Condivido le ultime riflessioni. Non metto in dubbio che il motore centrale sia più potente e performante, ma la mia esigenza è quella di fare percorsi di 35km dove ci saranno salite, ma non con pendenze dolomitiche. Non cerco nemmeno una bici che spiani tutto come se fosse un motorino. Voglio trovare il giusto compromesso che si adatti alle mie esigenze e al mio budget.
A proposito di questo ultimo aspetto, faccio fatica a digerire certi prezzi che vedo per le bici gravel con motore centrale. Anche perchè trovi MTB con lo stesso motore centrale, e allestimenti/telai decenti, sui 2500 euro. Cosa che non avviene per le E-Gravel dove devi spendere almeno 1.000 euro in più con telai in alluminio. Mi sono appena approcciato al mondo E-Bike, ma ho notato questa difformità.