Shimano STEPS 8000 - user experience

[vigggi]

? ...



P.S. Sarò una voce fuori dal coro, ma io con i 3 livelli (che poi ne uso sempre solo 2) non sento la necesssità di averne altri ... al massimo un eco settabile, ma nulla di più

Dipende ovviamente dai giri che fai... se i giri sono difficili (per terreno e pendenza) fin dall'inizio non ho riscontrato particolari differenze con Yamaha pwx e Bosch cx (sei sui 1500..1600)... il problEma si pone nei giri che variano momenti soft con altri hard... li per quel che ho visto ci ballano almeno 150 d+...
Il vero dramma è nei giri soft (pendenze costanti intorno al 10% su sfondi scorrevoli tipo le forestali ) li comunque i 1800 d+ non riesco a superarli manco morto... con Yamaha e Bosch i 2000 li passi... e questo è un peccato perché il motore per il resto è ottimo...

Prodotti MTB scontati

 

[vigggi]

E comunque per me la risposta non è l'eco regolabile ma avere più assistenze in stile Yamaha. .. in un secondo hai sempre larisposta che serve...

 

[Ale 81]

Dipende ovviamente dai giri che fai... se i giri sono difficili (per terreno e pendenza) fin dall'inizio non ho riscontrato particolari differenze con Yamaha pwx e Bosch cx (sei sui 1500..1600)... il problEma si pone nei giri che variano momenti soft con altri hard... li per quel che ho visto ci ballano almeno 150 d+...
Il vero dramma è nei giri soft (pendenze costanti intorno al 10% su sfondi scorrevoli tipo le forestali ) li comunque i 1800 d+ non riesco a superarli manco morto... con Yamaha e Bosch i 2000 li passi... e questo è un peccato perché il motore per il resto è ottimo...

Doppia batteria e risolvi tutti i tuoi problemi..

 

[vigggi]

Doppia batteria e risolvi tutti i tuoi problemi, se ti serve una dritta per ottenerla a buon prezzo mandami pm..

Per intanto mi serve un... cambio
e domani porto a sistemare i gs da 177
La ebici può cominciare il letargo...

 

[onosendai]

? ...
P.S. Sarò una voce fuori dal coro, ma io con i 3 livelli (che poi ne uso sempre solo 2) non sento la necesssità di averne altri ... al massimo un eco settabile, ma nulla di più

Ma no, siamo in tanti a pensarla come te, per tutti gli altri dovrebbero inventare il bike-on-demand, uno sterminato elenco di caratteristiche da selezionare per farsi la propria bike su misura........ops, mi dicono che esiste già, si chiama mercato......

 

[mioro87]

Anche io da neo possessore di questo motore è da pedalatore (poco abituato a farlo) lo trovo ottimo, ho provato anche Bosch ma Shimano mi piace naturale, in eco vai benissimo un po’ ovunque.
Poi se uno ha un super allenamento che deve fare 3000 mt di dislivello 100km ad uscita diciamo che l’elettrica serve fino ad un certo punto.
Insomma che sia migliorabile il motore non lo nega nessuno (d’altronde ogni cosa è migliorabile ed ogni cosa a pregi e difetti).
Godiamoci le nostre pedalate senza pensare sempre alla super performance. Altrimenti se serve la performance bisogna avere 2 batterie (ho parlato sabato con un ragazzo con una kenovo ed ha doppia batteria anche lui quindi km più km meno siamo tutti nella stessa barca)

 

[balbo]

In questo articolo scrivono che Shimano non ha nessuna idea di cambiare/modificare il livello Eco https://www.ebikecult.it/domande/e-mtb-leggera-e-con-batteria-piccola/

Qui sotto riporto la parte più interessante sul tema

Come abbiamo detto nel video di approfondimento sullo Shimano Steps, la modalità Eco ha un livello di assistenza a volte troppo elevato e non configurabile dall’utente.

Ne abbiamo parlato proprio di recente con Shimano Italia e la motivazione è molto semplice: se la modalità Eco risulta eccessiva forse è il caso di disattivare l’assistenza elettrica.
Cioè, lo Shimano Steps è pensato e costruito per essere utilizzato anche disattivato e questo, in abbinamento a una e-Mtb leggera e con una batteria più compatta, è proprio ciò che stavi cercando.

 

[tizianob]

In questo articolo scrivono che Shimano non ha nessuna idea di cambiare/modificare il livello Eco https://www.ebikecult.it/domande/e-mtb-leggera-e-con-batteria-piccola/

Qui sotto riporto la parte più interessante sul tema

Basterebbe anche una SUPERECO ovvero un livello aggiuntivo con minor assistenza rispetto dell'eco attuale.
Comunque confermo che andando in un gruppo misto dove vi sono anche muscolari tradizionali ho sempre un pò troppa assistenza poi si, certamente, mettendo in off l'assistenza si risolve, però è un continuo attacca stacca per via del peso della bici.

 

[Roberto1954]

Sabato finalmente prima uscita con Mondraker Crusher Carbon R+ con motore Shimano, questo dopo che mi è stata riconsegnata la bici dopo che il motore si era impallato durante l'aggiornamento. La mia prima Ebike è stata una Turbolevo dl 2017. Impressione bici , ben rifinita, ottime prestazioni, molto soddisfatto. Per il motore anche qui sensazioni positive, ho cambiato l'impostazione in Trial mettendola intermedia per variare di più dall'impostazione eco. Il giro è stato fatto quasi tutto in eco, con un po' di condizione lo si utilizza dappertutto. Fatti circa 55 Km con 1000 metri di dislivello, con l'utilizzo tende a diventare più silenzioso, tornato con due led su sei. Il consumo mi sembra sovrapponibile al motore della turbolento

 

[Francesco]

Ciao a tutti, io ho risolto con freemax, ho portato la Eco al 40% di 30 NM ed ora il mio Steps 8000 spinge in maniera giusta (per me) ho abbassato i consumi e mi sono portato alla pari con i brose della turbolevo, stesso giro con la stessa carica, Trail "Low" e Boost "low", io uso così le assistenze, ma capisco che ognuno ha le proprie esigenze, per cui è tutto variabile....buone pedalate a tutti.....

 

[triv]

Ciao
Da una fonte attendibile ho saputo che "forse" da gennaio 2019 esce un aggiornamento Shimano che permette la regolazione della modalità ECO sarebbe una buona Notizia... a qualcuno risulta ?

 

[eagerly]

portato alla pari con i brose della turbolevo, stesso giro con la stessa carica, Trail "Low" e Boost "low"

Scusa se mi permetto ma avendoli avuti entrambi...per mia esperienza stesso livello di fatica Trail MEDIUM shimano = Brose 35% PP 100

 

[Francesco]

Scusa se mi permetto ma avendoli avuti entrambi...per mia esperienza stesso livello di fatica Trail MEDIUM shimano = Brose 35% PP 100

Ciao eagerly, ora con il brose fatichi un po di piu' giusto? credo che anche avendo un spinta maggiore 90NM contro i 70 di Shimano, l'assistenza di default è un po' più mirata ai consumi, ora che ho abbassato l'Eco a 12 Nm, mi "sembra" che la spinta sia uguale o vicina al Brose in Eco...mi confermi?? Grazie

 

[eagerly]

Ciao eagerly, ora con il brose fatichi un po di piu' giusto? credo che anche avendo un spinta maggiore 90NM contro i 70 di Shimano, l'assistenza di default è un po' più mirata ai consumi, ora che ho abbassato l'Eco a 12 Nm, mi "sembra" che la spinta sia uguale o vicina al Brose in Eco...mi confermi?? Grazie

eh no mica cambio bici per faticare di più
poter settare le assistenze a proprio piacimento serve a questo e personalmente ho trovato che con trail 35% vado ovunque e faccio la stessa fatica che facevo con trail di shimano. ho come l'impressione che la maggiore coppia del brose aiuti a consumare di meno almeno a chi si confa una pedalata più rilassata. ad ogni modo son due motori molto diversi, ognuno con le sue peculiarità

 

[triv]

Bhè per essere il tuo primo messaggio nel forum diciamo che non sei entrato proprio in punta di piedi, come minimo a qualcuno togli il sonno....

.... vero non me ne sono reso conto mi scuso.... di fatto pure io non so se aspettare se la fonte sia effettivamente vera o se anticipare con freemax... dubbio amletico
Ciao.

 

[valium64]

Se hai già l'interfaccia USB non vedo perché non usare Freemax da subito nell'attesa, intanto non devi apportare alcuna modifica al sistema e lo puoi fare con qualsiasi firmware ufficiale.

 

[Spagnol]

Beh.. Io è da un po' che lo dico, se mamma shimano ha incluso sul. Firmware ( prima non c'era) la possibilità di settare il Eco ( anche trail e boost) in % di coppia e assistenza è perché prima o poi tirara fuori un aggiornamento per farlo...

Inviato dal mio CLT-L29 utilizzando Tapatalk

 

[Comaz]

In questo articolo scrivono che Shimano non ha nessuna idea di cambiare/modificare il livello Eco https://www.ebikecult.it/domande/e-mtb-leggera-e-con-batteria-piccola/

Qui sotto riporto la parte più interessante sul tema
...Ne abbiamo parlato proprio di recente con Shimano Italia e la motivazione è molto semplice: se la modalità Eco risulta eccessiva forse è il caso di disattivare l’assistenza elettrica.
Cioè, lo Shimano Steps è pensato e costruito per essere utilizzato anche disattivato e questo, in abbinamento a una e-Mtb leggera e con una batteria più compatta, è proprio ciò che stavi cercando...

Ma chi è sto rintronato della Shimano che fa ste affermazioni?gli altri che offrono un eco più leggero sono tutti rimbambiti? Con l'Eco al 30% ( anzichè 60) e la coppia max a 25Nm( anzichè 30) è molto più simile all' ECO di bosch, se poi si setta il trail a 50% e 50Nm cominciano ad avere senso i 3 livelli di assistenza, altrimenti trail e boost si sovrappongano appena si spinge un po.
Ma poi come si può paragonare uno alle prime armi che non è mai andato in bici prima dell'avvento dei motori elettrici con uno che proviene da una muscolare che ha già un sufficiente allenamento? è ovvio che serve una personalizzazione dell'assistenza!

 

[triv]

Se hai già l'interfaccia USB non vedo perché non usare Freemax da subito nell'attesa, intanto non devi apportare alcuna modifica al sistema e lo puoi fare con qualsiasi firmware ufficiale.

Il problema che non c'è l'ho... e spendere 130€ per fare una taratura se potessi vorrei evitare, solo che non conosco nessuno zona Vicenza che me la possa prestare/nolleggiare

 

[maxbike]

Il problema che non c'è l'ho... e spendere 130€ per fare una taratura se potessi vorrei evitare, solo che non conosco nessuno zona Vicenza che me la possa prestare/nolleggiare

Non pensare con una taratura di risolvere il problema,per cucirti addosso una mappatura adeguata alle tue esigenze, richiede prove e pazienza.....