Rumors modelli 2022
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
Già ma con gli attacchi del GEN 2 forse chissà che magari ci sta....
X Bosch costi inferiori di sviluppo. idem per chi fa telai... Ovvio che se invece cambiando attacchi si riescono a ridurre ulteriormente dimensioni e peso allora il discorso cambia. Però il Gen4 è comunque un progetto recente.
ps: ovvio che la vera rivoluzione sarebbe un sistema a due motori e variazione continua concettualmente simile all’E-CVT di Toyota, ma li parliamo dì fantascienza
Costi inferiori di sviluppo?
E fai un motore nuovo (mi ripeto, rivoluzionario che dovrà durare presumibilmente ben più del Gen4) e per risparmiare vai ad usare i carter e/o gli attacchi di quello vecchio?
alexnotari65
Ebiker celestialis
mah, non credo che un cambio automatico possa essere l'ideale. Troppe variabili, dalla cadenza con cui uno è abituato a pedalare, al terreno variabile di consistenza (ad esempio se è scivoloso per fango o neve, conviene a volte tirare un rapporto più duro a basse cadenze). Sarebbe già tanto avere un cambio interno, ma per peso e soprattutto dimensioni, secondo me ancora non ci sarebbe la tecnologia adatta.
Batterie che passano da 630 a 750 ! magari avranno lo stesso peso quindi OK
... però il futuro non doveva essere delle light E-bike con mini batterie ??
... però il futuro non doveva essere delle light E-bike con mini batterie ??
alexnotari65
Ebiker celestialis
Non per tutti sicuramente. Ci sarà sempre una bella fetta di utenti (forse la maggioranza) che apprezzerà un motore più potente e una batteria con più autonomia. Sicuramente quelli che provverranno dalle mtb tradizionali si rivolgeranno maggiormente verso future emtb light. Il vero futuro saranno le batterie piccole e leggere ma con la stessa autonomia delle 750 di oggi.Batterie che passano da 630 a 750 ! magari avranno lo stesso peso quindi OK
... però il futuro non doveva essere delle light E-bike con mini batterie ??
Batterie che passano da 630 a 750 ! magari avranno lo stesso peso quindi OK
... però il futuro non doveva essere delle light E-bike con mini batterie ??
e chi l'ha detto?
Forse ti sei perso certe discussioni sulle light E-bike dalle prestazioni strabilianti ?e chi l'ha detto?
Ultima modifica:
Su questo concordo, il futuro sarà sempre meglio verso batterie più leggere e di conseguenza bici leggere, ma non tanto "mini" in termini di Wh e Nm !
muscolare
Ebiker celestialis
Io mi farei bastare alla grande un cambio esterno al motore ma interno al mozzo ruota, un'evoluzione del rolhoff in sostanza, magari a comando elettrico ma alimentato dalla batteria centrale. Ormai l'efficienza è quasi pari al cambio tradizionale, basterebbe ottimizzare al meglio il peso magari levando due o tre marce, 11 o 12 rapporti possono bastare sulle eMTB, e soprattutto l'integrazione della linea di comando. Sarebbe già molto meglio di quel pacco di ferraglia appeso al carro.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Si ma richiederebbe un mozzo dedicato, con relativa ruota, per cui un po’ restrittivo per chi ama magari ruote in carbonio o comunque voglia avere ruote custom.
sideman
Ebiker celestialis
Forse ti sei perso certe discussioni sulle light E-bike dalla prestazioni strabilianti ?
diciamo che in quella discussione era stato omesso un particolare... che il futuro sia delle e.bile light è vero, ma il futuro dei musc.olari, il possibile parco acquirenti di una e.bike pesante normale è talmente più vasto che non si può nemmeno confrontare
Le ebike light si amplieranno e si svilupperanno fino a sostituire le musc.olari gravity, ma resteranno sempre una costola delle e.bike tradizionali accessibili a tutti ed ai cosiddetti "panzoni", termine che piace così tanto ai supereroi
Forse ti sei perso certe discussioni sulle light E-bike dalla prestazioni strabilianti ?
Vuoi dire quelli del "pensiero unico"?
muscolare
Ebiker celestialis
Beh, con tutto il rispetto per le minoranze ... saranno ben problemi loro!
Io mi incasellerei senza problemi nella massa. Del resto potranno tranquillamente continuare a montare il cambio esterno se proprio sentono quest'insopprimibile esigenza.muscolare
Ebiker celestialis
Tutto vero, ho visto gente che con 23 Kg di bici scendeva di sella per affrontare la rampa del garage, è passata ad una rivoluzionaria da 19 Kg e si è messa a fare tripli backflip con gli occhi bendati. Giuro.Forse ti sei perso certe discussioni sulle light E-bike dalla prestazioni strabilianti ?
sideman
Ebiker celestialis
per me chi mette le ruote in carbonio non dovrebbe avere diritto di parola...Beh, con tutto il rispetto per le minoranze ... saranno ben problemi loro!
Quindi, se esce il motore nuovo, a sto giro passo. Aspetto quello dopo ancora
Se il programma è innovare con cadenza della telefonia mobile, a sti prezzi, non mi vedranno partecipe
Manco prendi la 2022 che hai il motore nuovo 2023 in preordine.
Un po ci speravo nel bosch per ebike leggere
Se il programma è innovare con cadenza della telefonia mobile, a sti prezzi, non mi vedranno partecipe
Manco prendi la 2022 che hai il motore nuovo 2023 in preordine.
Un po ci speravo nel bosch per ebike leggere
sideman
Ebiker celestialis
comunque non la puoi buttare li cosi...
2 parole in più...sul perchè il tuo amico conce supporta questa tua preferenza
giusto per curiosità
È perché??? Spiegamie questa è una grande bomba!!!!!
sssssh
non lo dire troppo forte...