Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[giust]

Vero ma Specy e altri han aumentato del 10/15% il listino a parità di modelli, qui c'è sotto una bike nuova se nn altro...se pensi che yeti x 10 k ti da una bike montata slx, fox performance e1900 e per 13k fox factory, xt e 1700..qui x 9k e 10.8k sembra avere comunque un montaggio migliore...12.9 per la instinc xtr...
Nn dico siano pochi..anzi...ma rispetto l'andazzo che c'è in giro temevo peggio.

Opinione personale (e faccio media come tutti gli altri).

7800 euro per la C70 erano già "troppi" ma l'ho acquistata.

Sono disposto a pagare tot in più per il "blasone" del nome, per la ricerca tecnica ecc... ma disposto fino ad un certo punto, non oltre. Per capirci non pago il 30% in più una bici perchè marchiata Specialized, Rocky Mountain o Yeti. E non è una mera questione di disponibilità economica.

9000 euro per la nuova sono "troppo troppi" in generale e spero che forca e ammortizzatore siano perlomeno performance elite e non solo performance come scritto.

La scelta è ampia e non tutti hanno aumentato a dismisura, scelgo altro. Che ciclisticamente parlando andrà altrettanto bene.

Prodotti MTB scontati

 

[Garru]

Che siano un mucchio di soldi e che il prezzo delle bici sia spropositato è fuori discussione..
Ma c'è chi ha fatto peggio, se per esempio prendi il kit telaio altitude dove il pacchetto telaio+ammo dovrebbe essere uguale ha avuto un aumento del 5%...
Comunque speriamo la presentano presto che son curioso curioso di vedere com'è!

 

[Garru]

Ps: la mia c70 a fine 2017 quando la presentarono veniva 8k...( iio la presi usata un anno dopo e comunque vendetti un rene per prenderla...ma i miei reni anno 300k km nn valgono un gran che!)

 

[simo80br]

Io oggi dopo troppe incazzature ho deciso di portare la
Mia altitude a50 in officina e avvalermi della garanzia sperando mi cambino i pezzi , il primo problema è con iwok che per accendere e spegnere l’ebike devo fare una pressione esagerata al centro e a volte dovevo provare due o tre volte prima di riuscire ad accendere l’ebike , il secondo è la batteria , carica al 100% mi segna 45 km di autonomia che mi sembrano un po’ pochini dato che i miei amici con altre ebike in eco e in pianura coprono 100 e passa km , poi in salita controllo sia garmin e app leggo 80% residua , mi fermo scende a 65% riparto risale a 75 per o poi i calare al 64% in una decina di metri , c’è qualcosa che non va , speriamo mi passino la garanzia

 

[bonzi]

Ciao, ma questi non sono i nuovi prezzi e versioni?

non penso proprio, visto che si parla sia di instinct che di altitude, ed invece il prossimo anno ci sarà un modello solo

edit: ed invece di sicuro non sono i modelli dello scorso anno. Ritiro tutto

 

[Garru]

Si si sono loro!

 

[Endurhell]

Io ho acquistato da poco una BC 70,peso 67 kg sinceramente l autonomia non mi è sembrata male.Ho settato l eco al 25% .

Il minimo settaggio è val 30%

 

[Carlino]

Il minimo settaggio è val 30%

il 30% è solo consegliato (anche io uso 25% senza nessun problema)

 

[cit]

Signori buongiorno. Oggi, presso rivenditore ho scovato tre bellezze. Una Altitude A30, una Instinct BC (su cui non mi soffermo perchè purtroppo venduta) e una Instinct (mi pare A30) usata (ma pare con delle modifiche, risulta la RS35 di serie?).
Il cuore non si staccava dalla Altitude, purtroppo però è in taglia L e io sono 1.71. Ora, qualcuno di noi diversamente alti si è spinto ad usate una L data la particolare compattezza delle RockyMountain?

Instinct usata.Taglia M. Sembra nuova, non fosse per la trasmissione sporca. Non so memmeno il prezzo, il venditore non sapeva ancora molto a riguardo (…). Detto ciò, la mia mente bacata pensa, si può trasformare/upgradare una Instinct “normale” a BC? In tutta la discussione e cercando in giro (probabilmente male) non ho trovato niente a riguardo e sembrebbe una differenza di forcella e ammo più che di telaio, forse leveraggi?

Come vedete ho un pò di scimmie sulle spalle!

 

[nuk56]

Dai un'occhiata al sito https://intl.bikes.com/collections/instinct-powerplay e controlla tu stesso le differenze. Credo, in ogni caso, che il telaio sia lo stesso ma senza il sistema ride9, quindi hai solo l'assetto più "gravity"

 

[Blanco]

Qualcuno ha news su data presentazione nuove Powerplay? Per ora so tramite un rivenditore che fisicamente arriveranno a dicembre le prime, ma di più non so. Interessato alla Altitude.

 

[bonzi]

Signori buongiorno. Oggi, presso rivenditore ho scovato tre bellezze. Una Altitude A30, una Instinct BC (su cui non mi soffermo perchè purtroppo venduta) e una Instinct (mi pare A30) usata (ma pare con delle modifiche, risulta la RS35 di serie?).
Il cuore non si staccava dalla Altitude, purtroppo però è in taglia L e io sono 1.71. Ora, qualcuno di noi diversamente alti si è spinto ad usate una L data la particolare compattezza delle RockyMountain?

Instinct usata.Taglia M. Sembra nuova, non fosse per la trasmissione sporca. Non so memmeno il prezzo, il venditore non sapeva ancora molto a riguardo (…). Detto ciò, la mia mente bacata pensa, si può trasformare/upgradare una Instinct “normale” a BC? In tutta la discussione e cercando in giro (probabilmente male) non ho trovato niente a riguardo e sembrebbe una differenza di forcella e ammo più che di telaio, forse leveraggi?

Come vedete ho un pò di scimmie sulle spalle!

io penso che potresti starci benissimo, io sono 1,78 ed ho una altitude L, è giusta

 

[Vianello]

Il cuore non si staccava dalla Altitude, purtroppo però è in taglia L e io sono 1.71. Ora, qualcuno di noi diversamente alti si è spinto ad usate una L data la particolare compattezza delle RockyMountain?

Effettivamente la Altitude è molto compatta: le misure di reach e interasse della L sono uguali, se non inferiori, a quelle di una M da Enduro di nuova generazione e probabilmente anche della stessa nuova Altitude 2022.
Fai solo attenzione alla lunghezza del tubo sella, che nella Altitude è notevole: verifica se riesci a metterci il reggisella telescopico da 150 (secondo me, il minimo)
PS io sono 176 e uso la M, scelta proprio per via del tubo sella. Ma preferirei che fosse un po' più lunga (e infatti sono in fervente attesa della 2022!!)

 

[cit]

Fai solo attenzione alla lunghezza del tubo sella, che nella Altitude è notevole: verifica se riesci a metterci il reggisella telescopico da 150 (secondo me, il minimo)
PS io sono 176 e uso la M, scelta proprio per via del tubo sella. Ma preferirei che fosse un po' più lunga (e infatti sono in fervente attesa della 2022!!)

E qua si apre una parentesi. Che diavolo hanno visto in RM per fare un verticale così lungo sulla M? Ma fra un pò nemmeno sulla Heckler di vent' anni fa!
Comunque ho scomodato Davide Sottocornola (chi meglio di lui?) che mi ha segato le gambe, niente L per noi

A questo punto... Instinct A30 2020, pregi, difetti possibili migliorie per incattivirla. La 35 si puo' portare a 150/160 modificando l' interno?

 

[Garru]

Qualcuno ha news su data presentazione nuove Powerplay? Per ora so tramite un rivenditore che fisicamente arriveranno a dicembre le prime, ma di più non so. Interessato alla Altitude.

Su forum estero si vocifera entro fine mese, dsb ha già mandato i listino prezzi e montaggi ai rivenditori, speriamo sia imminente per davvero..

 

[Carlino]

Su forum estero si vocifera entro fine mese, dsb ha già mandato i listino prezzi e montaggi ai rivenditori, speriamo sia imminente per davvero..

a me due rivenditori importanti hanno detto che non c'è data certa.
Mi interesserebbe molto per rimpiazzare la mia Altitude C90, ma sicuramente prima voglio vederla e vedere le specifiche.

 

[BlackAngel73]

Ragazzi, per il tubo sella, la altitude, la differenza c'è tra la versione alluminio, più corto, e la carbon, più lungo.
Io avevo l'alluminio in taglia M e mia moglie ha la carbon in taglia M e quando salgo sulla sua senti proprio la differenza del tubo più alto.

 

[Garru]

a me due rivenditori importanti hanno detto che non c'è data certa.
Mi interesserebbe molto per rimpiazzare la mia Altitude C90, ma sicuramente prima voglio vederla e vedere le specifiche.

La nuova c90 rally sarà (almeno dovrebbe) full xt cerchi raceface arc, 38 e dhx2 e reggi factory, batteria 722 e motore nuovo, ride4 per 10.800k e come geometrie simile alla altitude muscolare..
Anche il mio rivenditore nn ha saputo darmi una data..

 

[Carlino]

La nuova c90 rally sarà (almeno dovrebbe) full xt cerchi raceface arc, 38 e dhx2 e reggi factory, batteria 722 e motore nuovo, ride4 per 10.800k e come geometrie simile alla altitude muscolare..
Anche il mio rivenditore nn ha saputo darmi una data..

ho visto il listino: l'aumento di prezzo è veramente significativo (calcolando che la C 90 2020 veniva 9k se non sbaglio).

 

[Garru]

Si, ma è comunque un progetto nuovo e se paragonato alla concorrenza, visto gli aumenti che tutti hanno applicato nell'ultimo periodo, lo considero più "giustificabile"...
Per citare un altro marchio a caso che ha appena presentato un progetto nuovo( yeti) per poco meno hai una bici ful slx , sospensioni performance, cerchi dt1900 e motore e batteria shimano .

Ps: potrei sembrare un po di parte