Rocky Mountain Powerplay Official Thread

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Se non ricordo male l extender si può montare sulla taglia Xl

Prodotti MTB scontati

 

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E ammo senza piggy

 

[ilTanga]

Cambi ammo e vai

Si potrebbe essere una soluzione... Però anche buttarci sopra altri 700 euro più eventuali spese per il mono. Boh non so dove battere la testa....

 

[ilTanga]

Non so nemmeno se sia la batteria o il motore... Oggi ho fatto 37 km 1176mds.
Sono tornato con il 10%. Assistenza minima a 30... Se vado sul piano o su asfalto spinge bene, ma su sentiero appena abbassi la pedalata per via di un ostacolo, sembra che il motore non abbia forza per aiutarti a rilanciare. Allora metto l'assistenza superiore a 45 e con quella vado benone, ma addio autonomia.
Con la giant lo stesso giro lo chiudevo con almeno il 40% di batteria.

 

[Docste]

Non so nemmeno se sia la batteria o il motore... Oggi ho fatto 37 km 1176mds.
Sono tornato con il 10%. Assistenza minima a 30... Se vado sul piano o su asfalto spinge bene, ma su sentiero appena abbassi la pedalata per via di un ostacolo, sembra che il motore non abbia forza per aiutarti a rilanciare. Allora metto l'assistenza superiore a 45 e con quella vado benone, ma addio autonomia.
Con la giant lo stesso giro lo chiudevo con almeno il 40% di batteria.

Secondo me é un problema di cadenza di pedalata. Questo motore si esprime al meglio con cadenze medio-alte (io non scendo mai sotto le 75, con medie più vicine a 80). Sotto le 60 pedalate/minuto quasi non assiste. Rispetto ad altri motori, ha semplicemente un altra logica di funzionamento

 

[ilTanga]

Si lo so. Pensavo fosse quello,quindi ho comprato un sensore di cadenza... In media solitamente ne faccio 78...

 

[ilTanga]

E comunque la vedo dura riuscire ad avere sempre la solita cadenza magari in un sentiero con ad esempio radici, sassi ecc

 

[bonzi]

Non so nemmeno se sia la batteria o il motore... Oggi ho fatto 37 km 1176mds.
Sono tornato con il 10%. Assistenza minima a 30... Se vado sul piano o su asfalto spinge bene, ma su sentiero appena abbassi la pedalata per via di un ostacolo, sembra che il motore non abbia forza per aiutarti a rilanciare. Allora metto l'assistenza superiore a 45 e con quella vado benone, ma addio autonomia.
Con la giant lo stesso giro lo chiudevo con almeno il 40% di batteria.

così mi sembra veramente poco, ok io peso 15kg in meno bardato. Ma mi pare veramente poco davvero, boh

 

[nuk56]

Anche a me sembra poco, troppo poco. Penso che sia necessaria assistenza tecnica.

 

[Flash]

Oggi ho fatto un giro di circa 1200 mds,sono tornato a casa con il 30% di batteria.La batteria non era carica al 100% , però in totale ho fatto 62kn , batteria residua 18%Peso 66 kg assistenza al 28%.. Dislivello mi sembra poco,era quasi tutto su asfalto.Arrivo comunque da una muscolare.!!!Anche a rivolgersi ad una assistenza cosa volete che vi dicano? Soddisfatto della rocky,uno schiacciasassi.Autonomia bocciata

 

[jack76]

Oggi ho fatto un giro di circa 1200 mds,sono tornato a casa con il 30% di batteria.La batteria non era carica al 100% , però in totale ho fatto 62kn , batteria residua 18%Peso 66 kg assistenza al 28%.. Dislivello mi sembra poco,era quasi tutto su asfalto.Arrivo comunque da una muscolare.!!!Anche a rivolgersi ad una assistenza cosa volete che vi dicano? Soddisfatto della rocky,uno schiacciasassi.Autonomia bocciata

Tra venerdì e oggi ho fatto in totale più di 1700 dsl x 59km ed ho ancora il 29% restante di batteria (672) utilizzato eco al 28 e trail al 45 e trail l ho usato per un bel 300mt di dislivello bello tosto... Questo dopo l aggiornamento... Penso che i 2000 per 70km siano tranquillamente alla portata... Instinct 50 alloy.

 

[Flash]

La mia è la BC 70 alloy.Peró avevo fatto installare il firmwere vecchio , pensando di risparmiare batteria.Lunedi faccio reinstallare quello nuovo è faccio lo stesso giro di oggi.Sono sicuro che con il mio peso è attuale forma fisica dovrei arrivare a 2000mds . altrimenti la bici ha un problema

 

[ilTanga]

Io al massimo ho fatto 53 km per 1500 mds. Sono ovviamente arrivato a pelo. Sicuramente sono il primo ad non avere la gamba, ma con 670wh pensavo di non avere problemi. Penso, purtroppo che non ci sia niente da fare.

 

[Flash]

Il peso può incidere un 10%

 

[ilTanga]

Domanda: per ricalibrare il sensore di coppia come fate?
Io dopo aver premuto per 5 secondi il tasto superiore, parte il lampeggio azzurro verde. Poi premo il tasto centrale per 8 volte, ma rimane il lampeggio precedente.
Cosa sbaglio?
Ovviamente rapporto più grande

 

[nuk56]

Il consumo della batteria dipende da numerosi fattori, non solo dal dislivello. In ordine sparso, contano anche: la distanza percorsa (se fai 100 km in piano il dislivello è 0 ma la batteria, comunque, consuma), il tipo di fondo, la pendenza (una cosa è fare 1000 dsl con pendenza del 10% su sterrato e un'altro su pendenze superiori al 15 -20% su fondo tecnico), il settaggio dell'assistenza, l'utilizzo dell'assistenza, il peso, lo stile di guida, il tipo di battistrada delle gomme, la temperatura esterna, ecc. Quindi, diventa difficile valutare le prestazioni tra un utente e l'altro considerando, ad esempio, che ci possono essere differenze anche di 20 kg.

 

[ilTanga]

Il consumo della batteria dipende da numerosi fattori, non solo dal dislivello. In ordine sparso, contano anche: la distanza percorsa (se fai 100 km in piano il dislivello è 0 ma la batteria, comunque, consuma), il tipo di fondo, la pendenza (una cosa è fare 1000 dsl con pendenza del 10% su sterrato e un'altro su pendenze superiori al 15 -20% su fondo tecnico), il settaggio dell'assistenza, l'utilizzo dell'assistenza, il peso, lo stile di guida, il tipo di battistrada delle gomme, la temperatura esterna, ecc. Quindi, diventa difficile valutare le prestazioni tra un utente e l'altro considerando, ad esempio, che ci possono essere differenze anche di 20 kg.

Sono d'accordissimo!infatti io mi paragono con la mia vecchia ebike motore Yamaha. Tra l'altro era una 27,5 che forse consuma di più rispetto il 29. Soliti posti, ecc. Io sempre uguale, riuscivo a fare 60km con 1700 mds ma con 170wh in meno

 

[Docste]

Aggiungo alla statistica: oggi, percorsi 18 km con 830 m D+, tutti in Trail 60% (avevo poco tempo e ancora meno voglia di faticare!), temperatura di 10-12°, partito "col pieno" sono tornato al 60%. Più che soddisfatto

 

[Docste]

Domanda: per ricalibrare il sensore di coppia come fate?
Io dopo aver premuto per 5 secondi il tasto superiore, parte il lampeggio azzurro verde. Poi premo il tasto centrale per 8 volte, ma rimane il lampeggio precedente.
Cosa sbaglio?
Ovviamente rapporto più grande

Non devi premerlo 8 volte, ne basta una per 1 secondo. Dopo vedrai LAMPEGGIARE i led per 8 volte, calibrazione fatta

 

[ilTanga]

Non devi premerlo 8 volte, ne basta una per 1 secondo. Dopo vedrai LAMPEGGIARE i led per 8 volte, calibrazione fatta

Ok grazie.