Ruote per e bike

[alexnotari65]

Sì, diciamo che rispetto ad una muscolare, ancor più se XC, il peso assume una importanza meno fondamentale nella loro scelta.
Poi andrebbe vista anche la massa giroscopica totale, non ha senso andare a cercare le ruote più leggere e poi ci metti 1,4 kg l'una di Schwalbe Eddie Current.

Beh ha senso se comunque vuoi scendere forte e non vuoi bucare tutte le volte, e se hai delle ruote da 1.6 kg invece che da 2.10., saranno sempre 500 gr in meno sulle ruote (pesi messi a caso).

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[NONNOCICLISTA]

Io sono invece convinto che un paio di ruote leggere (e robuste, per cui per forza di cose costose!!) facciano la differenza sulla guida, anche di una Emtb!! alla fine sono masse con un effetto giroscopico importante, per cui riuscire a contenerne il peso è sempre vantaggioso. Poi è logicamente sempre legato all'uso che se ne fa.
Io per le muscolari avevo fatto fare le ruote da questo sito tedesco, e mi ci sono sempre trovato molto bene; ci si costruisce la ruota come la si vuole.

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r2-bike.com

Pensi che in giro non ci siano ruote da 1.000 euro l'una ed esperto che se compro quella da 1.400 scrive"io sono convinto che un paio di ruote leggere ( e robuste ..........""""? A me piacerebbe avere una MTB con ruote da 2000 euro, forcella da 2000 euro, ammortizzatore da 1000 euro, telaio i carbonio da 5.000 euro , etc., penso che piaccia a tutti, la realtà, finiti i bellissimi sogni, è una altra.

 

[alexnotari65]

Pensi che in giro non ci siano ruote da 1.000 euro l'una ed esperto che se compro quella da 1.400 scrive"io sono convinto che un paio di ruote leggere ( e robuste ..........""""? A me piacerebbe avere una MTB con ruote da 2000 euro, forcella da 2000 euro, ammortizzatore da 1000 euro, telaio i carbonio da 5.000 euro , etc., penso che piaccia a tutti, la realtà, finiti i bellissimi sogni, è una altra.

Qui si parla per esempi, poi se uno possa o no permettersele sono un'altra cosa, ma visto che c'è chi compera EMTB da 12.000€ direi che qualcuno le ruote da 2000 € se le possa permettere.

 

[bracchetto scout]

Sì, diciamo che rispetto ad una muscolare, ancor più se XC, il peso assume una importanza meno fondamentale nella loro scelta.
Poi andrebbe vista anche la massa giroscopica totale, non ha senso andare a cercare le ruote più leggere e poi ci metti 1,4 kg l'una di Schwalbe Eddie Current.

Altro chè...le ruote della kenevo nn arrivo a capire come ai nostri amici stanno insieme...io dopo 3 cuscinetti cambiati in 6 mesi post,e il cerchio che sembrava usato x dare mazzate contro il muro......hanno cominciato a saltarmi i raggi uno a sett prima e credevo ci si infilava qlc...dopo un mese cosi hanno cominciato a cedere uno a uscita,sempre posteriore parlo...alla fine ero disperato...x cui un paio di ruote che nn rompano la minchia spesso direi che sono graditissime....aldilà dei 100 grpiu o meno....oltre a sfilarsi tantissime volte il perno passante dimenticavo..ero arrivato a chiuderlo col frenafiletti blu ogni volta...troppo tirata fanculava i cuscinetti...il giusto si apriva...messo delle dt swiss ho ricominciato a godere di ogni uscita.Brakky

 

[AlfreDoss]

Beh ha senso se comunque vuoi scendere forte e non vuoi bucare tutte le volte, e se hai delle ruote da 1.6 kg invece che da 2.10., saranno sempre 500 gr in meno sulle ruote (pesi messi a caso).

Certo, intendevo che magari c'è chi spende un sacco di soldi per delle ruote leggerissime e poi le blinda con delle gomme ultra pesanti, senza pensare che il peso in più sulle gomme incide ancor più delle ruote perché massa ancor più periferica, e senza magari averne la reale necessità, magari una giusta via di mezzo non sarebbe male.
Che poi il minor peso sia vantaggioso non ci piove, anche sul buon funzionamento delle sospensioni in virtù delle minori masse non sospese.

 

[AlfreDoss]

Altro chè...le ruote della kenevo nn arrivo a capire come ai nostri amici stanno insieme...io dopo 3 cuscinetti cambiati in 6 mesi post,e il cerchio che sembrava usato x dare mazzate contro il muro......hanno cominciato a saltarmi i raggi uno a sett prima e credevo ci si infilava qlc...dopo un mese cosi hanno cominciato a cedere uno a uscita,sempre posteriore parlo...alla fine ero disperato...x cui un paio di ruote che nn rompano la minchia spesso direi che sono graditissime....aldilà dei 100 grpiu o meno....oltre a sfilarsi tantissime volte il perno passante dimenticavo..ero arrivato a chiuderlo col frenafiletti blu ogni volta...troppo tirata fanculava i cuscinetti...il giusto si apriva...messo delle dt swiss ho ricominciato a godere di ogni uscita.Brakky

Il mozzo posteriore delle Levo/Kenevo sappiamo tutti quanto vale, personalmente non ho avuto grossi problemi e non mi si è mai allentato, i nostri amici forse non le maltrattano come te e (forse) me.
Certo è che ho il cerchio post tutto pieno di bozzi, e non sulla spalla ma in mezzo!!!

 

[bracchetto scout]

Il mozzo posteriore delle Levo/Kenevo sappiamo tutti quanto vale, personalmente non ho avuto grossi problemi e non mi si è mai allentato, i nostri amici forse non le maltrattano come te e (forse) me.
Certo è che ho il cerchio post tutto pieno di bozzi, e non sulla spalla ma in mezzo!!!

Quando ti cominceranno a saltare i raggi un paio a uscita....mi vado a bere uno spritz e mi sentirò meno solo .Con affetto...Brakky

 

[etbike72]

per i raggi mi spiace ma passo ..... ma per lo spriz fai sapere che non si nega mai!

 

[NONNOCICLISTA]

Qui si parla per esempi, poi se uno possa o no permettersele sono un'altra cosa, ma visto che c'è chi compera EMTB da 12.000€ direi che qualcuno le ruote da 2000 € se le possa permettere.

Certo che è così, ci mancherebbe.

 

[Pietro.68]

A me per ora le ruote della levo non stanno creando nessuno problema. E hanno preso anche qualche bella legnata

 

[bracchetto scout]

A me per ora le ruote della levo non stanno creando nessuno problema. E hanno preso anche qualche bella legnata

Anche a mè x il momento ma 15 gg è poco x urlarlo...spèrem.Brakky

 

[Hot]

A me per ora le ruote della levo non stanno creando nessuno problema. E hanno preso anche qualche bella legnata

E comunque si dovrebbe distinguere tra i mozzi Formula delle ruote sui modelli comp e i mozzi DTSwiss delle ruote sui modelli Expert... almeno per la mia modello 2017

 

[AlfreDoss]

Quando ti cominceranno a saltare i raggi un paio a uscita....mi vado a bere uno spritz e mi sentirò meno solo .Con affetto...Brakky

I raggi saltano perché troppo lenti, io li controllo regolarmente, cambiato uno soltanto perché rotto a causa di un ramo.

 

[AlfreDoss]

A me per ora le ruote della levo non stanno creando nessuno problema. E hanno preso anche qualche bella legnata

Anche a mè x il momento ma 15 gg è poco x urlarlo...spèrem.Brakky

Se non sbaglio la Comp 2020 monta un mozzo posteriore diverso delle comp 2019 e precedenti, anche guardando quello della Levo di un mio amico visivamente sono diversi, tant'è che le mie sono a 28 raggi e le sue a 32.

 

[bracchetto scout]

Bho nn lo so cosa monta la comp m5 2020...mi disse il mecca che son meglio di quelli che avevo come mozzi sulla vecchia.Brakky

 

[bracchetto scout]

I raggi saltano perché troppo lenti, io li controllo regolarmente, cambiato uno soltanto perché rotto a causa di un ramo.

No no saltavano xchè oramai dovevo riraggiare tutto...la facevo controllare....io son buono ma mi fermo all abc...nel senso se ho un fagiolo che gira 1 cm storto lo raddrizzo ma se comincia a avere bozze oltre che laterali anche centrali lascio...le faccio sistemare al bomba..il biciaio del paese che x le ruote è bravissimo...peccato si fermi a quelle eme le controllava tensionava a ogni raggio che cambiavo.Brakky

 

[Spacepadrino]

No no saltavano xchè oramai dovevo riraggiare tutto...la facevo controllare....io son buono ma mi fermo all abc...nel senso se ho un fagiolo che gira 1 cm storto lo raddrizzo ma se comincia a avere bozze oltre che laterali anche centrali lascio...le faccio sistemare al bomba..il biciaio del paese che x le ruote è bravissimo...peccato si fermi a quelle eme le controllava tensionava a ogni raggio che cambiavo.Brakky

Ehhhh triste verita, quelli che hanno gli showroom mega imba non sanno però equilibrare le ruote

 

[Spacepadrino]

Comunque io, in peso non ho guadagnato moltissimo perchè sono un "ebiker tipo" e giro comunque con SWB carcassa SG, ma ho guadagnato in inserimento, percorrenza e uscita di curva. Ora non devo più fare i rettilinei a 100 km/h per recuperare sul guidato.

Dai 600 agli 800 euro nuovi, per cambiare dei primi montaggi da 300 euro quando va bene, sorvolando quelli che se li marchiano a proprio brand, io non li vedo mai soldi buttati, col fatto che comunque poi te li porto avanti.

 

[Italo63]

La e-bike è una tua passione? Allora i soldi non sono mai buttati.
Ho speso anch'io 700€ per ruote, ma ribadisco sulla muscolare. Sulla mia e-bike non verranno mai messe ruote così costose, anche perché tutta la bici con lattice pedali Shimano, borraccia ecc è costata 3800€.

 

[Spacepadrino]

Ho speso anch'io 700€ per ruote, ma ribadisco sulla muscolare. Sulla mia e-bike non verranno mai messe ruote così costose, anche perché tutta la bici con lattice pedali Shimano, borraccia ecc è costata 3800€.

Quando viste le sollecitazioni maggiori avrai dei problemi alle ruote di primo montaggio, allora li spenderai! Ohhh se li spenderai