Non c'è nessun nastro, ne già messo da specy o da mettere
Però i flat rossi sulla colorazione verde non si possono vedere
...troppo "smorta" con i flat neri...
Specialized Kenevo Official Thread
- Creatore Discussione Mike
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...troppo "smorta" con i flat neri...
cina46
Ebiker grandissimus
le valvole hanno il piattello di gomma interno piatto quadrato e semitondo ovale? se piatte quadrate, non riescono a adattarsi bene al cerchio che non piatto di solito.
cina46
Ebiker grandissimus
bellissima, quali differenze hai trovato rispetto al tuo compagno su trek ? in salita, discesa, tiro ?
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
Magic
Ebiker specialissimus
La nastratura di serie fa abbastanza pena.. probabilmente la guarnizione della valvola non riesce a chiudere bene il foro.. Io ho risolto mettendo lato interno del cerchio un po' di nastro e rifacendo il foro valvola..
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Infatti il grosso dubbio è che il lattice non funziona tanto bene con il banger visto che occupa tutto lo spazio interno e il lattice non può scorrere liberamente e fare bene il suo lavoro. [emoji848]
Gonfia bene, squoti bene e spera ancora di più che tutto funzioni [emoji779][emoji6] Come ti hanno detto non sempre il lattice funziona subito. I cerchi 2018 comunque hanno una bandella in plastica tubeless ready che dovrebbe funzionare benissimo.
Magic
Ebiker specialissimus
Come detto, c'è una bandella in plastica rigida che funziona ancora meglio del nastro se la valvola è montata bene. Noi non abbiamo avuto nessun problema su 4 ruote diverse.
Pure io nessun problema con due cambi bici, inizialmente solo un po' di perdita di aria dalla valvola ma con mezzo giro del dado tutto tornato alla normalità
Magic
Ebiker specialissimus
Vabbè chiamala bandella o nastratura poco cambia..il fatto è che ho notato che i fori valvola non sempre sono precisi..
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
È un tutt'uno col cerchio Mirko, nulla a che fare con il nastro, non c'entra neanche il foro valvola.
È proprio un'altra cosa dal nastro
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
Gatto02
Ebiker celestialis
Togli tutto e rifai la nastratura con apposito materiale o fettuccina gel , vedrai che non avrai più problemi [emoji851]
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
Per quanto riguarda il motore mi è sembrato più potente il Trek. Credo anche più modulabile, con più livelli di assistenza e con l'"e-mtb". Abbiamo fatto salite intorno a Lecco, davvero impensabili con muscolari. Consumi, meglio Kenevo. Poi Kenevo anche più silenzioso. In discesa Kenevo PERFETTA: precisa, veloce, performante!
Hai provato ad avvitare solo il core della valvola con l'apposita chiavetta di plastica? Avvolte svitando il cappuccetto nero capita che si sviti proprio il core...prima di smontare tutto controlla anche quello
LAPIERRE
Ebiker grandissimus
Smontata la valvola ho scartavetrato dentro il cerchio la schifosa gomma sigillante di specialized, fa schifo perché non è liscia ma ha delle scritte stampate concave, ho messo pure del silicone , rimontata, peggio di prima. La cosa ridicola è che lo slime non fa nulla, e non é che sia una grossa perdita, ci mette una notte a sgonfiarsi. 60 ml di slime in un 2.8 manco li vede. Si spalma talmente tanto che non fa nulla.. Ma se ci metto lo stans racing il mrwolf ne risente?
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