Buongiorno a Tutti!
Mi fate una classifica dei motori che, quando disinseriti, lasciano più scorrevole la bici?
Grazie !
Stormy
Mi fate una classifica dei motori che, quando disinseriti, lasciano più scorrevole la bici?
Grazie !
Stormy
Quale motore lascia piú libera la bici quando staccato?
- Creatore Discussione STORMY
- Data di Inizio
etbike72
Ebiker celestialis
Ciao, correggi il titolo....
Non parlo per altri brand xche’ ho avuto modo di testarli poco o con bici usate quindi la sensazione potrebbe essere stata falsata.
Ho acquistato da poco levo19 e ti posso dire che a motore spento o senza assistenza, fa uguale, si ha la sensazione di pedalare in tutto e per tutto una muscolare, pesante, ma cmqe il feeling è quello.
Nei tratti di trasferimento da casa fino ad arrivare ai primi fuoristrada in salita tengo sempre l’assistenza a zero e la bici va che è un piacere. Zero resistenza, zero rumore.
Non parlo per altri brand xche’ ho avuto modo di testarli poco o con bici usate quindi la sensazione potrebbe essere stata falsata.
Ho acquistato da poco levo19 e ti posso dire che a motore spento o senza assistenza, fa uguale, si ha la sensazione di pedalare in tutto e per tutto una muscolare, pesante, ma cmqe il feeling è quello.
Nei tratti di trasferimento da casa fino ad arrivare ai primi fuoristrada in salita tengo sempre l’assistenza a zero e la bici va che è un piacere. Zero resistenza, zero rumore.
A parte il Bosch che ha la moltiplicazione dei giri (2,5) tra il pedale e la corona e quindi leggermente meno scorrevole, tutti i motori hanno una ruota libera, quindi nessun attrito dovuto a trascinamento da parte del motore.
Le differenze che vengono spesso rilevate sono sostanzialmente impressioni soggettive che dipendono più che altro dalla rapportatura usata, dalla larghezza e dal tipo di gomma, dal peso della bici, dal percorso ed altre amenità del genere..........
Poi troverai sempre qualcuno che giurerà che.........
Le differenze che vengono spesso rilevate sono sostanzialmente impressioni soggettive che dipendono più che altro dalla rapportatura usata, dalla larghezza e dal tipo di gomma, dal peso della bici, dal percorso ed altre amenità del genere..........
Poi troverai sempre qualcuno che giurerà che.........
gipipa
Ebiker grandissimus
- 9 Luglio 2017
- 1.101
- 618
- 113
- 55
- Bici
- specialized rockhopper sport, specialized enduro, mondraker kaiser, mondraker factor r, haibike full seven lt 8, haibike dwnhll 8
lo yamaha è totalmente sconnesso dalla trasmisisone. peso aparte pedali in maniera del tutto normale.
che io sappia è il bosch ad essere di granlunga il peggiore. si trascina dietro anche da spento la riduzione.
che io sappia è il bosch ad essere di granlunga il peggiore. si trascina dietro anche da spento la riduzione.
Etouli
Ebiker velocibus
Sara. Ma il. Mio socio che usa Yamaha dice che è completamente bloccato rispetto al Bosch.. Ora non è che mi freghi più di tanto ma capiamo cosa è effettivamente più "sbloccata"
alexnotari65
Ebiker celestialis
È una storia infinita. Bisognerebbe provare una bici uguale ma con i diversi motori, e soprattutto con rapporti equivalenti.
Spesso ci si lascia ingannare da questo, si sale e sinpedala facendo meno fatica, senza tenere conto che magari si sta usando un rapporto molto piu corto dell’altro.
Una cosa che si dice da sempre a proposito del Bosch: provate a tirare giù la catena dal pignone e a far girare così la pedaliera, poi mi dite se quella resistenza è effettivamente tale da compromettere la pedalabilita’!
Spesso ci si lascia ingannare da questo, si sale e sinpedala facendo meno fatica, senza tenere conto che magari si sta usando un rapporto molto piu corto dell’altro.
Una cosa che si dice da sempre a proposito del Bosch: provate a tirare giù la catena dal pignone e a far girare così la pedaliera, poi mi dite se quella resistenza è effettivamente tale da compromettere la pedalabilita’!
the tourist
Ebiker pedalantibus
Io ho il bosch performance cx e posso dire che sulla ciclabile ci vado senza assistenza e cioè in off sul purion.
Mantengo un rapporto piuttosto agile e viaggio intorno ai 10 / 13 km/h orari, da turista .... non mi pare di sentire attrito quando pedalo, a parte il vento ....... che sulla ciclabile dell'Adige chissà come mai lo hai sempre contrario.
Mantengo un rapporto piuttosto agile e viaggio intorno ai 10 / 13 km/h orari, da turista .... non mi pare di sentire attrito quando pedalo, a parte il vento ....... che sulla ciclabile dell'Adige chissà come mai lo hai sempre contrario.
Senzabenza
Ebiker grandissimus
Si vede che il tuo socio ha qualche problemino....
Ma il problema è per caso: qual è il motore che,se rimango senza batteria mi porta a casa meglio o vi piace pedalare a motore spento?
Così giusto per capirne il senso....
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le emtb non sono fatte per andare a motore spento, chi pensa di usarla a motore spento farebbe meglio a prendere una bici tradizionale, che pesa poco più della metà di una emtb
Senzabenza
Ebiker grandissimus
Etouli
Ebiker velocibus
Boh sarà come dici tu. Personalmente non ho provato yamaha. Il bosch che uso io da sicuramente attrito ma non mi sembra così improponibile...
Le differenze che vengono spesso rilevate sono sostanzialmente impressioni soggettive che dipendono più che altro dalla rapportatura usata, dalla larghezza e dal tipo di gomma, dal peso della bici, dal percorso ed altre amenità del genere..........
Poi troverai sempre qualcuno che giurerà che.........
Giusto, pressione gomme e tipo di telaio fanno la differenza, una front sicuramente si lascia pedalare meglio che una full, é cosí anche sulle bici senza motore.
Parlo per esperienza diretta. La cosa non interessa ovviamente a tutti ma io preferisco pedalare senza assistenza in pianura e se con la front pedalo tranquillamente i 27/28 con la full sono sui 23/24 e di sicuro non é il motore a fare la differenza, Brose e Yamaha sono liberi tutti e due e anche il Shimano che ho occasione di pedalare non fa resistenza, é sempre la bici.
Emil
Senzabenza
Ebiker grandissimus
tutto corretto, a parte il discorso che si pedala meglio una front...., o meglio non lo e' in assoluto..., sullo scassato sia in salita che a scendere una full si pedala molto ma molto meglio...
ovvio, io ho sottinteso che noi si pedala senza assistenza nei trasferimenti su strada, quando serve assistenza é inutile spegnere
Emil
Ho letto le considerazioni di tutti.
E' chiaro che il confronto deve essere fatto a parità di condizioni, peso del ciclista, gomme, ecc. E' anche chiaro che lo scopo per cui è stata creata una EMTB è quello di essere supportata daun motore.
La mia idea di EMTB è invece quelal di avere un mezzo che mi dia quel po' che mi manca. Ho un po' di problemi con le ginocchia quindi non riesco ad avere la pedalata briosa necessaria in punti estremamente ripidi e/o accidentati. Vorrei quindi usare il motore solo in quese condizioni e comunque fare uscite molto lunghe pedalando di mio il più possibile.
Ho sentito però dire che alcuni motori lasciano la bicicletta più libera da atriti quando spenti. Volevo capire quale marca /o bicicletta può fare al caso mio.
Grazie a Tutti.
Stormy
E' chiaro che il confronto deve essere fatto a parità di condizioni, peso del ciclista, gomme, ecc. E' anche chiaro che lo scopo per cui è stata creata una EMTB è quello di essere supportata daun motore.
La mia idea di EMTB è invece quelal di avere un mezzo che mi dia quel po' che mi manca. Ho un po' di problemi con le ginocchia quindi non riesco ad avere la pedalata briosa necessaria in punti estremamente ripidi e/o accidentati. Vorrei quindi usare il motore solo in quese condizioni e comunque fare uscite molto lunghe pedalando di mio il più possibile.
Ho sentito però dire che alcuni motori lasciano la bicicletta più libera da atriti quando spenti. Volevo capire quale marca /o bicicletta può fare al caso mio.
Grazie a Tutti.
Stormy
Senzabenza
Ebiker grandissimus
ovvio, io ho sottinteso che noi si pedala senza assistenza nei trasferimenti su strada, quando serve assistenza é inutile spegnere
Emil
Beh tu hai sotto inteso “trasferimenti su strada” che non è proprio così ovvio...., poi per me’ è sempre inutile spegnere l’assistenza (a meno che rientrando non sia a rischio batteria..) quindi anche questo non è scontato..
Tu parlavi di “pedalare senza assistenza in pianura”, anche lì se trovassi terreno scassato pedaleresti meglio.
Poi visto che fai paragoni con bici tradizionali, io penso che anche lì non sia in assoluto vero che una front si pedala meglio(sul liscio pari..) di una full, bisogna vedere di che si tratta...,
Come vedi c’è poco di scontato..[emoji6]
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Senzabenza
Ebiker grandissimus
Io parlo delle mie esperienze personali, poi ovvio, ognuno ha le sue esperienze e il suo modo di usare la bici
Emil
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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