Rumors modelli 2022

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
2.716
1.777
113
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PARMA
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Bici
HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Di questo passo tra un po' le ebike saranno come moto......
La trovo una cosa assurda.
Io voto per la ebike Light
Le ebike leggere ci sono adesso e ne faranno di certo di nuove ancora più efficaci e ancora più leggere, ma chi sono in realtà quelli che veramente le chiedono? Per ora mi sembra che siano ciclisti con una buona preparazione e tempo da stare in sella (magari alterando bdc e mtb più volte a settimana ),over 40 di quelli tosti che dalla ebike trovano soddisfazione nel portare a casa più batteria possibile, quelli che non so per quale senso di colpa continuano a ribadire che usano solo eco abbassato e che la
Front da Xc la usano spesso perché C’è più gusto che con una emtb.
Per il resto del mondo la distinzione è e rimarrà questa:
Assistenza e autonomia devono crescere per far salire più gente in sella, quelli che non sono cilclisti, quelli che non hanno che una mezza giornata a settimana da dedicare alla mtb o ad uno sport in genere e penso siano in maggioranza rispetto ai rinnegati della muscolare.
Ma poi, tolti i giovani che praticano mtb tradizionale come sport che giustamente non vogliono una emtb, i ragazzi tra i 15 e i 30 anni che non sono e non sono mai stai ciclisti, cosa sceglierebbero tra una emtb light e una con potenza ed autonomia elevata??
La nicchia delle ebike leggere per me sarà sempre più piccola e per ciclisti esigentissimi.
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
6.503
2.893
113
Bologna/Capoliveri
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Bici
Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Le ebike leggere ci sono adesso e ne faranno di certo di nuove ancora più efficaci e ancora più leggere, ma chi sono in realtà quelli che veramente le chiedono? Per ora mi sembra che siano ciclisti con una buona preparazione e tempo da stare in sella (magari alterando bdc e mtb più volte a settimana ),over 40 di quelli tosti che dalla ebike trovano soddisfazione nel portare a casa più batteria possibile, quelli che non so per quale senso di colpa continuano a ribadire che usano solo eco abbassato e che la
Front da Xc la usano spesso perché C’è più gusto che con una emtb.
Per il resto del mondo la distinzione è e rimarrà questa:
Assistenza e autonomia devono crescere per far salire più gente in sella, quelli che non sono cilclisti, quelli che non hanno che una mezza giornata a settimana da dedicare alla mtb o ad uno sport in genere e penso siano in maggioranza rispetto ai rinnegati della muscolare.
Ma poi, tolti i giovani che praticano mtb tradizionale come sport che giustamente non vogliono una emtb, i ragazzi tra i 15 e i 30 anni che non sono e non sono mai stai ciclisti, cosa sceglierebbero tra una emtb light e una con potenza ed autonomia elevata??
La nicchia delle ebike leggere per me sarà sempre più piccola e per ciclisti esigentissimi.
La tua disamina può essere corretta.
Io...e sono attempato, prenderei/prenderò una ebike light,(vedrai quante ne usciranno...) proprio per il motivo opposto a quello che dici tu.
Chi li fa più i giri epici??
Ma...chi li fa pure ora????
Quanti superano la uscita di 3 ore 800 mt dislivello???
Mica tanti...credo.
 
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DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
La tua disamina può essere corretta.
Io...e sono attempato, prenderei/prenderò una ebike light,(vedrai quante ne usciranno...) proprio per il motivo opposto a quello che dici tu.
Chi li fa più i giri epici??
Ma...chi li fa pure ora????
Quanti superano la uscita di 3 ore 800 mt dislivello???
Mica tanti...credo.
Sono sicuro che ne usciranno, ma rimarranno sempre o troppo pesanti( per chi vuole la dinamica di una muscolare) o con un autonomia non sufficiente ( per chi non è un ciclista allenato), così il cerchio si stringe intorno a chi non si sa decidere se abbandonare del tutto la muscolare, che intanto inesorabilmente invecchia, senza godersi a pieno quello che è la propria passione.
Ma capisco che la questione per molto di noi sia molto personale, è difficile in qualsiasi ambito capire a fondo le nostre esigenze e i nostri limiti, soprattutto per chi ha una vita vissuta da sportivo .
 

Franco...forte

Ebiker pedalantibus
20 Ottobre 2018
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Piossasco
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Stereo Hybrid 160 Action Team 500 - 2019
La tua disamina può essere corretta.
Io...e sono attempato, prenderei/prenderò una ebike light,(vedrai quante ne usciranno...) proprio per il motivo opposto a quello che dici tu.
Chi li fa più i giri epici??
Ma...chi li fa pure ora????
Quanti superano la uscita di 3 ore 800 mt dislivello???
Mica tanti...credo.
Eccomi, ogni uscita, due volte a settimana, 40/50 km, 800/1100 d+ 4/5 ore. Partenza alle 9.30, rientro tra le 13,30 e 14,30, con leggera "arrabbiatura" di mia moglie. C'è da dire che non faccio le corse, faccio il turista, fotografo e filmo, quindi mi diverto.
 
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Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Eccomi, ogni uscita, due volte a settimana, 40/50 km, 800/1100 d+ 4/5 ore. Partenza alle 9.30, rientro tra le 13,30 e 14,30, con leggera "arrabbiatura" di mia moglie. C'è da dire che non faccio le corse, faccio il turista, fotografo e filmo, quindi mi diverto.
Con una 500 wh ti basta e avanza.
 
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scossa75

Ebiker espertibus
23 Febbraio 2019
520
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Ravenna
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Specialized Stumpjumper, Canyon gran Canyon 9.0 carbon
Io anche, i miei giri vanno dai 30 ai 50km per 1000/ 1600dsl usando quasi sempre Tour di Bosch torno anche con 10% di batteria, quando so di fare più di 1600 dsl allora uso eco
 

Lanfi

Ebiker ex novello
11 Novembre 2020
27
22
3
40
Urbino
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XC900
Sistema interessante....vedo che le piccole realtà spesso provano a fare innovazione sul punto che secondo me è rimasto meno sviluppato nelle ebike: il cambio.

Ci fanno passare tutto per "ideato per ebike", sospensioni, cerchi, ruote.....e poi ci ritroviamo con il cambio identico a quello di una normale bici, quando è proprio questo componente che con una emtb viene stressato in modo del tutto diverso rispetto ad una mtb.
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
6.503
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Purtroppo mi limita un po' la 500 wh. A gennaio, con temperature prossime allo zero, ho fatto 1.160 m d+ e 53 km di distanza, economizzando il più possibile, visto che la gamba è quello che è,, di cui gli ultimi tresenza batteria!
Eh....ma sei fuori range...giro lungo assai.....per una 500 wh.
Ma si fa.
Ecco se era freddo quello il motivo.
Io in estate ho fatto 73 km 1450 d+ tornato con una tacca.
Però ci sono più di 20 km asfalto per arrivare al trail.
 

Franco...forte

Ebiker pedalantibus
20 Ottobre 2018
199
197
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Piossasco
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Stereo Hybrid 160 Action Team 500 - 2019
Eh....ma sei fuori range...giro lungo assai.....per una 500 wh.
Ma si fa.
Ecco se era freddo quello il motivo.
Io in estate ho fatto 73 km 1450 d+ tornato con una tacca.
Però ci sono più di 20 km asfalto per arrivare al trail.
Magari potessi fare anch'io 70 km e 1500 d+, avrei una panoramica di percorsi da fare, partendo da casa, molto vasta e interessante, dal punto di vista panoramico.
Spero in una prossima Cube A.T., all'altezza degli standard correnti, per sostituire l'attuale.
 

pirpa

Ebiker velocibus
6 Giugno 2018
314
125
43
italia
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Bici
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Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
6.503
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Magari potessi fare anch'io 70 km e 1500 d+, avrei una panoramica di percorsi da fare, partendo da casa, molto vasta e interessante, dal punto di vista panoramico.
Spero in una prossima Cube A.T., all'altezza degli standard correnti, per sostituire l'attuale.
Con una batteria da 500 wh..il mio giro.
Però ho pedalato!!!
 
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