastanza ingannevole come cosa.ho dovuto abbassare la punta sella xche impennando mi si incastrava negli short..facendomi cadere,x il resto ok holins buonissimo.So long.Brakky

Era in raffronto alla levo, nel senso che salgono entrambe bene e la tendenza a impennare e' molto simile(con forcella da 160).

 

[Dave]

...io anche sono possessore di KENEVO e quello che ti hanno detto sopra non fà una piega, tant'è che in certi momenti la cambierei ed in altri la apprezzo tantissimo( amore e odio)...ed ho avuto già anche la levo precedente...
Diciamo che non è facile a meno che tu non voglia andare forte e sul dritto spaccato, poi la bici è pesante e poco maneggevole sullo stretto e ci vuole sempre un pò di manico, inoltre sul ripido in salita tecnica(sempre che Tu ci vada) le geometrie diverse e la forka si sentono e l'avantreno si alleggerisce troppo e non fà quello che fa la Levo rimanendo in sella....in conclusione direi per divertirsi in mtb NON è meglio della Levo, anzi io propenderei per la Levo leggendo le Tue esigenze...
Poi se uno è amante particolarmente delle discipline graviity è una altro discorso....io sono molto affascinato dalla nuova Norco Vlt per esempio...ma è anche l'età che avanza....

 

[Cello66]

Boh...io più invecchio più aumento escursioni...la prossima sarà 200mm 200mm e sempre gommata 2.6. 2.8 [emoji847]

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[Dave]

Boh...io più invecchio più aumento escursioni...la prossima sarà 200mm 200mm e sempre gommata 2.6. 2.8 [emoji847]

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....ed il peso aumenta e l'agilità diminuisce.....della bici chiaro...

 

[Welsberg]

...io anche sono possessore di KENEVO e quello che ti hanno detto sopra non fà una piega, tant'è che in certi momenti la cambierei ed in altri la apprezzo tantissimo( amore e odio)...ed ho avuto già anche la levo precedente...
Diciamo che non è facile a meno che tu non voglia andare forte e sul dritto spaccato, poi la bici è pesante e poco maneggevole sullo stretto e ci vuole sempre un pò di manico, inoltre sul ripido in salita tecnica(sempre che Tu ci vada) le geometrie diverse e la forka si sentono e l'avantreno si alleggerisce troppo e non fà quello che fa la Levo rimanendo in sella....in conclusione direi per divertirsi in mtb NON è meglio della Levo, anzi io propenderei per la Levo leggendo le Tue esigenze...
Poi se uno è amante particolarmente delle discipline graviity è una altro discorso....io sono molto affascinato dalla nuova Norco Vlt per esempio...ma è anche l'età che avanza....

Da ex Kenevista e fresco possessore di Norco VLT ti posso garantire che come divertimento, facilità di guida e (dettaglio non trascurabile!!) qualità della dotazione sono rinato!

 

[Cello66]

Ti capisco...ecco perché spero che la facciano 200mm più 200mm 27.5. Sempre più bestia come piace a me...

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[GIUIO10]

ciao a tutti.... ho la turbolevo prima edizione ( nn ricordo neanche l'anno.).
Uso poco la bike perchè in discesa ho paura dei gradoni e del ripido assassino.....
Ho fatto modificare la forcella con il kit da 160.
Ho messo manubrio largo e attacco renthal ultra corto.
Va già molto meglio.
Secondo voi....passando ad una KENEVO USATA potrei trovare più facilità d'uso?
ps: ho 60 anni . non mi interessa andar veloce in discesa; mi interessa fare TUTTE le discese che trovo, senza mettere piede a terra.........
ps 2: anni fa ho fatto DH; ho fatto italiani e mondiali. Poi mi son fatto male e da li ho smesso. Quindi tecnicamente so come si dovrebbe fare.....

Non per deviare la tua domanda, fossi in te darei una occhiata sul 3d della Fantic Integra, ci sono diversi utenti che utilizzano i 180mm.
Magari ti sanno dare un parere più pertinente.

 

[ivantaggi]

Io intanto voglio migliorare due cosette: il manubrio da 80 cm è davvero troppo largo, va bene il controllo alle alte velocità ma la maneggevolezza va a farsi benedire e con le mie spalle, seppur non strette, proprio non mi ci trovo, ne prenderò una da 75 o al massimo 76 cm (che poi è la misura che avevo sulla demo 9).

Altro mio cruccio la sella, dopo qualche mezz'oretta seduto iniziano a farmi male le natiche!!! Anche qui la cambierò presto con una un pelino più larga ed imbottita, ma che non sembri il sellino di una graziella da signora attempata!!!!!!!!

 

[Magic]

bah....... ho scritto sul post della KENEVO...e mi consigliate una Focus...con stessi angoli e stessa forcella della LEVO.???
Le AM hanno migliore qualita’ in saluta, ma onestamente nn ne trovo necessita.
Con la Levo salgo sentieri scassati fino a 30%.
Cerco FACILITA’ e SICUREZA in discesa sui roccioni, gradoni, ripidoni scassati....che attualmente scendo a piedi...
Salti...non ne faccio ( max 50cm).

Sono indeciso se montare una forcella 180 dual position sulla Levo.....oppure cercare una Kenevo usata.
Con la 180 estesa, in discesa dovrei avere sterzo steso, quindi piu stabile.
In salita la abbasso a 150... e nn avrei problemi.

per Sabato mattina ho noleggiato una Kenevo.
Il pomeriggio rifaccio stesso giro con la mia.
Spero di trovare la soluzione.....

Se hai già deciso di prendere kenevo è inutile chiedere consigli..
Dovresti metterti d'accordo con te stresso..
Vuoi più escursione ma vai piano perché non ti interessa andare veloce.. allora non ti serve ad un piffero avere 180 di escursione perché ne useresti si e no 100..
Ti ripeto il MIO parere.. prendi una bici leggera non con più escursione..

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[mtb1cross]

Da ex Kenevista e fresco possessore di Norco VLT ti posso garantire che come divertimento, facilità di guida e (dettaglio non trascurabile!!) qualità della dotazione sono rinato!

Bella bici ma , confronta la nuova turbo levo ,non ci sono paragoni , leggera , motore Brose piccolo ,ruote da 29 , batteria d 700 wh , ottima già cosi , ti permette di fare tutto .

 

[roberto manenti]

Bella bici ma , confronta la nuova turbo levo ,non ci sono paragoni , leggera , motore Brose piccolo ,ruote da 29 , batteria d 700 wh , ottima già cosi , ti permette di fare tutto .

concordo 100%
saltoni esclusi vai uguale o più veloce

 

[Cello66]

Povero Bimoto.. praticamente dopo tutto quello che è stato scritto si terrà la sua...sembriamo cugini del forum levo...

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