Rumors & novità 2025

[Rolly]

Pensare ad una ebike "totale" (IMHO) è praticamente un'utopia.
Fullpower, AllMountain, forca da 38, batteria 800 "estraibile", pneumatici robusti e telaio resistente...oggi mi sembra tecnicamente difficile scendere sotto i 23kg...
Se ti piace salire in TURBO...e scendere a tuono...non c'è alternativa.
Motori superpotenti e dal consumo maggiore...cui prodest?

Vogliamo una bici TRAIL più leggera?
Motori SL, batteria 400/600 "fissa", gommine leggere, forca 36...allora si scende verso i 19/20kg.
Ma per fare dislivello...si deve sudare!!

Io non vedo alternative!!

Quando arriveranno batterie al plutonio allora si che le Nbike (nuclear) saranno leggere e performanti!!

Ci sono già batterie costruite con scorie nucleari...almeno così ho letto.
Sarebbe un buon modo per smaltire i rifiuti ...sempre siano sicure...

Prodotti MTB scontati

 

[marco]

Brose vende a Yamaha la sua divisione motori elettrici - EBIKE MAG

Brose SE sta vendendo le sue attività di trasmissione per biciclette elettriche a Yamaha Motor Co. Con riserva di approvazione da parte delle autorità antitrust, la Motor eBike Systems GmbH di Yamaha rileverà le attività relative ai sistemi e alle unità per biciclette elettriche. La vendita fa...

www.ebike-mag.com

 

[albeoi]

Si ma saran quindici anni che rompono il cazzo...tutti...tutti quando buttan fuori un ammo o una forka nuova a aria...uguali alla molla mavadavialcul.x poi accorgersi che son puttanate Brakky

Sei solo povero e non la vuoi cambiare

 

[bracchetto scout]

Sei solo povero e non la vuoi cambiare

Quello ë certo... come la morte .Brakky

 

[albeoi]

La mia kenevo ha 5 anni ma solo 11000 km, certo ho cambiato forca (zeb top di gamma superscontata) e ammo aggratis, ma non trovo alternative valide rimanendo su una endurona. Avevo ipotizzato di passare ad una cube prima che si potesse personalizzare il motore ma poi una volta provato il bosch ho preferito tenermi il brose.

 

[junkers]

Agazzini presenta la Mullet da 32 pollici.

 

[skaas]

Agazzini presenta la Mullet da 32 pollici.
Vedi l'allegato 77612

Quanti polli(ci) ?

 

[Fabridoc]

Con l'Avinox bisogna solo stare in equilibrio e pedalare.

Beh,dai. Con tutti i motori e le bici è così.
Sul "solo" in certi passaggi non sono molto d'accordo con te. Poi che sto motore sia molto valido non avendolo provato,non lo discuto.

 

[Fabridoc]

La mia kenevo ha 5 anni ma solo 11000 km, certo ho cambiato forca (zeb top di gamma superscontata) e ammo aggratis, ma non trovo alternative valide rimanendo su una endurona. Avevo ipotizzato di passare ad una cube prima che si potesse personalizzare il motore ma poi una volta provato il bosch ho preferito tenermi il brose.

Interessante. Se puoi,mi spieghi come mai. M.p. per non disturbare il forum.ciao

 

[Andreaverona]

Pensare ad una ebike "totale" (IMHO) è praticamente un'utopia.
Fullpower, AllMountain, forca da 38, batteria 800 "estraibile", pneumatici robusti e telaio resistente...oggi mi sembra tecnicamente difficile scendere sotto i 23kg...
Se ti piace salire in TURBO...e scendere a tuono...non c'è alternativa.
Motori superpotenti e dal consumo maggiore...cui prodest?

Vogliamo una bici TRAIL più leggera?
Motori SL, batteria 400/600 "fissa", gommine leggere, forca 36...allora si scende verso i 19/20kg.
Ma per fare dislivello...si deve sudare!!

Io non vedo alternative!!

Quando arriveranno batterie al plutonio allora si che le Nbike (nuclear) saranno leggere e performanti!!

Hai descritto la forbidden

 

[Oettam20]

Hai descritto la forbidden

A proposito di Forbidden eDruid, ho letto di quote geometriche molto singolari. Tipo che il Rear Center, cresce con il Reach in base alle taglie ed è molto vicino ad avere un rapporto 1:1, il che su una taglia Large vorrebbe dire avere un carro posteriore lungo 480mm. Mai visto su nessuna eMTB o MTB.... @Andreaverona confermi queste indiscrezioni tu che hai potuto vedere le specifiche?

 

[sideman]

Agazzini presenta la Mullet da 32 pollici.
Vedi l'allegato 77612

un bel pesce d'aprile....

La mia kenevo ha 5 anni ma solo 11000 km, certo ho cambiato forca (zeb top di gamma superscontata) e ammo aggratis, ma non trovo alternative valide rimanendo su una endurona. Avevo ipotizzato di passare ad una cube prima che si potesse personalizzare il motore ma poi una volta provato il bosch ho preferito tenermi il brose.

il mio compare di uscite che da Kenevo 2018 è passato ora a Thok TP4 (Bosch), dice che a livelllo di bici pur essendo una Am si trova da Dio ma di motore si trovava meglio col Brose proprio a livello di pedalata

 

[MISTER HYDE]

Agazzini presenta la Mullet da 32 pollici.

Oggi è il 1° APRILE !

 

[junkers]

Oggi è il 1° APRILE !

Ma va? ^^

 

[junkers]

un bel pesce d'aprile....

Ma non mi dire ^^

 

[MISTER HYDE]

A proposito di Forbidden eDruid, ho letto di quote geometriche molto singolari. Tipo che il Rear Center, cresce con il Reach in base alle taglie ed è molto vicino ad avere un rapporto 1:1, il che su una taglia Large vorrebbe dire avere un carro posteriore lungo 480mm. Mai visto su nessuna eMTB o MTB.... @Andreaverona confermi queste indiscrezioni tu che hai potuto vedere le specifiche?

Allora vale la teoria di RULEZMAN ... (vedi discussione STEM CORTO) che sarebbe da provare.

 

[Mauron]

A proposito di Forbidden eDruid, ho letto di quote geometriche molto singolari. Tipo che il Rear Center, cresce con il Reach in base alle taglie ed è molto vicino ad avere un rapporto 1:1, il che su una taglia Large vorrebbe dire avere un carro posteriore lungo 480mm. Mai visto su nessuna eMTB o MTB.... @Andreaverona confermi queste indiscrezioni tu che hai potuto vedere le specifiche?

bici che hanno il carro diverso per le misure ce ne sono
sul rapporto 1:1 non so
anche il direttore loda questo approccio

 

[cowboykite80]

Allora vale la teoria di RULEZMAN ... (vedi discussione STEM CORTO) che in effetti sarebbe da provare.

Ok, va bene per salire...

Ma noi dobbiamo anche girare!

 

[MISTER HYDE]

Ok, va bene per salire...

Ma noi dobbiamo anche girare!

Eppure funziona, oggi molto bene !

https://www.pinkbike.com/news/video-crossworx-dash-and-lite-vkhl-edition--1st-of-april-.html

 

[bostik]

A proposito di Forbidden eDruid, ho letto di quote geometriche molto singolari. Tipo che il Rear Center, cresce con il Reach in base alle taglie ed è molto vicino ad avere un rapporto 1:1, il che su una taglia Large vorrebbe dire avere un carro posteriore lungo 480mm. Mai visto su nessuna eMTB o MTB.... @Andreaverona confermi queste indiscrezioni tu che hai potuto vedere le specifiche?

Paul Aston le usa da molto tempo geo di questo tipo, e più recentemente c'è Bronson Moore che direi stia provando ad andare anche oltre, solo che gli han ciulato il prototipo che stava testando