Buongiorno, scrivo per capire se è già capitato anche a voi il problema o se avete consigli da darmi:
Ho un problema tecnico ricorrente riscontrato sulla mia E-bike Giant Reing E+2 anno 2024
È già la terza volta nel giro di circa 3/4 mesi che si verifica la rottura del cambio posteriore Shimano, sempre con la stessa modalità.
In entrambe le occasioni, durante una leggera discesa con pendenza moderata, la piastra delle pulegge è stata tirata violentemente indietro dalla catena, andando a toccare il pacco pignoni e provocando la rottura del cambio e i componenti correlati.
Tutto è iniziato quando ho cominciato a sentire un rumore di ferraglia che secondo me proveniva dalla parte centrale del motore( movimento centrale), portata subito dal meccanico mi hanno sostituito la catena ( aveva solamente alcune uscite), ritiro la e bike e dopo 2 uscite leggere mi si spacca il cambio come descritto sopra. Al momento pensavo di aver preso qualche ramo che mi ha spaccato il cambio, quindi in autonomia ho comprato cambio, forcellino e catena perchè l'aveva piegata. Sostituisco il tutto e dopo 3 uscite , spacco ancora tutto, in un percorso come la rottura precedente, cioè pulito senza ostacoli e in leggera discesa. Porto la e bike dal meccanico, spiegando che è il secondo cambio rotto e catena. Mi sostituiscono cambio .catena e forcellino dicendo che non hanno riscontrato altri problemi.
Solite 2 o 3 uscite spacco ancora tutto come sopra. Riporto la bike dal meccanico( sottolineo Rivenditore autorizzato Giant). Incazzato gli spiego che è la terza volta che porto la bike e la terza volta che spendo soldi per cambiare il cambio, sostengo che ci sia qualcosa che non va, e che non dipende dal cambio. IL meccanico insiste che la bike non ha niente e che verificano. Adesso il 7 gennaio vado a ritirarla dopo la riparazione molto veloce senza verificare il problema.
Scusate se sono stato molto lungo, ma sono disperato perchè non so come risolvere il problema. Adesso sinceramente ho paura a girare perchè ho timore che mi ricapita e magari in trail molto più tecnici per cui rischio di farmi molto male. Avete consigli o è già capitato a qualcuno
Ho mandato anche una mail a Giant ma molto sgarbatamente mi hanno risposto che non è un problema giant
Ho un problema tecnico ricorrente riscontrato sulla mia E-bike Giant Reing E+2 anno 2024
È già la terza volta nel giro di circa 3/4 mesi che si verifica la rottura del cambio posteriore Shimano, sempre con la stessa modalità.
In entrambe le occasioni, durante una leggera discesa con pendenza moderata, la piastra delle pulegge è stata tirata violentemente indietro dalla catena, andando a toccare il pacco pignoni e provocando la rottura del cambio e i componenti correlati.
Tutto è iniziato quando ho cominciato a sentire un rumore di ferraglia che secondo me proveniva dalla parte centrale del motore( movimento centrale), portata subito dal meccanico mi hanno sostituito la catena ( aveva solamente alcune uscite), ritiro la e bike e dopo 2 uscite leggere mi si spacca il cambio come descritto sopra. Al momento pensavo di aver preso qualche ramo che mi ha spaccato il cambio, quindi in autonomia ho comprato cambio, forcellino e catena perchè l'aveva piegata. Sostituisco il tutto e dopo 3 uscite , spacco ancora tutto, in un percorso come la rottura precedente, cioè pulito senza ostacoli e in leggera discesa. Porto la e bike dal meccanico, spiegando che è il secondo cambio rotto e catena. Mi sostituiscono cambio .catena e forcellino dicendo che non hanno riscontrato altri problemi.
Solite 2 o 3 uscite spacco ancora tutto come sopra. Riporto la bike dal meccanico( sottolineo Rivenditore autorizzato Giant). Incazzato gli spiego che è la terza volta che porto la bike e la terza volta che spendo soldi per cambiare il cambio, sostengo che ci sia qualcosa che non va, e che non dipende dal cambio. IL meccanico insiste che la bike non ha niente e che verificano. Adesso il 7 gennaio vado a ritirarla dopo la riparazione molto veloce senza verificare il problema.
Scusate se sono stato molto lungo, ma sono disperato perchè non so come risolvere il problema. Adesso sinceramente ho paura a girare perchè ho timore che mi ricapita e magari in trail molto più tecnici per cui rischio di farmi molto male. Avete consigli o è già capitato a qualcuno
Ho mandato anche una mail a Giant ma molto sgarbatamente mi hanno risposto che non è un problema giant
