Ragionando sulle prime tre parole direi che è un po' generico ma comunque un buon augurioslave a tutti.. sono da qualche mese possessore di una jam2... ho acquistato pce1 ed ho settato le assistenze riuscendo ad avere un discreto guadagno in d+... quello che chiedo ai più esperti è: per risparmiare la batteria, oltre che pedalare, è meglio avere più assistenza e meno nm o il contrario?... grazie
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slave a tutti
slave a tutti.. sono da qualche mese possessore di una jam2... ho acquistato pce1 ed ho settato le assistenze riuscendo ad avere un discreto guadagno in d+... quello che chiedo ai più esperti è: per risparmiare la batteria, oltre che pedalare, è meglio avere più assistenza e meno nm o il contrario?... grazie
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Sono perfettamente d'accordo, è e proprio quello di cui sento la mancanza quando vado in giro con amici non ancora elettroassistiti, che poi è la maggioranza delle volte e finisco per alternare "Eco" e "Off" sopratutto di questi tempi per scaldarmi.A Shimano manca un eco+ in cui Jap potrebbero proporre una assistenza che ti compensi giusto giusto il sovrappeso della bici e ti faccia sembrare la tua ebike una bici muscolare in carbonio da 11 kg.
Rimane la curiosità dal punto di vista tecnico del perché non hanno consentito una modifica come per trail e boost.
Rimane la curiosità dal punto di vista tecnico del perché non hanno consentito una modifica come per trail e boost.
Secondo te i Jap sono gente normale?
Io sulla mia Mig ho guadagnato qualcosa in risparmio di batteria montando un pacco pignoni con il 46 ed una corona da 32 che mi fa essere più agile e chiedere mano assistenza sul ripido...Che il Shimano consumi è noto, che il Shimano in eco spinge molto anche, poi ci sono così tante variabili che è impossibile dare un valore universale di D+ come ha già citato @hawkeye... aggiungo anche "il tipo di pedalata che uno usa" ho visto su stesso percorso differenze epocali di consumi solo perché questo saliva con rapporti duri invece di utilizzare un giusto rapporto di cadenza...
News:APP aggiornata a ver 3.4.0 dovrebbe esserci un nuovo firmaware ............. speriamo che le modifiche siano consistenti
...quindi?News:
- Adopted to Shimano Steps, E5000, E6100 and E7000 series
- Improved wireless function, in case of using with new wireless unit firmware
Visto che è da qualche mese che è all'asciutto (l'ultimo a novembre per i Coreani) , o in pentola bolle qualche novità o per Shimano l'E8000 è già sorpassato ^^...quindi?
E8000 non lo caga per niente!
Visto che è da qualche mese che è all'asciutto (l'ultimo a novembre per i Coreani) , o in pentola bolle qualche novità o per Shimano l'E8000 è già sorpassato ^^
L' E7000 secondo me significa piu' che qualcosa...un motore quasi identico all' 8000 che consuma meno e fa meno rumore...Visto che è da qualche mese che è all'asciutto (l'ultimo a novembre per i Coreani) , o in pentola bolle qualche novità o per Shimano l'E8000 è già sorpassato ^^
Quello no..ma la differenza e' molto poca e su sente solo in boost a quanto sembra dalle prove..Un 7000 che va meglio dell'8000 insomma...si procede a ritroso
ma mi pare che sia meno potente o sbaglio per cui è naturale che consumi meno e sia più silenzioso.
se arriviamo all'E1000 mi aspetto un fazua
Limiti tecnici dell'8000?supplire ad alcuni limiti tecnici dell' 8000
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