Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[orli68]

Dal manuale Rocky:
Vedi l'allegato 52904

2.500 km sono pochi per una catena di questo tipo (industriale nr 25, passo 0,25", normalmente si sostituiscono quando l'allungamente è superiore al 3%), probabilmente è un valore conservativo (resistenza alla trazione media oltre 450Kg!) perchè non c'è un vero e proprio tendicatena, o meglio sono due o-ring sul pignone che la tengono in tensione, attutendo sia lo strappo che il rumone. Vanno sostituiti con la catena, certamente sono meno durevoli questi che la catena stessa!

Il video per la sostituzione:

grazie mille, come al solito sei preparatissimo.....ne approfitto per un'altra domanda, per ora sono riuscito a trovare solo kit di ricambio per il diname 1 ...e' compatibile con il diname 4?....catena ed oring sono rimasti uguali?

Prodotti MTB scontati

 

[Docste]

grazie mille, come al solito sei preparatissimo.....ne approfitto per un'altra domanda, per ora sono riuscito a trovare solo kit di ricambio per il diname 1 ...e' compatibile con il diname 4?....catena ed oring sono rimasti uguali?

Mi hai preceduto. Parliamo del Dyname 3 o del nuovo?

 

[orli68]

Mi hai preceduto. Parliamo del Dyname 3 o del nuovo?

del nuovo...pure tu hai il nuovo

 

[Docste]

pure tu hai il nuovo

Si si, questo lo so
Vorrei capire se la trasmissione primaria è rimasta quella del modello precedente (che mi aveva dato un pò di problemi di rumorosità)... a memoria mi pare di ricordare dalle schede di presentazione che fosse cambiata...

 

[orli68]

Si si, questo lo so
Vorrei capire se la trasmissione primaria è rimasta quella del modello precedente (che mi aveva dato un pò di problemi di rumorosità)... a memoria mi pare di ricordare dalle schede di presentazione che fosse cambiata...

A me basta sapere se il kit catena è compatibile con tutte le serie o se per la versione nuova bisogna avere un kit apposito.....comunque il motore da paura....

 

[GIUIO10]

grazie mille, come al solito sei preparatissimo.....ne approfitto per un'altra domanda, per ora sono riuscito a trovare solo kit di ricambio per il diname 1 ...e' compatibile con il diname 4?....catena ed oring sono rimasti uguali?

Si, la catena è uguale tra il Dyname 3.0 fino al 2021 e il 4.0 dal 2022.
Dal manuale tecnico si nota che il codice del ricambio è lo stesso: 1997092PR

 

[orli68]

@GIUIO10 ancora grazie mille

 

[jacopastorius]

Ciao a tutti ragazzi stavo pensando di prendere una altitude powerplay del 2020, quindi con dyname 3.0. provandola però noto un forte rumore meccanico come di catena che sfrega su pignoni, solo quando il motore é in azione. Mi ha detto il rivenditore che si risolve ingrassando la catena di trasmissione che si trova sul lato sinistro. Confermate?

 

[orli68]

Ciao a tutti ragazzi stavo pensando di prendere una altitude powerplay del 2020, quindi con dyname 3.0. provandola però noto un forte rumore meccanico come di catena che sfrega su pignoni, solo quando il motore é in azione. Mi ha detto il rivenditore che si risolve ingrassando la catena di trasmissione che si trova sul lato sinistro. Confermate?

quanti km ha il mezzo?

 

[jacopastorius]

quanti km ha il mezzo?

950km

 

[Docste]

950km

pochini perchè abbia preso gioco...sicuro che il rumore provenga dal lato sx?. Comunque la sostituzione non è onerosa, io la farei fare prima di acquistare la bici.

 

[jacopastorius]

pochini perchè abbia preso gioco...sicuro che il rumore provenga dal lato sx?. Comunque la sostituzione non è onerosa, io la farei fare prima di acquistare la bici.

Ma é proprio un rumore non di gioco ma continuo, come di passaggio di catena su pulegge

 

[Docste]

Ma é proprio un rumore non di gioco ma continuo, come di passaggio di catena su pulegge

Se viene dal carter sinistro, con ogni probabilità è la trasmissione primaria. Il rumore subentra per allungamento della catena e consumo degli oring sul pignone. A me capitò ma con kilometraggio più elevato. Comunque basta poco per togliersi il dubbio, con poche decine di euro il meccanico ti sostituisce tutto il kit

 

[Docste]

Se invece il rumore proviene dal lato dx, potrebbe essere imputabile al guidacatena: verifica che sia quello "aggiornato"

 

[orli68]

950km

la mia ne ha 2500 ed e' di quest'anno, le ho appena cambiato la secondaria e ho controllato ed ingrassato la primaria, sembra ancora in ordine gioco e rumore zero...prima di prenderla fai come ti ha detto @Docste

 

[Docste]

Ieri, alla fine di un bel giro, io e due amici (con Bosch) abbiamo fatto alcune "sparate" a tutta, in turbo su un tratto di salita asfaltata al 20% circa. A parte i risultati (di cui magari scriverò più avanti), ho riscontrato un forte rumore di "grattugia" proveniente dal carter sx (credo dalla trasmissione primaria, come l'amico più sopra), ma solo con rapporti lunghi a piena potenza (cioè spingendo sui pedali come fosse una volata)... alleggerendo o salendo di rapporto, il rumore (mai sentito prima) finiva.
Pensate possa essere normale? Capitato anche ad altri? Grazie

 

[orli68]

Ieri, alla fine di un bel giro, io e due amici (con Bosch) abbiamo fatto alcune "sparate" a tutta, in turbo su un tratto di salita asfaltata al 20% circa. A parte i risultati (di cui magari scriverò più avanti), ho riscontrato un forte rumore di "grattugia" proveniente dal carter sx (credo dalla trasmissione primaria, come l'amico più sopra), ma solo con rapporti lunghi a piena potenza (cioè spingendo sui pedali come fosse una volata)... alleggerendo o salendo di rapporto, il rumore (mai sentito prima) finiva.
Pensate possa essere normale? Capitato anche ad altri? Grazie

Capita anche a me quando faccio tirate in salita a tutta....pensavo fosse la catena secondaria ma anche dopo la sostituzione il rumore persiste....settimana prossima tolgo entrambe i carter per portarli dal tipo che me li deve fare in carbonio e riprovo....si dovrebbe capire meglio da dove arriva il baccano....

 

[Docste]

Capita anche a me quando faccio tirate in salita a tutta....pensavo fosse la catena secondaria ma anche dopo la sostituzione il rumore persiste....settimana prossima tolgo entrambe i carter per portarli dal tipo che me li deve fare in carbonio e riprovo....si dovrebbe capire meglio da dove arriva il baccano....

Sì, ho riprovato in pausa pranzo...è come dici tu, quando si "pesta" a tutta forza emerge questo forte rumore. Sembra una catena che "gratta" su qualche superficie dura, ma non capisco cosa possa essere. A orecchio, pare arrivare dal carter sx... Alla prima occasione lo farò sentire anche al meccanico, vediamo cosa ne pensa. Se hai novità e non ti scoccia, tienimi informato, grazie!

 

[orli68]

Sì, ho riprovato in pausa pranzo...è come dici tu, quando si "pesta" a tutta forza emerge questo forte rumore. Sembra una catena che "gratta" su qualche superficie dura, ma non capisco cosa possa essere. A orecchio, pare arrivare dal carter sx... Alla prima occasione lo farò sentire anche al meccanico, vediamo cosa ne pensa. Se hai novità e non ti scoccia, tienimi informato, grazie!

Ci mancherebbe, pensavo di avere solo io questa sensazione.....provo a chiedere pure io al mio conc...
Lui fa gare con la c90 perché qualcosa deve avere sentito pure lui...

 

[Ottavio8]

Piccolo aggiornamento