Rumors modelli 2023

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Emilia Romagna
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Bici
Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Interessante Yamaha su Fantic! Ma le bighe rimangono le stesse "semi integrate"? o si parla proprio di nuovo progetto?

Se proprio devo essere sincero avrei preferito vederci magari un Polini EP3+ da 90 Nm ... però vediamo, spero di riuscire a provarne una. Di sicuro per pensare di mollare il mio Brose S-Mag deve veramente piacermi il nuovo motore. Per quanto riguarda il resto del telaio, e parlando di sostanza, per me andava rivista la zona attacco del rocker in modo da consentire il montaggio di telescopici più lunghi senza problemi ed eventualmente l'integrazione della batteria (ma sempre estraibile) con chiusura a chiave. A voler fare gli splendidi (e per i miei gusti) andrebbe rivisto il sistema di sospensione posteriore in modo da piazzare l'ammo in posizione verticale davanti al tubo sella, in posizione riparata. Il resto sono cazzabubbole da marketing.
 

cit

Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
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Augusta Taurinorum
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Kona Process ‘15
Qualcuno ha detto Polini?
Questo è l’ unico dato certo e questa è una delle poche foto dove si capisce qualcosa. Presentata oggi all’ EICMA, sul sito e sui social tutto tace (tranne qualche short).
Almeno è su sentiero.
Trovata pubblicitaria? Bici valida dal design estremo (o meglio non convenzionale)? Chissà.
Mi piacerebbe che almeno le testate nostrane avessero la possibiltà di provarla in maniera onesta e senza troppi pregiudizi.
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skaas

Ebiker celestialis
6 Settembre 2022
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Brianzawood
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LP
Qualcuno ha detto Polini?
Questo è l’ unico dato certo e questa è una delle poche foto dove si capisce qualcosa. Presentata oggi all’ EICMA, sul sito e sui social tutto tace (tranne qualche short).
Almeno è su sentiero.
Trovata pubblicitaria? Bici valida dal design estremo (o meglio non convenzionale)? Chissà.
Mi piacerebbe che almeno le testate nostrane avessero la possibiltà di provarla in maniera onesta e senza troppi pregiudizi.
Vedi l'allegato 56274
Se vuoi aprire il link ma a tuo rischio e pericolo :skull: loro lo dicono: not for everyone…


il polini con questo peso avrà si e no 50/60 Nm effettivi :joy:
per me solo esercizio di dubbio stile e marketing delle patatine poi oh
 

Andy Tek

Ebiker novello
15 Settembre 2016
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0
1
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Bollate
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Novità per quanto riguarda haibike per il 2023? Con Yamaha son fermi alle batterie da 720 quando ad esempio Giant con lo stesso motore ha 800wh. Parlano inoltre di un range extender da 360wh ma è introvabile
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Novità per quanto riguarda haibike per il 2023? Con Yamaha son fermi alle batterie da 720 quando ad esempio Giant con lo stesso motore ha 800wh. Parlano inoltre di un range extender da 360wh ma è introvabile
Iniziano a vedersi ora i primi pwx3 e batterie da 720 sulle all trail ,per le enduro 7 si parla di primavera, il 2022 praticamente è saltato e hanno ristampato i cataloghi con m.y. 2023.
Forse l unico modo per rispettare qualche data di consegna??
 

mar-cello

Ebiker velocibus
7 Gennaio 2022
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Bellano
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Orbea Rise H30
Qualcuno ha detto Polini?
Questo è l’ unico dato certo e questa è una delle poche foto dove si capisce qualcosa. Presentata oggi all’ EICMA, sul sito e sui social tutto tace (tranne qualche short).
Almeno è su sentiero.
Trovata pubblicitaria? Bici valida dal design estremo (o meglio non convenzionale)? Chissà.
Mi piacerebbe che almeno le testate nostrane avessero la possibiltà di provarla in maniera onesta e senza troppi pregiudizi.
Vedi l'allegato 56274
pre giudizio: ho visto raramente 2 ruote così brutte-goffe-pacchiane. Sempra la lambo del rapper modello 'cel'ho+grosso'
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Qualcuno ha detto Polini?
Questo è l’ unico dato certo e questa è una delle poche foto dove si capisce qualcosa. Presentata oggi all’ EICMA, sul sito e sui social tutto tace (tranne qualche short).
Almeno è su sentiero.
Trovata pubblicitaria? Bici valida dal design estremo (o meglio non convenzionale)? Chissà.
Mi piacerebbe che almeno le testate nostrane avessero la possibiltà di provarla in maniera onesta e senza troppi pregiudizi.

Già sulla carta per me ci sono due note dolenti, il telescopico sostanzialmente inesistente con quello schema di sospensione e la forcella rovesciata monopiastra (ma ce ne sono versioni con forcella tradizionale fortunatamente). Poi non sembra un inno alla pedalabilità. Vedremo.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Sembra molto bella anche la nuova Olympia con telaio interamente in carbonio, motore Oli e batteria 900. Vediamo se arrivano altre foto intanto ho trovato questa:

Interessante, originale anche il disegno della sospensione posteriore con l'ammo piazzato in quel modo. L'obliquo è forse un po' troppo basso, fa sorgere qualche dubbio sulla rigidità del telaio ed esteticamente a me non piace molto il tubo sella così svettante, non lascia molto spazio per un extender ma è anche vero che con 900 Wh non ce ne dovrebbe essere un gran bisogno.
 

cit

Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
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Augusta Taurinorum
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Bici
Kona Process ‘15
1667984819458.png
Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.
 

Welsberg

Ebiker espertibus
31 Maggio 2018
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529
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San Marino
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NORCO SIGHT VLT
Vedi l'allegato 56277
Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.
per fortuna che avevo il bidone dell'umido vicino....
 

Kostola

Ebiker potentibus
17 Febbraio 2021
907
635
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Italia
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Bici
Nessuna
Spero non si siamo offesi ma , per Motoparilla ….. dalle foto direi che non ci spenderei un euro , a parte l’estetica un telaio anteriore con quella forma mi da idea di scarsa maneggevolezza perché tutti i pesi sono ben lontani da essere in quella che dovrebbe essere la posizione ottimale , aspetto lo stesso con ansia una prova come si deve sperando , nonostante il mio giudizio estetico , che salti fuori che sia la meglio al mondo .
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
8.462
113
patresi
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Piuttosto trovo anacronistico che non abbiano aggiornato l’estetica dei modelli offroad, ormai la stessa da 5 anni!
Due saldature..... et voilà .....come ti ficco lo Yamaha al posto del Brose sul solito telaio senza tanti sbattimenti.... :rolleyes: :blush: :joy:

Piuttosto è anche da chiedersi , visto che hanno abbandonato Brose ( o sono stati abbandonati da Brose :rolleyes: ..) che fine fa l'S-Mag ...se esistera' sempre se verrà stravolto ( magari niente cinghia..) e soprattutto se Specy uscirà a breve con la nuova Turbolevo con un nuovo Brose oppure altro.... :blush:
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
3.662
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TORINO
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LEVO GEN3
Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.

Degustibus ... ma una cosa del genere va bene solo per la serie "MAD-MAX" ! :laughing: :laughing: :laughing:

mad-max-fury-road.jpg
 
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cit

Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
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Kona Process ‘15
Degustibus ... ma una cosa del genere va bene solo per la serie "MAD-MAX" ! :laughing: :laughing: :laughing:

Vedi l'allegato 56286
Guarda, esteticamente sono il primo a dire che è... troppo. In realtà il leverismo mi piace anche, mi pare sia tipo alcune vecchie Rocky Mountain che erano grandi incassatrici e la stessa sagoma generale ricorda di alcuni modelli iconici del passato.
Il fatto che non sia uno spadino per girare in collina (sai cosa intendo) però non vuol dire che non possa avere una sua bella fetta di mercato, che non saranno biker smaliziati celoduristi ma magari neofiti o ex mototuristi, putroppo tanto danarosi (presumo ma può starci con tutte ste lavorazioni).
Oh, qua ci sono tanti motociclisti (o ex). Girate tutti con mezzi da enduro racing, moto da trial o supersportive buone per i cordoli o qualcuni (molti) hano invece la paciosa bicilindrica turistica poco a suo agio sulle mulattiere?