Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[kilowatt]

Porca pupazza! Motore scalabile secondo il mercato quindi... chissà se anche la versione 250w ha 127 nm di coppia

Prodotti MTB scontati

 

[insensibile]

Sulla complicazione del sistema, dovuta all’esposizione e al giro catena, sono d’accordo. La taratura della cella di carico, comandata dalla biella con la puleggia, si effettua facilmente col comando, elettronicamente.
Il blocco motore è si compatto nel suo assieme, ma il propulsore elettrico vero e proprio ha dimensioni ragguardevoli, direi il doppio di un Bosch/Brose e ancor di più dello Shimano Steps...
Direi che la coppia, con uno statore così grosso, proprio non manca...
Guarda qui per le caratteristiche: https://www.dyname.ca/en/dyname-propulsion/powerplay-drive-system/

Ho visto che la motorizzazione di tale bici ricalca un vecchio schema del Panasonic con pignone motore separato che ha dei vantaggi (possibilita' di variare il range di massimo rendimento montando pignoni con dentature diverse), ma anche degli svantaggi (percorso piu' contorto della catena con conseguente maggiore usura e maggiori attriti meccanici).
Devo dire che non mi convince molto il "sensore di sforzo a leva". Ritengo che un tale sistema sia troppo sensibile all'usura della catena con conseguente allentamento della stessa e possibile staratura del sensore, sia pure in presenza del tendicatena .... Ricordo che i classici torque non risentono in alcun modo dell'allungamento della catena conseguente all'inevitabile usura nel tempo della stessa.
P.S. dalle foto mi sembra anche di capire che trattasi di un motorello molto compatto che potrebbe indicare una performance di coppia non molto elevata ... (non ho trovato dati ufficiali sulla coppia a regime ottimale di tale motore)

Il Motorello ha i suoi punti di forza proprio nel non essere un motorello, ha rotore grande, tanta coppia e, sopratutto il "sensore di sforzo a leva" che ti da attacco e stacco immediati.
Vero invece che la catena ha percorso più lungo, non ti da però attriti in più od usure particolari, ti costringe solo a manutenzione maggiore rispetto ad altre elettriche.

 

[francesco74]

Ciao per chi ha dubbi sull’affidabilita,io la possiedo “70”2018 sono a 1600 km per adesso tutto ok,cambiato il remoto con il 2019 “più piccolo e affidabile” e monto ammo a molla 216x63 con boccole decentrate e va molto bene..comunque ho amico di giri che lui è a quota 2600km originale nessun problema..nel caso per assistenza dsb è fornito di qualsiasi ricambio quindi nel giro di poco si ha qualsiasi ricambio..bici consigliatissima..

 

[GIUIO10]

Il Motorello ha i suoi punti di forza proprio nel non essere un motorello, ha rotore grande, tanta coppia e, sopratutto il "sensore di sforzo a leva" che ti da attacco e stacco immediati.
Vero invece che la catena ha percorso più lungo, non ti da però attriti in più od usure particolari, ti costringe solo a manutenzione maggiore rispetto ad altre elettriche.

Mi hai quotato per dire le stesse cose che ho scritto?

 

[insensibile]

Mi hai quotato per dire le stesse cose che ho scritto?

Hai scritto bene

 

[Garru]

e monto ammo a molla 216x63 con boccole decentrate e va molto bene..

Spiega spiega. ..l'ammo originale è metrico 210×55, tu hai montato un ammo non metrico come?
Cambia qualcosa a livello di escursione angolo di sterzo?
Il remoto nuovo cosa costa?

Ho fatto un primo giro con la mia e per quanto l'assistenza sia veramente "naturale" effettivamente è parecchio rumorosa la zona ingranaggi. ..

 

[GIUIO10]

...monto ammo a molla 216x63 con boccole decentrate...

Monti un ammo con una boccola decentrata, sul Ride-9 devi montare le coppette coi cuscinetti direttamente nell'occhio dell'ammortizzatore.

Spiega spiega. ..l'ammo originale è metrico 210×55, tu hai montato un ammo non metrico come?
Cambia qualcosa a livello di escursione angolo di sterzo?
Il remoto nuovo cosa costa?

Per l'ammo, leggi qui: https://www.pinkbike.com/news/air-vs-coil-jesse-melamed-and-remi-gauvins-shock-options.html
Con l'attacco in posizione 1 (progressive) sul Ride-9 e ammo da 210 apri lo sterzo di 0,6° rispetto la posizione 5 (neutral) di default alla consegna, quindi l'ammortizzatore con maggior interasse è bene usarlo con quel setting, e magari dare 10/20mm di forca in più.

 

[francesco74]

Spiega spiega. ..l'ammo originale è metrico 210×55, tu hai montato un ammo non metrico come?
Cambia qualcosa a livello di escursione angolo di sterzo?
Il remoto nuovo cosa costa?

Ho fatto un primo giro con la mia e per quanto l'assistenza sia veramente "naturale" effettivamente è parecchio rumorosa la zona ingranaggi. ..

Si vero di serie è metrico ma su consiglio di un tecnico conosciuto alla
fiera di Milano ho provato un semplice 216x63 sia aria “ Fox x2”che molla DHX2 che monto tutt’ora.. ho montato boccola decentrata 2mm solo parte alta quindi la differenza interasse è di 2mm in meno 216 diventa 214mm..ovviamente aumenta escursione 170 contro i 150mm e si chiude leggermente angolo sterzo,per compensare bisognerebbe aumentare la forcella almeno 170mm..per adesso non ho trovato difficoltà nel girare con angolo un pelo più chiuso e credo sia compensato dal fatto che il 216 richiede più sag rispetto al 210 quindi pochissima differenza..per me la resa è ottima..
Comando remoto ha un costo di 150€..

 

[SLABOZ]

È vero che è rumorosissima ?

 

[GIUIO10]

È vero che è rumorosissima ?

Si.
Non prenderla neanche in considerazione.

 

[lorenzobici]

Non capisco come mai sia così rumorosa la powerplay,ho costruito un sistema simile alla trasmissione della rochy per poter gestire il sensore di coppia sul motore Bafang e anche se ho le stesse pulegge,nella mia autocostruita ho pochissimo rumore,solo quello del motore originale

 

[insensibile]

Ma non è rumorosissima ... si scherzava.
Il motore è forse il più silenzioso, anche più del Brose che è silenzioso ma sotto sforzo emette uno strano ululato, come se il biker avesse una leggera colica intestinale per la fatica.

Il rumore del Rocky viene dal giro catena, basta tenere tutto bello pulitino ed oliato ed hai un bel suono meccanico che non da nessun fastidio.

Se è secca o sporca inizia uno strano concerto di risonanze e rumori di ferraglia, come se un fantasma abitasse sotto i due carterini in plastica.
A quel punto, magari da solo nel bosco, ti senti a disagio ed inquieto, non hai proprio paura ... ma quasi.

 

[Rick]

Ma non è rumorosissima ... si scherzava.
Il motore è forse il più silenzioso, anche più del Brose che è silenzioso ma sotto sforzo emette uno strano ululato, come se il biker avesse una leggera colica intestinale per la fatica.

Il rumore del Rocky viene dal giro catena, basta tenere tutto bello pulitino ed oliato ed hai un bel suono meccanico che non da nessun fastidio.

Se è secca o sporca inizia uno strano concerto di risonanze e rumori di ferraglia, come se un fantasma abitasse sotto i due carterini in plastica.
A quel punto, magari da solo nel bosco, ti senti a disagio ed inquieto, non hai proprio paura ... ma quasi.

Caspita addirittura una colica intestinale, servirà la carta igienica ?

 

[Garru]

Ma la mia è piuttosto fastidiosa..si sente proprio un rumore di ferraglia come dici tu..ho tolto la catena e facendo girare il pignone del motore a mano si sente un certo crepitio metallico..
Vorrei sentire le vostre se sono uguali..

 

[francesco74]

Ma la mia è piuttosto fastidiosa..si sente proprio un rumore di ferraglia come dici tu..ho tolto la catena e facendo girare il pignone del motore a mano si sente un certo crepitio metallico..
Vorrei sentire le vostre se sono uguali..

Ma la mia non è silenziosissima ma neanche fastidiosa,ovviamente ogni tre/quattro uscite pulizia catena e olio secco.
.giro con parecchi amici e sinceramente nessuno si è mai lamentato del rumore..
Forse perché sono amici

 

[insensibile]

Ma la mia è piuttosto fastidiosa..si sente proprio un rumore di ferraglia come dici tu..ho tolto la catena e facendo girare il pignone del motore a mano si sente un certo crepitio metallico..
Vorrei sentire le vostre se sono uguali..

Ruotandolo non devi sentire alcun rumore, solo una leggera resistenza

 

[GIUIO10]

Ma la mia è piuttosto fastidiosa..si sente proprio un rumore di ferraglia come dici tu..ho tolto la catena e facendo girare il pignone del motore a mano si sente un certo crepitio metallico..
Vorrei sentire le vostre se sono uguali..

Rivolgiti al concessionario, se il motore fa rumore non è normale.

 

[Garru]

ho riguardato il video test di mtbcult e direi faccia lo stesso rumore...

 

[Garru]

Bisognerebbe far rinominare il Topic in "rockymountain altitude powerplay" e renderlo il Topic ufficiale della bike!...
Magari chi lo ha aperto può fare la richiesta...
Comunque dopo qualche giretto nn posso che esserne stracontento ( sarà il solito effetto placebo?) , forse un ammo più performante per i trail più scassati avrebbe il suo perché!
Sul sito fox la misura corretta del float X2 nn c'è. ..qualcuno sa darmi qualche info a riguardo? Il modello 2019 lo monta di serie...
Quali altre alternative ci sono?
Col piggyback dopo nn ci sta più la borraccia?

 

[insensibile]

la borraccia ci sta di sicuro con l'ohlins a molla (quello con piggy piccolo), la devi solo modificare appena scaldandola un po'.
anche con il nuovo ohlins ttx ad aria ci sta.
ci sta benissimo con il double barrel inline a molla.
non ci sta di sicuro con l'Ext storia,
non credo ci stia nemmeno con l'x2 fox