Rumors & novità 2025

[Northman57]

Ma è il Brose che avevano presentato già nel 2023?

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

nuovo Brose ma dal 2026 quindi la nuova Levo non lo avrà

Le nouveau moteur Brose Drive³ Peak ne sera pas disponible avant 2026

En septembre dernier, le fabricant allemand Brose dévoilait son nouveau moteur Brose Drive³ Peak avec une disponibilité annoncée pour 2025. Il faudra

www.transitionvelo.com

Alcuni dicono 2026. Altri come questo sotto autunno 2025 con una front di Walde: https://www.bike-magazin.de/kompone...e-3-peak-neuer-motor-kommt-2025-mit-waldbike/
Insomma il mistero si infittisce... Ma Specy aspetterà ancora 1 anno per la nuova Levo? Io non credo: se Brose uscirà col nuovo motore fra 1 anno, vuoi vedere che Specy cambierà casacca? Ma con chi? Si accettano scommesse...

 

[MISTER HYDE]

nuovo Brose ma dal 2026 quindi la nuova Levo non lo avrà

Le nouveau moteur Brose Drive³ Peak ne sera pas disponible avant 2026

En septembre dernier, le fabricant allemand Brose dévoilait son nouveau moteur Brose Drive³ Peak avec une disponibilité annoncée pour 2025. Il faudra

www.transitionvelo.com

Levo credo proprio che invece avrà il nuovo Brose. Probabilmente per questo anche loro sono in ritardo e magari ci sarà un ulteriore ritardo a giugno come dice qualcuno ma uscire ancora con l'attuale non ha senso.

 

[MISTER HYDE]

Alcuni dicono 2026. Altri come questo sotto autunno 2025 con una front di Walde: https://www.bike-magazin.de/kompone...e-3-peak-neuer-motor-kommt-2025-mit-waldbike/
Insomma il mistero si infittisce... Ma Specy aspetterà ancora 1 anno per la nuova Levo? Io non credo: se Brose uscirà col nuovo motore fra 1 anno, vuoi vedere che Specy cambierà casacca? Ma con chi? Si accettano scommesse...

Sarà ancora con Brose ci scommetto quello che vuoi. Il telaio è già pronto da tempo.
Ora è chiaro il motivo del ritardo che è dovuto alla fornitura di motori Brose, sono costretti ad aspettare.

 

[Pietro.68]

Ocio che gli montano il motore cinese...

 

[yura]

Ocio che gli montano il motore cinese...

Daiiiiii un pò di rispetto cazzius...che gli fai andare di traverso ül panetün !!!

 

[MISTER HYDE]

Ocio che gli montano il motore cinese...

Come motore potrebbe anche essere meglio del Brose. Poi montato su un TELAIO come si deve, lo prentoto subito !

 

[muscolare]

Altrimenti prendo una Fulgur con il Polini se fanno un modello nuovo.

Per curiosità, perchè non considereresti la attuale Mula 880 ma aspetteresti un modello nuovo? Della Mula tra l'altro è da qualche tempo disponibile anche il solo kit telaio-motore ...

 

[Andreaverona]

Brose in pratica lavora solo per specialized nel mondo emtb

 

[muscolare]

Brose in pratica lavora solo per specialized nel mondo emtb

Beh, no, Fantic, Rotwild, Bulls ... e ce ne sono sicuramente altri ... certo, forse non con i numeri di Specy.

 

[azetaelle]

nuovo Brose ma dal 2026 quindi la nuova Levo non lo avrà

Le nouveau moteur Brose Drive³ Peak ne sera pas disponible avant 2026

En septembre dernier, le fabricant allemand Brose dévoilait son nouveau moteur Brose Drive³ Peak avec une disponibilité annoncée pour 2025. Il faudra

www.transitionvelo.com

Nel mentre questi pisolano sul loro motore presentato nel 2023 in Cina sono capaci di mettere in produzione un motore nuovo di zecca, di renderlo affidabile e di aggiornarlo pure con una versione ulteriormente evoluta.
Detto ciò a questo punto è lecito attendersi ottimi prezzi da Specy nel 2025. Già quest'anno per vendere hanno dovuto scontare pesantemente, se nel 2025 vogliono continuare coi modelli attuali dovranno aumentare ulteriormente gli sconti (il che tutto sommato non è nemmeno disprezzabile)

 

[kilowatt]

Daiiiiii un pò di rispetto cazzius...che gli fai andare di traverso ül panetün !!!

Non c'è pericolo: sono in Calabria ergo ho mangiato un trojajo di roba e di dolci tranne il panettone (e ho anche bevuto un trojajo di roba... aiutooooo!!!)

 

[cowboykite80]

Per curiosità, perchè non considereresti la attuale Mula 880 ma aspetteresti un modello nuovo? Della Mula tra l'altro è da qualche tempo disponibile anche il solo kit telaio-motore ...

Perché la bici è così da quando è nata. L'880 è identica alla 500 ma più pesante. Sarebbe ora di svecchiare il progetto.
Ora come ora prenderei una 500 con extender.

 

[bracchetto scout]

Non c'è pericolo: sono in Calabria ergo ho mangiato un trojajo di roba e di dolci tranne il panettone (e ho anche bevuto un trojajo di roba... aiutooooo!!!)

Cazzo tá fèt lē?fig@ ti avvicini piano piano alla cina senza farti accorgere ê?vacalogiaporca minime di 10 e max di 20?se si vadavialcul.qui la mattina siamo a meno 3/4 di gg poi nn ci si lamenta xchê va ancora a 6/7 qui a 5km dalla cittâ xô.Brakky

 

[muscolare]

Perché la bici è così da quando è nata. L'880 è identica alla 500 ma più pesante. Sarebbe ora di svecchiare il progetto.
Ora come ora prenderei una 500 con extender.

Ma secondo te cosa ha che non va? Deve cambiare qualcosa per forza anche se va bene? Quali sarebbero le specifiche "vecchie"? A me le geometrie sembrano discretamente valide per la destinazione d'uso, al limite può non piacerti se sei un fan del carro corto, ma a me che piacciono i telai che rendono bene anche in salita va bene anche così (per inciso, una ebike con carro da 435 non la voglio). Il tubo sella non è un palo verticale, OK, ma se si continua a verticalizzare il tubo sella e a sdraiare il tubo sterzo arriviamo a dei chopper lunghi 2,5 metri se il rider deve poter continuare a stare tra sella e manubrio. Batteria, motore e peso (in rapporto al tipo di mezzo) direi che sono al top. Il potenziale difetto che ci vedo è forse il limite di inserimento del telescopico, ma mi baso solo sulle foto e potrebbe essere una falsa impressione.

 

[DIRT-E-BIKE]

Ma il sistema SRAM nei motori di ebike?
Non è che, basandosi sui motori brose e visto che è andato in produzione solo come le nuove gasgas, sia finito tutto a nel casino della crisi KTM?
Non è che BROSE è in difficoltà per via delle forniture dei motori a sram che a sua volta aspetta soldi dal gruppo Pierer??
Di conseguenza anche Specialized ha dovuto rivedere i piani per la nuova Levo??

 

[kilowatt]

C

Cazzo tá fèt lē?fig@ ti avvicini piano piano alla cina senza farti accorgere ê?vacalogiaporca minime di 10 e max di 20?se si vadavialcul.qui la mattina siamo a meno 3/4 di gg poi nn ci si lamenta xchê va ancora a 6/7 qui a 5km dalla cittâ xô.Brakky

Cosa ci faccio? "Villeggio... ". Comunque col cavolo che faceva caldo: la massima 10 mannaggia

 

[cowboykite80]

Non è che, basandosi sui motori brose e visto che è andato in produzione solo come le nuove gasgas, sia finito tutto a nel casino della crisi KTM?

Ci sono anche Nukeproof e Propain... e Transition se non sbaglio.

 

[cowboykite80]

Ma secondo te cosa ha che non va? Deve cambiare qualcosa per forza anche se va bene? Quali sarebbero le specifiche "vecchie"? A me le geometrie sembrano discretamente valide per la destinazione d'uso, al limite può non piacerti se sei un fan del carro corto, ma a me che piacciono i telai che rendono bene anche in salita va bene anche così (per inciso, una ebike con carro da 435 non la voglio). Il tubo sella non è un palo verticale, OK, ma se si continua a verticalizzare il tubo sella e a sdraiare il tubo sterzo arriviamo a dei chopper lunghi 2,5 metri se il rider deve poter continuare a stare tra sella e manubrio. Batteria, motore e peso (in rapporto al tipo di mezzo) direi che sono al top. Il potenziale difetto che ci vedo è forse il limite di inserimento del telescopico, ma mi baso solo sulle foto e potrebbe essere una falsa impressione.

Premettendo che non ho purtroppo mai avuto modo di salirci per la mia persona le misure sono un po' tirate, la L sulla carta è un po' piccola. Gli angoli potrebbero essere aggiornati senza essere stravolti, magari dando più spazio al telescopico accorciando anche il tubo. La batteria, qualcuno ci è arrivato a farla modulare, magari potrebbe essere un'idea implementare questa possibilità.
Detto questo a inizio 24 mi sono fatto scappare una Mula 500 del 23 con montaggio top per la quale mi sto mangiando ancora i coglioni!

 

[MISTER HYDE]

Ma secondo te cosa ha che non va? Deve cambiare qualcosa per forza anche se va bene? Quali sarebbero le specifiche "vecchie"? A me le geometrie sembrano discretamente valide per la destinazione d'uso, al limite può non piacerti se sei un fan del carro corto...

Infatti se mi dici 450 può andare bene, ma 465 per me anche no.