Sostituiresti il motore della tua bici con uno di altra marca (estratto da: Polini, il motore promette bene)

[Auanagana]

In ogni caso, io che le bici le compro, non vorrei che tutte avessero la possibilità di intercambiare il motore.
Sarebbe la fine dell’evoluzione.

Bravo, tanti non capiscono che a fare un telaio col motore orizzontale appeso e una enorme batteria nel tubone non è che ci voglia molto....è ruotare un motore, costruirgli una degna inscatolatura con paramotore, avvicinargli al batteria per centralizzare e abbassare le masse, creare spazio per un eventuale extender, liberare il sistema ammortizzante da vincoli ...insomma, ma anche creare un design che renda riconoscibile l'una dall'altra marca ..senno' altro che bici tutte uguali, altro che evoluzione e miglioramento....
A me pare che alla fine certi parlino solo di capacità batteria e costi...e di innovazione per niente..

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[kilowatt]

Bravo, tanti non capiscono che a fare un telaio col motore orizzontale appeso e una enorme batteria nel tubone non è che ci voglia molto....è ruotare un motore, costruirgli una degna inscatolatura con paramotore, avvicinargli al batteria per centralizzare e abbassare le masse, creare spazio per un eventuale extender, liberare il sistema ammortizzante da vincoli ...insomma, ma anche creare un design che renda riconoscibile l'una dall'altra marca ..senno' altro che bici tutte uguali, altro che evoluzione e miglioramento....
A me pare che alla fine certi parlino solo di capacità batteria e costi...e di innovazione per niente..

Bravi. E spieghiamolo una volta per tutte che le ebike sono dei mezzi progettati ad hoc, come qualsiasi altro mezzo. Non sono bici riadattate col taglia e cuci. Così informeremo gente che vuol mettere motori diversi, ma anche chi piazza un Cura 4 su una forka da 30mm o una forka da 160 su un telaio nato per il 120 ecc.

 

[Auanagana]

Bravi. E spieghiamolo una volta per tutte che le ebike sono dei mezzi progettati ad hoc, come qualsiasi altro mezzo. Non sono bici riadattate col taglia e cuci. Così informeremo gente che vuol mettere motori diversi, ma anche chi piazza un Cura 4 su una forka da 30mm o una forka da 160 su un telaio nato per il 120 ecc.

Noi crediamo che le case ( almeno quelle famose) non si sforzino per fare ebikes migliori da guidare, per ridurre i divari con le muscolari, ..non e' cosi'...purtroppo i progettisti e le case si devono piegare ai voleri del mercato che oggi dicono "estetica simile a muscolare e piu' capacita' batteria" .
Altrimenti sarebbero venuti fuori al posto di tanti cloni, altri bei mezzi innovativi, i cui progetti rimangono nel cassetto almeno per il 70% mi sa..

 

[Nicotrev]

Noi crediamo che le case ( almeno quelle famose) non si sforzino per fare ebikes migliori da guidare, per ridurre i divari con le muscolari, ..non e' cosi'...purtroppo i progettisti e le case si devono piegare ai voleri del mercato che oggi dicono "estetica simile a muscolare e piu' capacita' batteria" .
Altrimenti sarebbero venuti fuori al posto di tanti cloni, altri bei mezzi innovativi, i cui progetti rimangono nel cassetto almeno per il 70% mi sa..

La risposta è in un semplice calcolo matematico: sono più gli utenti interessati ad una ebike "muscolare" (come i SUV nelle auto) e batteriona o quelli che si preoccupano di come poi la si guida? Non c'è storia, per ora almeno.....