Già, ma così poi fai scappare la natura (tratta dalle tante sentite all'esordio dello Steps E8000) ...Non pensare al rumore....concentrato sulla guida e sulla natura. Poi ti abitui.
Sicuro....buone pedalate
Rumorosità nuovo motore bosch o telaio?
- Creatore Discussione saro
- Data di Inizio
Rolly, dai video postati non mi sembra più rumoroso di quelli che ho provato come Orbea per esempio. In realtà mi sembra addirittura più silenzioso della Levo 2020 con SMag che ho provato. Soltanto la prima bici che ho provato con Gen4 era davvero rumorosa, certo una Cannondale ma niente in paragone alla tua che mi sembra abbia un rumore gradevole e regolare.
Assolutamente no... Come già detto tante volte la Scott con telaio in alluminio provata da Mobe faceva un casino infernale! Anche su strada piana.
Personalmente sono sempre più convinto che siano i motori ad essere "diversi" (tolleranze tra ingranaggi in particolare).
Sicuramente la varietà dei telai, può fare piccole differenze... ripeto piccole... a mio modo di vedere.
Anche il mito Mondraker mi sembra che sia stato sfatato... L'utente Daiwer afferma che la sua level R fa comunque rumore... quindi...
Per quanto riguarda il rumore in discesa, credo che il test di E-Mountain bike Magazine, sia chiaro... tutte le bici motorizzate Bosch fanno rumore in discesa sconnessa.
Ho voluto contribuire con 3 video per condividere la mia impressione, ma credo che ormai, allo stato attuale delle cose, si possa affermare che:
1) Il rumore effettivamente non viene percepito da tutti allo stesso modo.
2) Il rumore ciclico in pedalata ( nel mio caso quando si imprime forza sul pedale sx ) ma che non tutti evidenziano, sembra calare e anche di parecchio ad un certo chilometraggio ancora da definire.
3) Il rumore ( probabilmente inerente alla ruota libera ) ma che anche in questo caso non da tutti evidenziato, si presenta sono in discesa a pedali fermi e su terreno sconnesso.
Io credo che le somme siano queste.
Daiwer
Ebiker grandissimus
- 16 Settembre 2016
- 1.107
- 738
- 113
- Bici
- MONDRAKER LEVEL R 2020 & CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM & On One DeeDar + Bafang BBS
ieri giro da 50km e 1500m d+. Il Bosch 4gen fa ancora rumore, ma comunque non è questa cosa insopportabile. D’altra parte anche il 3gen produce un po’ di rumore.
Per me, per ora che il motore è ancora relativamente nuovo, direi di concentrarsi di più sul resto delle sue caratteristiche, tra cui una erogazione molto meno invasiva della precedente versione ma comunque mai fiacco, anche in eco si pedala bene.
Il meteo è buono, quindi vado a fare un altro test
Per me, per ora che il motore è ancora relativamente nuovo, direi di concentrarsi di più sul resto delle sue caratteristiche, tra cui una erogazione molto meno invasiva della precedente versione ma comunque mai fiacco, anche in eco si pedala bene.
Il meteo è buono, quindi vado a fare un altro test
fix62
Ebiker specialissimus
Gen2ieri giro da 50km e 1500m d+. Il Bosch 4gen fa ancora rumore, ma comunque non è questa cosa insopportabile. D’altra parte anche il 3gen produce un po’ di rumore.
Per me, per ora che il motore è ancora relativamente nuovo, direi di concentrarsi di più sul resto delle sue caratteristiche, tra cui una erogazione molto meno invasiva della precedente versione ma comunque mai fiacco, anche in eco si pedala bene.
Il meteo è buono, quindi vado a fare un altro test
Ieri provata per bene la rail 9.7, di rumore ne fa ma non mi da fastidio, ero sempre con il motore a stecca, se quello che si sente nei vostri video e' realistico e' un suono molto piu cupo e grosso della mia, continuo a sostenere che e' una risonanza del telaio.
Rumori in discesa ZERO, e ne ho fatte di ogni, speriamo non cambi.
Rumori in discesa ZERO, e ne ho fatte di ogni, speriamo non cambi.
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Butto li un'altra cosa piu' che altro per quella rumorosita' in discesa che dite
Provate a contare gli agganci del mozzo posteriore, gli fare fare un giro a vuoto e contate i click, la mia nonostante sia una ruota da quattro soldi ha 54 agganci che sono sopra la media e non fa rumori
Provate a contare gli agganci del mozzo posteriore, gli fare fare un giro a vuoto e contate i click, la mia nonostante sia una ruota da quattro soldi ha 54 agganci che sono sopra la media e non fa rumori
etbike72
Ebiker celestialis
Devono aver confuso con la pubblicità degli amplificatori ........ avranno fatto il merge dei due settori!
Allora solo la mia non fa rumore? Io sento il rumore sui trasferimenti in asfalto (rumore di motore normalissimo non invasivo) appena iniziò a salire lo sento meno è in discesa solo il rumore della ruota libera, sullo scassato nemmeno quello. I casi sono due o sono sordo o sono fortunato. A quelli che mi prendono in giro per il pacco pignoni dico che io ho risolto il problema. Fra l'altro verificato dal negoziante con la dima Sram era proprio difettoso
kilowatt
Ebiker celestialis
Si, personalmente mi ritengo un po sfortunato... ma pazienza.
In ogni modo credo che il discorso rumorosità in pedalata possa ritenersi in parte concluso, abbiamo ( spero ) una buona probabilità che questo tipo di "problema" si risolva in parte con l'accumulo chilometrico.
Mentre per il discorso rumorosità ruota libera del motore in discesa, é differente....
sicuramente il sistema di sospensione di una bici rispetto ad un'altra può fare la differenza.
Sentite ad esempio questa Cube... dal minuto 6.14...
In ogni modo credo che il discorso rumorosità in pedalata possa ritenersi in parte concluso, abbiamo ( spero ) una buona probabilità che questo tipo di "problema" si risolva in parte con l'accumulo chilometrico.
Mentre per il discorso rumorosità ruota libera del motore in discesa, é differente....
sicuramente il sistema di sospensione di una bici rispetto ad un'altra può fare la differenza.
Sentite ad esempio questa Cube... dal minuto 6.14...
Rolly
Ebiker celestialis
"Tuttavia, il nuovo Bosch ha un piccolo problema di rumore - non il tipico rumore del motore che ronza a pieno carico, ma la frizione a ruota libera a denti grossi che produce un suono metallico goffo quando si innesta e suona quasi come una catena di rumore su discese accidentate. Di conseguenza, gli eMTB con una Bosch CX 2020 saranno più rumorosi della maggior parte delle bici Shimano o Brose, in discesa. E questo fa schifo, perché sappiamo tutti quanto è bella una bici silenziosa!"
E questo è un Tester coi controcazzi! E questo è il motivo per cui sto vendendo la mia Trek rail...in discesami sembra di guidare un catabarro vecchio di 10 anni e con quello che costano non è ammissibile una cosa del genere..Penoso questo nuovo Bosch!
E questo è un Tester coi controcazzi! E questo è il motivo per cui sto vendendo la mia Trek rail...in discesami sembra di guidare un catabarro vecchio di 10 anni e con quello che costano non è ammissibile una cosa del genere..Penoso questo nuovo Bosch!
Magic
Ebiker specialissimus
come già detto dipende anche dal sistema ammortizzante.. non tutti hanno un tiro catena in compressione tale da generare l'innesto della ruota libera.. probabilmente la sospensione di trek lavora così..
Registralo questo rumore perchè la mia rail non lo fa, e non la risparmio proprio a pietraie in velocità. l'unico rumore di sbattimento era la batteria che ballava e mi mandava in blackout tutto quanto, si era spostata la slitta inferiore che sorregge la batteria, trovato le viti un pò molli, messa a posto e non la fa più.
per il resto già in pedalata non faceva molto rumore ma già al terzo giro mi pare anche calato.
La Cannondale del mio amico lo fa...Le cube lo fanno...quale ebike col nuovo bosch non fa quel rumore?
Guarda il video della cube sopra al minuto 6 circa...è quello.
Guarda sui trail ho incontrato un signore con la rail nuova di pacca in carbonio e anche lui stesso rumore...la tua sarà magica, beato te.