Shimano STEPS 8000 - user experience

[Rolly]

Vorrei domandare una cosa...il motore shimano ha il walk assist? ??
Se se da che anno lo monta?
Oggi ho provato una Merida EONETWENTY e, sinceramente non c'è stato verso di trovare sto pulsante @#$

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[eagerly]

Vorrei domandare una cosa...il motore shimano ha il walk assist? ??
Se se da che anno lo monta?
Oggi ho provato una Merida EONETWENTY e, sinceramente non c'è stato verso di trovare sto pulsante @#$

devi tenere premuto lo switch a sinistra finchè sul display non compare la scritta walk

 

[Maurizio_M]

Vorrei domandare una cosa...il motore shimano ha il walk assist? ??
Se se da che anno lo monta?
Oggi ho provato una Merida EONETWENTY e, sinceramente non c'è stato verso di trovare sto pulsante @#$

Da sempre, che io sappia.
Chi te la ha fatta provare non è stato in grado di spiegarti come funziona?
Ahi ahi...

 

[Dynamite]

Oggi 5* giro ed ho finito la batteria in modo quasi regolare (si è spenta direttamente con una tacca rossa non lampeggiante).
Giro con salita scorrevole su fondo compatto e dislivello di 1764 d+ usando oltre il 90% eco e per il restante trail settato in Low.
1. In questo giro mi è mancato un eco+... Enzo con il suo pwx ha finito il giro con un residuo del 12%... nei giri impegnativi il consumo invece è similare.
2. Ho avuto prova che una buona gamba ed il peso fanno la differenza. A Roberto con la stupenda Merida, molta più gamba e 13 kg in meno la tacca rossa si è accesa quando moriva la mia batteria. Sicuramente in questo giro si sarebbe avvicinato molto ai 2000d+.

Interessante. Comportamento diverso dalla mia, che è passata da 2 tacche accese direttamente a una tacca rossa lampeggiante.
Mi sai dire che versione di firmware hai?

 

[vigggi]

Interessante. Comportamento diverso dalla mia, che è passata da 2 tacche accese direttamente a una tacca rossa lampeggiante.
Mi sai dire che versione di firmware hai?

Ultimo fmw... ma in 5 uscite ne ho viste di tutti i colori.. di solito spengo a metà giro per mangiare e quando accendo manca una tacca... oppure a fine giro con tacca rossa spengo per birretta e bici non si accende... oggi ho steccato batteria in movimento e mi è mancato il passaggio su quella lamoeggiante... boooo

 

[Dynamite]

Ultimo fmw... ma in 5 uscite ne ho viste di tutti i colori.. di solito spengo a metà giro per mangiare e quando accendo manca una tacca... oppure a fine giro con tacca rossa spengo per birretta e bici non si accende... oggi ho steccato batteria in movimento e mi è mancato il passaggio su quella lamoeggiante... boooo

Grazie per la precisazione. Anche io ho notato comportamenti un po' anomali sul livello di carica batteria. Mi pare di capire quindi che l'ultimo firmware non sia gran che risolutivo...

 

[valium64]

Io invece oggi mi son sparato 480 D+ in 2.5 Km scarsi di salita per mulattiere e viottoli belli ripidi tutti da boost con sole due tacche della batteria esterna da 368 spente di cui la 2°praticamente all'arrivo quando ho raggiunto l'incontro con un amico con la macchina e la sua non assistita, tolta l'esterna e lasciata nella sua auto salendo a passo da pedalatore allenato ma non assistito mi son fatto i restanti 520 D+ (gli ultimi 120 in realtà sono salito da una sterrata un po più noiosa e ripida e a passo un po più spedito mentre lui ha fatto il giro asfaltato) e rientro a casa con una sola tacca spenta, 1000 D+ con sole 3 tacche e qualcosa consumate di una batteria da 368 mi soddisfa parecchio, anche perché ci sto mettendo sempre più gamba e minor assistenza, indice che grazie alla gestione oculata delle assistenze e dello sforzo l'effetto allenante è molto buono e ci si diverte comunque molto.

 

[paoloc971]

oggi passo dell'invergneaux... 2900 metri (val d'aosta). Circa 1450+ con 378 Wh. Molto eco (al 30%), un po' di trail low e un po di bici a spalla :-(
Finito con ultima tacca accesa da un po'.

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[Rolly]

Da sempre, che io sappia.
Chi te la ha fatta provare non è stato in grado di spiegarti come funziona?
Ahi ahi...

Pirla io a non domandare...prima di partire,ma non pensavo mi servisse ...
Era una Merida EONETWENTY ho sbattuto e ul display. ...morto!!! Ho usato il sistema che si usava con i vecchi televisori. ..dopo un po' di .....si è riacceso.
Mi pare il sistema di fissaggio al telaio non sia il massimo!!!!

 

[Mancinale]

Buongiorno a tutti,

una curiosità: l'ultima tacca della batteria (quella rossa) prima di spegnersi ti avvisa diventando lampeggiante?
Lo chiedo perchè ieri ho fatto un lungo giro (tra l'altro molto soddisfatto dell'autonomia, leggendo il forum pensavo peggio, invece con un pò di gamba e girando in eco si possono ottenere bei risultati) e alla fine mi è rimasta solo la tacca rossa, che mi ha messo un pò d'ansia (avevo ancora una decina di km da fare). Così ho fatto qualche pezzo in piano a motore spento (una volta dato l'abbrivio si pedala bene) e l'ultima salita in eco, ma quando sono arrivato non lampeggiava ancora.

 

[Suso]

Pirla io a non domandare...prima di partire,ma non pensavo mi servisse ...
Era una Merida EONETWENTY ho sbattuto e ul display. ...morto!!! Ho usato il sistema che si usava con i vecchi televisori. ..dopo un po' di .....si è riacceso.
Mi pare il sistema di fissaggio al telaio non sia il massimo!!!!

Se intendi i fissaggio della batteria, confermo e sottoscrivo!

 

[Dynamite]

Buongiorno a tutti,

una curiosità: l'ultima tacca della batteria (quella rossa) prima di spegnersi ti avvisa diventando lampeggiante?
Lo chiedo perchè ieri ho fatto un lungo giro (tra l'altro molto soddisfatto dell'autonomia, leggendo il forum pensavo peggio, invece con un pò di gamba e girando in eco si possono ottenere bei risultati) e alla fine mi è rimasta solo la tacca rossa, che mi ha messo un pò d'ansia (avevo ancora una decina di km da fare). Così ho fatto qualche pezzo in piano a motore spento (una volta dato l'abbrivio si pedala bene) e l'ultima salita in eco, ma quando sono arrivato non lampeggiava ancora.

Difficile dare una risposta certa. Sembra che il comportamento delle tacche non sia molto preciso. Ad esempio, l'unica volta in cui mi è capitato di andare sull'ultima tacca di autonomia, questa era subito rossa lampeggiante. Tacca rossa fissa non l'ho proprio vista. Altri invece pare di si, come ad esempio nel tuo caso. Non so se dipenda dalla versione del firmware. Io ho la 4.3.4.

 

[Mancinale]

Difficile dare una risposta certa. Sembra che il comportamento delle tacche non sia molto preciso. Ad esempio, l'unica volta in cui mi è capitato di andare sull'ultima tacca di autonomia, questa era subito rossa lampeggiante. Tacca rossa fissa non l'ho proprio vista. Altri invece pare di si, come ad esempio nel tuo caso. Non so se dipenda dalla versione del firmware. Io ho la 4.3.4.

in realtà io ho notato un comportamento delle tacche piuttosto lineare, si sono consumate gradualmente (io ad oggi non ho usato altro che eco, le altre due solo per provare l'effetto che fa), però quando sono andato da due a una l'ultima è diventata subito rossa e fissa, il che come detto mi ha messo un pò d'ansia, peraltro a quanto pare infondata...

 

[Teo66]

in realtà io ho notato un comportamento delle tacche piuttosto lineare, si sono consumate gradualmente (io ad oggi non ho usato altro che eco, le altre due solo per provare l'effetto che fa), però quando sono andato da due a una l'ultima è diventata subito rossa e fissa, il che come detto mi ha messo un pò d'ansia, peraltro a quanto pare infondata...

Il comportamento è corretto, l'ultima tacca è rossa e ad un certo punto inizia a lampeggiare. Quando è rossa permette di selezionare tutte le assistenze, quando invece lampeggia si può utilizzare solo eco.
Normalmente, quando si usa in eco, la "decrescita" delle tacche è abbastanza lineare e il comportamento quello sopra descritto.
Usando altre assistenze può invece succedere di passare direttamente da 2 a una lampeggiante o, come succedeva con il vecchio firmware, direttamente in off.

 

[Mancinale]

Il comportamento è corretto, l'ultima tacca è rossa e ad un certo punto inizia a lampeggiare. Quando è rossa permette di selezionare tutte le assistenze, quando invece lampeggia si può utilizzare solo eco.
Normalmente, quando si usa in eco, la "decrescita" delle tacche è abbastanza lineare e il comportamento quello sopra descritto.
Usando altre assistenze può invece succedere di passare direttamente da 2 a una lampeggiante o, come succedeva con il vecchio firmware, direttamente in off.

ok grazie, sei stato molto chiaro. Per inciso, io dovrei avere l'ultimo firmware disponibile (la bici è nuova ed è stata aggiornata circa 2 settimane fa).

 

[Dynamite]

Usando altre assistenze può invece succedere di passare direttamente da 2 a una lampeggiante o, come succedeva con il vecchio firmware, direttamente in off.

Effettivamente quando sono passato da due tacche a una rossa lampeggiante ero in un tratto ripidissimo, in trail o boost non ricordo, ma sicuramente non eco. Probabilmente ho portato la tensione della batteria a calare bruscamente e ciò ha fatto "saltare" il passaggio a tacca rossa lampeggiante.

 

[maurireb]

Scusate, anch'io domenica ho avuto la stessa esperienza, giro da 1500 mt di dislivello, firmware 4.5.1 e da due tacche sono passato a una rossa lampeggiante. Il resto era discesa e quindi ok. Detto ciò mi sono convinto ad acquistare l'interfaccia e a scaricare freemax. Ho solo provato a lanciare l'applicazione senza per ora connettere la bici. Chiedo a chi lo ha già fatto, prima di intervenire nel mio caso abbassando eco e probabilmente anche turbo, lasciando inalterato trail se è conveniente salvarsi in qualche modo la configurazione attuale e se sì in che modo, tenendo conto che non avevo intenzione di dotarmi di emax almeno per il momento. Volevo solamente abbassare di un pò eco e forse graduare il turbo ad un livello intermedio tra eco e trail adattivo. Si accettano consigli e suggerimenti. Grazie

 

[baffobaffone]

Se non hai tanta memoria segnati su carta come erano le potenze in cifre e eventualmente ritorni alle origini,io per dirti ho portato eco a 40 e trail a 90 il turbo non l'ho toccato in quanto non lo uso,ma potrei pensandoci bene rivoluzionare il tutto e usare anche il turbo ridimensionandolo.

 

[paoloc971]

su freemax puoi sempre tornare alle impostazioni di default

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[maurireb]

Avrei ancora una curiosità anzi due. Quindi anche modificando trail e boost la modifica all’assistenza ed alla coppia si ripartisce nei tre sotto livelli basso medio e alto. E inoltre quando si scarica nuovo firmware tutto viene resettato e occorre rifare la procedura. È corretto?


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