Posso chiederti che taglia di Rocky stai usando? Come peso più o meno ci siamo, io sono alto 1,85 tu? Purtroppo trovare una Rocky taglia XL da provare non è così facile. Grazie 1000
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
Ciao io sono 182 la mia e l ma to consiglio la xl, se vuoi una bici con geometrie più simili alle misure delle bici più moderne, in quanto la Roky in questione è conservativa come misure dunque e piuttosto corta, come invece altezza di piantone ci staresti anche in una l a patto non sii lunghissimo di cavallo, io ad esempio ho 86,5 e ho sfilato 3cm il reggisella, però personalmente se avessi ad esempio un cavallo di 88 prenderei xl, con tutto il reggisella inserito
Sono d'accordo, abbiamo praticamente le stesse misure e anche per me la taglia L é perfetta. Per 185cm meglio la XL
nuk56
Ebiker velocibus
Ma io sto ancora aspettando che il mio rivenditore mi chiami per farlo... Comunque ottimo... Mi spiego... Adesso dopo l aggiornamento, avendo più coppia ai bassi giri sarà possibile abbassare tutte le assistenze e visto che i consumi come dici non sono aumentati con la stessa percentuale di assistenza, abbassandola i consumi dovrebbero migliorare...
nuk56
Ebiker velocibus
nuk56
Ebiker velocibus
A proposito dell'aggiornamento del firmware, ho scritto a Rocky Mountain chiedendo quali fossero le migliorie; mi hanno risposto così:
This firmware update grants better power output at high cadences and tapers the power output much closer to the end of the battery’s charge, allowing the bike to keep going at full speed until the very end of the available power. Please note that this change has the potential to increase battery consumption, depending on rider style. The increased power output at high cadences allow riders to make it up tricker climbing sections while carrying more speed, but if they use it to challenge themselves then it will come at the cost of battery life. However, more measured riders may find that their apparent range increases, since the power doesn’t taper as early as before.
Sebbene il testo non mi sia chiarissimo, credo di capire che c'è una maggior potenza erogata alle alte cadenze ed una gestione "intelligente" della carica, riducendo la potenza quando la batteria si avvia alla fine della carica.
This firmware update grants better power output at high cadences and tapers the power output much closer to the end of the battery’s charge, allowing the bike to keep going at full speed until the very end of the available power. Please note that this change has the potential to increase battery consumption, depending on rider style. The increased power output at high cadences allow riders to make it up tricker climbing sections while carrying more speed, but if they use it to challenge themselves then it will come at the cost of battery life. However, more measured riders may find that their apparent range increases, since the power doesn’t taper as early as before.
Sebbene il testo non mi sia chiarissimo, credo di capire che c'è una maggior potenza erogata alle alte cadenze ed una gestione "intelligente" della carica, riducendo la potenza quando la batteria si avvia alla fine della carica.
Ma che strano... Sto motore già spinge da matti alle alte cadenze e poco alle basse... Non mi torna qualcosa... Perplesso
Secondo il mio rivenditore non c'é alcun aggiornamento. Siccome mi fido poco dei negozianti (o almeno della maggior parte), potresti darmi il codice del nuovo firmware? Grazie!
nuk56
Ebiker velocibus
Nella pagina web che riporta i dati della tua bici: https://www.ebikemotion.com/app/mybikes.php
La mia versione di firmware è denominata "Merlin"
Io mi loggo ma sotto la voce mia ebike mi dice nessuna ebike trovata...eppure all app si collega...strano
nuk56
Ebiker velocibus
Il nome del firmware è sempre MERLIN ma appare un numero di riferimento diverso (aggiornato ad oggi che ho fatto l'aggiornamento dell'APP sul telefono). Risulta aggiornato anche il firmware dell'IWOC, questo, però, con un codice diverso.
Ottimo, ti ringrazio. Riesci a riportare i numeri di riferimento sia del firmware motore che dell'IWOC? così provo a sollecitare il rivenditore!
nuk56
Ebiker velocibus
Oggi volevo provare ad abbassare il livello di assistenza in ECO da 25 a 20. Ma, con l'aggiornamento della APP di EBM (release di novembre 2020), appena ho inserito il valore mi è apparso un pop up che diceva che il valore minimo consigliato era 30. Ho seguito il consiglio e, complice anche l'aggiornamento del firmware, ho riscontrato una resa maggiore in termini di assistenza. Alla fine, 60 km, 1600 dsl e consumo della batteria al 75% che, fatte le debite proporzioni, equivale ad un dislivello potenziale di 2.100 metri. Non male. Direi che l'aggiornamento funziona!
