Shimano STEPS 8000 - user experience

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Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "

A questo punto mi viene il dubbio se ci sei o ci fai...: unamused:
 
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Quindi tutto quello che non è recintato o esplicitamente indicato come privato.
Ma è stato scritto talmente tante volte che mi sembra incredibile doverlo reiterare...
meno male che hai usato il termine "scritto" e non "spiegato" altrimenti si ricominciava... :scream:
 

Rick

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la mia
Il codice della strada si applica anche alle strade non pubbliche? Perchè l'art.1 così definisce la strada: "1. Ai fini dell'applicazione delle norme del presente codice si definisce "strada" l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. "
Vai a richiedere ai vigili...:rolleyes:
 
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A meno di usarla nel tuo giardino o nel tuo bosco recintato (ammesso che tu lo abbia) è illegale, punto!
Ti è abbastanza chiaro e scritto in maniera leggibile???
L'ho capito, ma mi chiedo perchè me lo devi ricordare mentre sto parlando dell'autonomia della batteria.
Pensavo l'argomento fosse chiuso.
 
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tostarello

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A chi possa interessare un'altra prova. Uscita in ECO, 30km e 960m d+. Ai primi 400m d+ è scomparsa la prima tacca, ai 750m d+ la seconda ma bisogna tener conto che dai 650m d+ il fondo era completamente innevato. Sono tornato a casa con tre tacche. Il mio peso è 80kg.
20180204_152434.jpg
 
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A chi possa interessare un'altra prova. Uscita in ECO, 30km e 960m d+. Ai primi 400m d+ è scomparsa la prima tacca, ai 750m d+ la seconda ma bisogna tener conto che dai 650m d+ il fondo era completamente innevato. Sono tornato a casa con tre tacche. Il mio peso è 80kg.
Vedi l'allegato 8316

Direi consumo nella media, anzi autonomia leggermente superiore.
Sarei pronto a scommettere che se tu rifacessi lo stesso percorso con la batteria rimanente non lo porteresti al termine, nonostante le 3 tacche ancora residue.
 
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Direi consumo nella media, anzi autonomia leggermente superiore.
Sarei pronto a scommettere che se tu rifacessi lo stesso percorso con la batteria rimanente non lo porteresti al termine, nonostante le 3 tacche ancora residue.
ti piace vincere facile:) ne sono convinto anch'io, 60 km e 2000+ penso siano fuori portata per questo motore. ero curioso dell'eco, pensavo fosse spento invece confermo quello che si è scritto, pur non essendo allenato mi ha assistito senza farmi penare
 

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Tipo "mettiti l'anima in pace e pedala che qui nessuno ti aiuta?"

Esatto , o della serie regolo tutto al minimo mi faccio scoppiare il cuore e arrivo a 3000 , mi fanno un po’ ridere , ma ormai c’è la hanno e la devono pedalare


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ducams4r

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ti piace vincere facile:) ne sono convinto anch'io, 60 km e 2000+ penso siano fuori portata per questo motore. ero curioso dell'eco, pensavo fosse spento invece confermo quello che si è scritto, pur non essendo allenato mi ha assistito senza farmi penare

Visto i 400mtd+ della prima tacca e gli oltre 900 mtd+ a fine giro con ancora 3 tacche accese, qualcuno potrebbe pensare che con la rimanente circa 50% di batteria si potesse fare un altro giro, invece, ad occhio si riuscirebbe a farne metà o poco più ;)
 
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Esatto , o della serie regolo tutto al minimo mi faccio scoppiare il cuore e arrivo a 3000 , mi fanno un po’ ridere , ma ormai c’è la hanno e la devono pedalare


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come mi dicevano quando ero piccolo "LO HAI VOLUTO E ORA LO MANGI TUTTO"

o anche "HAI VOLUTO (LA LEVO) LA BICI E ORA PEDALA"
 
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Visto i 400mtd+ della prima tacca e gli oltre 900 mtd+ a fine giro con ancora 3 tacche accese, qualcuno potrebbe pensare che con la rimanente circa 50% di batteria si potesse fare un altro giro, invece, ad occhio si riuscirebbe a farne metà o poco più ;)
concordo anche perchè la seconda si è spenta a 750+...quando avrò le gambe cercherò di esaurire la batteria in eco per vedere il limite