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Oettam20

Ebiker grandissimus
17 Settembre 2016
1.445
1.898
113
Lombardia
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Aprilia aveva anche la valvola rotante di ammissione miscela nel carter motore.;)
Nei motori da gara, in quelli da strada anni 90 era rigorosamente con pacco lamellare che poi cambiavi le lamelle con quelle più rigide per ottimizzare l'erogazione... e ora smanettiamo con le App di Bosch e Shimano :joy:
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
10.778
7.782
113
Canicattì
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Bici
La mia

Il video non dice una beata min.chia però qualcosa in pentola bolle, e non è minestrone
Sul sito Yamaha c'è qualcosa in più, ma ancora in generale senza dati. A guardare le immagini del PW-Link X (quello full power per Mtb) e il PWX3, carter e attacchi sembrano uguali (a parte i coperchi). Si può ipotizzare che il PWLink sia un'evoluzione del PWX3 con elettronica e software evoluti in grado di consentire ai produttori di customizzare liberamente il motore, mantenendo però i parametri fondamentali standard (coppia e potenza....). Potrebbe essere una mossa Yamaha per distinguersi dagli altri, senza fare un motore nuovo. Ipotesi. Ma comunque è interessante
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
4.517
5.457
113
TORINO
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AMFLOW

guapo73

Ebiker espertibus
14 Novembre 2016
697
606
93
52
Marino
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cowboykite80

Ebiker celestialis
12 Aprile 2022
5.331
5.045
113
46
Albese con Cassano
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Moustache Samedi Trail 5 23

skaas

Ebiker celestialis
6 Settembre 2022
4.754
4.977
113
Brianzawood
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MDE
Nuova Whyte Kado... ( bè con quel nome una toccatina me la farei... :joy: )

Vedi l'allegato 77030
Ahahhaha … tra colori e nomi si impegnano proprio a scegliere :joy:

personalmente non mi fa impazzire …. Ma noto una certa maggior inclinazione del tubo obliquo che puo’ far solo che bene al bilanciamento del peso batteria verso il centro….quindi positivo per la guida…
 
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