News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

[MaxSantucci]

A mio parere il problema sta nel "titolo " della discussione .
Essendo un sondaggio su chi sblocca.......viene da se che è data voce anche a chi appunto,sblocca.

e che invece farebbero bene a non sbandierare ai quattro venti...

Prodotti MTB scontati

 

[27.5 PLUS]

Domanda: visto che questo doveva essere un sondaggio, non è ora di chiuderlo dato che sta diventando la passerella dei “ furbetti” sbloccati?

....mha....non sono molto d accordo è comunque un occasione per un confronto con chi la pensa diversamente da te.....mi sembrerebbe come nascondere la polvere sotto un tappeto...
Piuttosto è bene ricordare ogni tanto che , sbloccando si può andare incontro a grossi guai in caso di procurato danno altrui....è quindi desistere dal farlo...

 

[ghepüangor]

il "pericolo" di questa tipologia di violazioni non è tanto nell'atto singolo, che spesso appunto non crea in realtà grossi pericoli, ma nel rischio che la pratica si diffonda, arrivando ad un punto in cui prima o poi l'opinione pubblica spinge le autorità a dare, come lo chiamano, un giro di vite....il guaio è che, spessissimo, in italia questo giro di vite arriva quando ormai la situazione si è deteriorata e finisce per essere un atto dimostrativo, spropositato e che va a colpire anche, se non solo, chi ha sempre rispettato la legge.

In altre parole, pur riconoscendone il ridotto pericolo, la pratica dello sblocco DEVE essere condannata perchè la sua diffusione prima o poi porterà a insofferenza e a ritorsioni contro TUTTO il mondo delle ebike

Che è già sul filo del rasoio per molte altre ragioni, non serve dare altre armi ai suoi detrattori.

 

[MaxSantucci]

il "pericolo" di questa tipologia di violazioni non è tanto nell'atto singolo, che spesso appunto non crea in realtà grossi pericoli, ma nel rischio che la pratica si diffonda, arrivando ad un punto in cui prima o poi l'opinione pubblica spinge le autorità a dare, come lo chiamano, un giro di vite....il guaio è che, spessissimo, in italia questo giro di vite arriva quando ormai la situazione si è deteriorata e finisce per essere un atto dimostrativo, spropositato e che va a colpire anche, se non solo, chi ha sempre rispettato la legge.

In altre parole, pur riconoscendone il ridotto pericolo, la pratica dello sblocco DEVE essere condannata perchè la sua diffusione prima o poi porterà a insofferenza e a ritorsioni contro TUTTO il mondo delle ebike

Che è già sul filo del rasoio per molte altre ragioni, non serve dare altre armi ai suoi detrattori.

appunto chi lo ha montato almeno non lo sbandieri ai quattro venti

 

[ghepüangor]

si, il senso è quello: non è per moralismo che lo si condanna, ma per mera difesa del nostro interesse di ebiker

 

[velocipede]

... In altre parole, pur riconoscendone il ridotto pericolo, la pratica dello sblocco DEVE essere condannata perchè la sua diffusione prima o poi porterà a insofferenza e a ritorsioni contro TUTTO il mondo delle ebike

Che è già sul filo del rasoio per molte altre ragioni, non serve dare altre armi ai suoi detrattori.

Adesso capisco perché il Diretur da un giorno all'altro ha dato via libera sul parlarne liberamente....


Infimo e diabolico

 

[gipipa]

una domanda. mi scuso se se ne fosse già parlato.
ma è illegale il montaggio dello sblocco o solo il suo uso?
credevo che fosse illegale anche il semplice averlo montato. ma sul sito di un produttore di emtb con motori in doppia versione, fa chiaramente capire che è illegale il solo uso. parlano di emtb normalmente usabile su strada, e poi in spazi chiusi premendo il pulsantino.

 

[Il_bezzo]

e' illegale circolare su strada pubblica ,si possono tranquillamente vendere e montare.

 

[ghepüangor]

la questione è più complessa: se consideriamo qualsiasi altro oggetto, non è illegale modificarlo rispetto a come l'ha prodotto il costruttore...al massimo, perdi la garanzia e rispondi di eventuali danni creati a terzi (o a te stesso) dalla modifica. Per esempio, se da privato cittadino modifichi una scala, non stai violando alcuna legge.

La ebike, se usata su strada, è un veicolo e come tale non può essere modificato in quelle parti che ne determinano la classificazione. Siccome la possibilità di superare i 25km/h è proprio una delle cose che determina come viene classificato ai sensi del cds, introdurre questa possibilità (che poi la si usi o meno cambia poco) è illegale se la bici viene usata su strada.

 

[Nicotrev]

una domanda. mi scuso se se ne fosse già parlato.
ma è illegale il montaggio dello sblocco o solo il suo uso?
credevo che fosse illegale anche il semplice averlo montato. ma sul sito di un produttore di emtb con motori in doppia versione, fa chiaramente capire che è illegale il solo uso. parlano di emtb normalmente usabile su strada, e poi in spazi chiusi premendo il pulsantino.

Se l'hai montato e circoli su strada pubblica:

Sblocco Motori - possibili conseguenze e punti di vista

No, non lo sei! È la manomissione che rende illegale la e-bike dotata di sblocco, non il fatto che lo sblocco stesso sia attivo o meno. Motivare. L'articolo di legge non parla di divieto di apportare modifiche. Potrei farmi una bici col motore del frigo, se non passa i 25 sono a posto. Ma...

www.ebike-mag.com

post #59

 

[eagerly]

Vediamo quanto ti dura la pacchia.......

e quanto dura il suo account

 

[tostarello]

e quanto dura il suo account

le regole sono cambiate:

https://www.ebike-mag.com/forum/thr...enze-e-punti-di-vista.8285/page-6#post-205235

ma il motore può sempre avere qualche problema

 

[tostarello]

chi sblocca commette evasione fiscale, è un problema di cultura, di mentalità

 

[Nicotrev]

ma il motore può sempre avere qualche problema

È ineluttabile.......

 

[eagerly]

in italia , patria di mafia , camorra e andrangheta , non viene commesso nessun reato , tutti rispettano le oltre 100000 leggi e commi vari emanati dal nostro parlamento .
tutti gli automobilisti rispettano alla lettera il codice della strada , infatti nessuno prende nessuna multa e nessuno ha mai superato nemmeno di 1 km nessun limite di velocità
sono fallite tutte le centinaia di officine dove vengono modificate le centraline delle auto , perchè nessuno lo ha mai fatto
nessuno ha mai nè modificato nè usato nessun ciclomotore che superi i 45 kmh
quindi nessuno ha mai nè comprato ne montato nessun sblocco di velocità , infatti nessun negozio li vende -

NON FATEMI RIDERE !!!!!!

Si ma accanto a tutto questo esiste pure la stupidità umana. Speriamo che prima o poi venga fatta una legge che l'abolisca.

 

[the tourist]

Ma perché certa gente invece di comprarsi una mtb elettrica non si compra una pedelec?

 

[ivo]

Ma perché certa gente invece di comprarsi una mtb elettrica non si compra una pedelec?

Quasi sempre in Italia chi compra una ebike compra una pedelec, forse intendevi S-pedelec (speed-pedelec)

 

[MISTER HYDE]

Ma perché certa gente invece di comprarsi una mtb elettrica non si compra una pedelec?

Forse appunto intendi una S-pedelec. Guarda il post #135 e spiegami perché una S-pedelec a 45 kmh sarebbe più sicura di una E-MTB (magari con il limite a 30 kmh) ...??
Già è omologata e assicurata, evviva la legge !!!
(Per me una S-pedelec è invece decisamente più pericolosa visto il peso e i freni anche inferiori in confronto !!!).

 

[maxmetanol]

nel Frattempo continuo a essere latitante .... non mi prenderete maiiiiii

 

[tostarello]

ahahaha