Temo sia così, vorrei impostare un Eco più leggero, un Trail più leggero e in Boost una sorta di Trail più deciso, (40-30, 60-50 e 150-70) ma l'ideale è che il Boost abbia la stessa progressione del Trail, vediamo, adesso con il nuovo giochino si può provare tutto, deve solo smettere di piovere.Da quanto so solo trail ha questa caratteristica, eco e boost sono "normali" e danno un'assistenza percentualmente costante.
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Direi la progressione della spinta del motore all'aumentare della spinta sui pedali
Ho letto spesso che il livello "Trail" asseconda l'impegno della pedalata(in sintesi), mi chiedo se con gli stessi valori il livello "Boost" è uguale a "Trail" oppure se mantengono caratteristiche differenti. Qualcuno ha avuto occasione di provare?
Ciumbia gente, ma non vi è ancora capitato di sbirciare il sito Shimano e leggere le caratteristiche dichiarate dalla casa?
Avevo letto ma non capivo se dipendeva dai settaggi (che pur con le variazioni low-high restano in un certo range) o da una diversa impostazione di quel livello specifico, per essere sicuro forse conviene fare come dice @Ilmere : "Proverò a settarli uguali per capire." (cit.)Ciumbia gente, ma non vi è ancora capitato di sbirciare il sito Shimano e leggere le caratteristiche dichiarate dalla casa?
"Miglioramenti modalità trail
Il firmware SHIMANO STEPS e-MTB comprende un miglioramento intuitivo della modalità Trail. Il livello di assistenza si adatta automaticamente alla pressione del pedale. Quanto più forte è la pedalata, tanto maggiore sarà l'assistenza fornita alla stessa.
La centralina, in pratica, si autoregola in modo rapido e fluido per adattarsi allo stile di guida. Può passare da un supporto low su terreni tecnicamente impegnativi a una coppia massima di 70Nm per farvi librare lungo i valichi montani più ripidi.
Considerato che il livello di assistenza si autoregola, non sarà necessario cambiare fra i livelli impostati sulla modalità Trail. Questo permette al ciclista di concentrarsi completamente sul tracciato che lo attende, con la consapevolezza di avere supporto completo e controllo ottimale della bicicletta."
Aggiornamento firmware STEPS MTB – SHIMANO STEPS
Progetta la tua servoassistenza con il nuovo firmware SHIMANO STEPS MTB. La pedalata sarà più intuitiva. Scarica il firmware.shimano-steps.com
Quindi Ivo dato che Trail non centra nulla con Boost come comportamento, prova a settare Eco a 40-30, Boost a 60-50 e Trail a 150-70 ... perderai la sequenza basso-medio-alto ma almeno otterrai un qualcosa di simile alla tua idea.
Non è che fossero milioni, la maggior parte manco l'avevano Shimano [emoji1]Io sto ancora aspettando i record di quelli che criticavano l'eco shimano e rimpiangevano il bosch..
Ma farla da app è sicuro o si rischia qualcosa?Per chi interessato al downgrade alla 4.6.1 o alla 4.3.2 lo sviluppatore di Shimano Step Unlocker sulla sua pagina ha appena rilasciato anche le patch e delle mini guide.
Io da E-Tube per smartphone l'ho fatta una sola volte e è finita male, motivo per cui mi sono dotato di interfaccia, quindi se devo essere sincero non lo consiglierei.Ma farla da app è sicuro o si rischia qualcosa?
Devo abbassarla alla 4.3.2 ma non ho pce..
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Grazie milleIo da E-Tube per smartphone l'ho fatta una sola volte e è finita male, motivo per cui mi sono dotato di interfaccia, quindi se devo essere sincero non lo consiglierei.
E-tube non ha un "exit" (ma che razza di programmatori..), devi "killarla"HELP
ho installato E-tube causa cambio telefono (Samsung A6);
ogni volta che apro l'app non riesco più a uscirne se non riavviando o spegnendo il telefono.
E' capitato a qualcuno, avete qualche consiglio? sono io impedito?
naturalmente ho provato a reinstallarla più volte (versione 3.4.0) e ho dato le autorizzazioni richieste.
GRAZIE.
E chi lo sa? Può vedere lo sblocco? Può creare problemi ad una bike perfettamente funzionante?Mi è venuto un dubbio/curiosità!
Se quando fai un aggiornamento ufficiale shimano dal rivenditore,se hai uno sblocco tipo speedup o simili,l'aggiornamento può vedere che hai lo sblocco montato e di conseguenza creare problemi alla bici?
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