Ho visto prima questo video, aggiornamento Bosch di 100 (altri dicono 105) nm non ufficialmente confermato ma dato da tante fonti per maggio/inizio giugno. Olè
Altri rumors dicono che anche il Bosch SX verrà pimpato un po'. E pure che c'è in cantiere un Bosch Gen 5 race da 120nmsugli ultimi due non metterei la mano sul fuoco...
Visto, apprezzabile l'aggiornamento, ma serve solo sulla carta ad avere i numeretti fighi per me...
L'Sx è interessante per me perchè spinge molto pur mancandogli la coppia del fratello maggiore e vorrei solo fosse abbinato alla batteria da 600wh o opzionale al posto del Cx per abbassare ancora di più il peso, ma è un'esperimento che apprezzerei solo io probabilmente
Sarà divertente adesso leggere cosa diranno i detrattori di forcelle come la Bright che sostengono che le forcelle a steli rovesciati sono una cagata perché se non le fa un colosso come Fox, ci sarà un motivo valido….comunque intanto Foxhttps://www.pinkbike.com/news/fox-teases-inverted-prototype-enduro-fork.html per essere solo un prototipo sembra fin troppo curata.
sono una cagata anche se le fa Fox..Sarà divertente adesso leggere cosa diranno i detrattori di forcelle come la Bright che sostengono che le forcelle a steli rovesciati sono una cagata perché se non le fa un colosso come Fox, ci sarà un motivo valido….
Effettivamente il fatto che in motocross o in moto da pista, in cui si usano forcelle che come funzionamento danno 4 giri a una 38 di turno, usino solo forcelle a steli rovesciati, fa proprio capire che sono una cagata….sono una cagata anche se le fa Fox..
Sono doppia piastra, e che piastra!Effettivamente il fatto che in motocross o in moto da pista, in cui si usano forcelle che come funzionamento danno 4 giri a una 38 di turno, usino solo forcelle a steli rovesciati, fa proprio capire che sono una cagata….
I pesi sono da paura, ma manca una vocina importante...In quale taglia?Ma non direi proprio, quelle col sistema Dji sono bici superpotenti che occupano esattamente il segmento light. La nuova Megamo da trail la danno a 17.9 kg, per dire. E le più pesanti alu non superano i 22.5kg.
Am/Enduro con Dji pesano come quelle, per fare un esempio, con Bosch Sx (es. Mondraker Dune)
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Bright per ovviare al problema della rigidità di una forcella a steli rovesciati, ha una testa sovradimensionata….ha una rigidità maggiore di una 36….una forcella usd ha sicuramente diversi vantaggi rispetto ad una tradizionale: ovviamente deve essere progettata con i dovuti accorgimenti tecnici, cosa che in passato dai big del mercato non è assolutamente stata fatta….Sono doppia piastra, e che piastra!
L'unica cagata, per me, è il prezzo spropositato.
Solitamente i pesi dati si riferiscono alle taglie M….comunque tra una M e una L solitamente ballano al massimo un centinaio di grammi, non si parla certo di kg di differenza tra le varie taglieI pesi sono da paura, ma manca una vocina importante...In quale taglia?
Monopiastra ci sono anche Intend e Push, doppia Manitou e Formula. Di scelta ce n'è.però se dovessi cambiare la mia forcella, oggi l’unica alternativa sul mercato che considererei è Bright…
Sono doppia piastra, e che piastra!
Mah.. Ritengo le Bright e tutte le upside-down (senza doppia piastra) geniali, funzionali e utili quanto un suv.Bright per ovviare al problema della rigidità di una forcella a steli rovesciati, ha una testa sovradimensionata….ha una rigidità maggiore di una 36….una forcella usd ha sicuramente diversi vantaggi rispetto ad una tradizionale: ovviamente deve essere progettata con i dovuti accorgimenti tecnici, cosa che in passato dai big del mercato non è assolutamente stata fatta….
Bright costa uno sproposito, vero, ma offre anche un servizio post vendita personalizzato che con una forcella commerciale ti sogni…..
Per la cronaca ho forcella Ohlins a molla, non sono un fanboy Bright….però se dovessi cambiare la mia forcella, oggi l’unica alternativa sul mercato che considererei è Bright…
Rs1 è proprio l’esempio lampante di una prodotto con criticità progettuali evidenti….oltretutto più di 10 anni fa….se uno prende come esempio quella come forcella usd, allora possiamo chiudere il discorso….Mah.. Ritengo le Bright e tutte le upside-down (senza doppia piastra) geniali, funzionali e utili quanto un suv.
Non ne avranno vendute tante ma su Subito e Ebay se ne trovano a decine.. Chissà perché?
Vogliamo ricordare con simpatia anche la RS1 di RockShox? Non proprio un cantinaro che non sa o non può ottimizzare i dimensionamenti..
Ti credo che hanno altre sezioni….sono mezzi che pesano minimo 5/6 volte una ebike e con un motore che spinge 10 volte tanto….logico che i dimensionamenti sono ben diversi….Si, e pure altre sezioni oltretutto. Mi stupisce che ancora qualcuno ci provi con le rovesciate monopiastra da MTB, questo si.
Prova a cercare su subito.it e contale..Rs1 è proprio l’esempio lampante di una prodotto con criticità progettuali evidenti….oltretutto più di 10 anni fa….se uno prende come esempio quella come forcella usd, allora possiamo chiudere il discorso….
Oltretutto di Bright usate io non ne vedo molte in giro….anzi, vedo solitamente che chi l’ha comprata ne è ben contento e si guarda bene dal venderla….
Una decina…..Prova a cercare su subito.it e contale..
Sara divertente leggere cosa diranno quelli del peso quando sarà presentataSarà divertente adesso leggere cosa diranno i detrattori di forcelle come la Bright che sostengono che le forcelle a steli rovesciati sono una cagata perché se non le fa un colosso come Fox, ci sarà un motivo valido….
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