Forse lo farei anche io... A patto di non cambiare più ammortizzatore... Ma dico io, perché non ci pensano in Specialized? Sarà per risparmiare? ma per me questa pecca è una cosa abbastanza grave... Mi fa pensare ad una superficialità da parte di specialized... Per me questo basta a non sceglierla più... A meno che non cambino totalmente progetto come han fatto sulla nuova demo e nuova enduro 29"....
Ma di cosa stai parlando, quale sarebbe la pecca?
Secondo me no...ho esperienze dirette tra me ed altri amici... Parlo di levo 19/20 e kenevo 20, che tra l'altro il carro delle 2 bici sembra lo stesso.. Comunque a seconda di che ammo(soprattutto a molla) si monta, questo stesso subirà... Poi ci sono ammo che resistono di più ed altri meno... A parer mio un ammo ad aria resisterà di più.. Infatti io l'ho messo.. Per ora l'ammo è ok, ma in poco più di un mese che l ho montato, ha preso gioco la boccola di teflon sulla testa ammo... Cosa successa anche ad una levo 19 di un mio amico, continua a cambiare boccole... Da qui l'idea di un possibile uniball...
Da un tuo suggerimento fatto qui sul forum, perché non lo spieghi tu?
Ah, guarda, se ho detto io che un ammortizzatore ad aria soffre meno la flessione di uno a molla, sicuramente eravamo al bar: da ubriaco ne sparo di quelle...
Certo, quello ad aria se perde olio finisce prima dentro la camera positiva, per poi passare in quella negativa per poi FORSE uscire dalla tenuta sul manicotto...
Credo di aver capito cosa intendi, un ammo ad aria è doppiamente guidato sia dallo stelo del pistone idraulico che dal manicotto aria che scorre CONCENTRICO e non disassato rispetto allo stelo sulla superficie esterna del pistone idraulico, ma non so se questo possa fare la differenza perché presumo che un ammo a molla sia costruito già di suo per un uso più gravoso, almeno voglio sperarlo.
