• Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Shimano STEPS 8000 - user experience

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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)

cioè una proiezione di 1200+ con 500wh...in boost...incredibile no io questo non lo vedrò mai ma mi accontento
 
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)

ma prima dell'aggiornamento era tutto ok? comunque il display si spegne da solo dopo qualche minuto di inutilizzo. che codice di errore ti dava?
 

Ale 81

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cioè una proiezione di 1200+ con 500wh...in boost...incredibile no io questo non lo vedrò mai ma mi accontento
Ne ho fatti 800, quindi un 1050 più riserva con 500wh..

È un dato corretto, ne facevo 1150 circa col bosch in turbo e batt da 500wh..

In boost High non ho provato, ma secondo me 1200 più riserva con 758wh..

Ma è una modalità che userei solo in emergenza totale..

Il boost in low mi permette di scalare qualsiasi salita con un minimo di impegno..

Io credo che se un giorno ho voglia di impegnarmi un po i 2500 li faccio..

In trail low la mia prospettiva è sui 2.5k..
 

Ale 81

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Ho cmq capito come ottenere un risultato congruo senza necessariamente scaricare la batteria, allo spegnimento della seconda tacca la batteria è a metà carica a cui si deve aggiungere la riserva..

Ieri oggi ne ho avuta la conferma..

Ieri in trail high 250/250 ed in effetti a 1k è andato in riserva..

Oggi in boost low 200/200 e a 800mt è andato in riserva..

Se tipo in boost high faccio 150/150 vuol dire 600mt più riserva..

La riserva in eco mi permette 100mt in eco..

In questo modo in base al percorso posso calcolare con che aiuto posso gestirmi..
 

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Ebiker grandiosus
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hai scritto 1800...
 

Ale 81

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Come cambia la guida con la seconda batteria?



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Boh, dovrei far lo stesso percorso con e senza batteria..

Sicuramente senza si guadagna più giocosita e maneggevolezza, ma la trovo fantastica anche con la 2 batteria innestata, pesa 2 kg in più, non è tantissimo..

Oggi son sceso dal bike park con la seconda batteria innestata e mi sono divertito molto sopratutto nei salti e nel pezzo più ostico..
 

Draliko

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Mi inserisco nella discussione anche se non sono un shimanista mi linkate i vostri profili strava dove poter vedere i vostri giri? Perché oltre al d+ sinceramente mi interessa capire con che pendenze e tipo di terreno, giusto per aver un metro di paragone tra consumi dislivello e fondo /pendenza. Il d+ puro credo non abbia molto senso.
 
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Ale 81

Ebiker celestialis
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New Record..

Forse perché inavvertitamente stavo girando con la scorrevolissima dhr2 posteriore da 2.4 a 1.2 bar, o forse perché le batterie cominciano a carburare..

Utilizzo boost low, batteria aggiuntiva da 378wh in eco forzato dopo 960mtdsl, 10km di salita costante e con ottimo fondo, media di circa 10%..

Fatica zero..





 

ROBIX

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a che velocità salivi ?
 

Ale 81

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Ecco, finito il giro, 40 km 1810mtdsl tutti in boost low..

Secondo me con rapporti corti, vorrei mettere un 32-11/46 e una andatura tranquilla potrei arrivare a 2000mtdsl se c'è un buon fondo stradale..

Molto bene sto shimano, sono molto soddisfatto!
 
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Ebiker grandiosus
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mi hai incuriosito...proverò trail a 150 per vedere se guadagno qualcosa sempre in modalità cazzeggio
 

Maurizio_M

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Ho visto che sunrace fa anche la 11/50...
Con quella arriveresti a 2187 mtdslpstv...
 
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camero

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