Quale full sui 4000 euro?

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
C' e' una batteria piu' capiente , e poi spesso e' il telaio che pesa tanto, anche se in carbonio dipende dalle dimensioni generali se devi mettere tanto materiale... la flyon di sicuro anche visivamente non e' una silfide... :blush::mask:
Con la con la batteria esterna viene tutto piu' leggero di qualsiasi marca e motore
Anche Fantic per es ha batteria da 630 e motore che pesa 500 grammi in meno. Certo non ha il carro regolabile. Boh vedremo le pesate vere a parità si misura telaio
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Anche Fantic per es ha batteria da 630 e motore che pesa 500 grammi in meno. Certo non ha il carro regolabile. Boh vedremo le pesate vere a parità si misura telaio
Fantic e' pesante . La batteria e' semiintegrata in realta'..poi il peso dipende da tanti fattori compresa la componentistica...in ogni caso con motore e telaio pesanti non si puo' fare miracoli.
Ad oggi l' unica eccezione che mi viene a mente e' la Trek carbon bosch integrata...veramente leggera per tipo motore e batteria..
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Fantic e' pesante . La batteria e' semiintegrata in realta'..poi il peso dipende da tanti fattori compresa la componentistica...in ogni caso con motore e telaio pesanti non si puo' fare miracoli.
Ad oggi l' unica eccezione che mi viene a mente e' la Trek carbon bosch integrata...veramente leggera per tipo motore e batteria..
Lo so e non voglio fare un thread infinito. Quel che dico è che mi lascia perplesso che le Flyon pesino 28 kg mentre le altre sono max a 25 forse 25,5. Finché non le peseranno per bene né io né tu avremo conferme o smentite :)
 
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Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
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una carriola con le pile
di olmo con brose nessuno sa' niente?

A tal proposito posso parlare io.
Non possiedo una Olmo ma una Montana Bi-Energy, della quale la Olmo è un clone in quanto Olmo è stata acquisita da Montana stessa, uniformando la produzione.

Qui di seguito la foto della mia bici (anche se io ho un montaggio leggermente diverso)...
montana_e-bike_n7370_1.jpg


...e qui quella prodotta da Olmo
olmo_cisa_full.jpg


La base telaistica ed il power-pack (Brose-BMZ) è la stessa

La bici è decisamente valida, molto più di quanto il suo poco altisonante blasone faccia supporre.
Le geometrie non sono modernissime, certo, la bici non punta su grande agilità o giocosità ma è molto neutra e "facile", tanto che dà molta confidenza ispirando fiducia nella sua solidità.
Il motore è silenzioso e pastosissimo, spinge in modo davvero molto naturale e poco invasivo
L'autonomia è più che soddisfacente; in uso off-road ho coperto oltre 80km per oltre 2000m d+ senza entrare in riserva (ma qui entriamo in un tema spinosissimo, e non voglio addentrarmici più di così)

La consiglierei? Sì, certo. Dà moltissimo ed è un mulo che ti accompagna ovunque.
Ha dei contro? Sì. Il primo difetto che le riconosco è la mancanza di un attacco per il portaborraccia; ho rimediato con delle robuste fascette Colson, come si vede nella foto successiva

xqip7yu4OdywSJSIKhCf3Ode6b3yH_WVYevHlwA-AEUeQ1ZTKGtTu3EEOhPfpMl2WzryXmxhd9H5sVvHc0lkVbL6dtQLL6cEULJdIqu--i_96PPebEbm8UvAP4D6wglI_YgA8n_NnXDPzPmqrVxnophxer6ZByXO7wJcQaILUTmlUk3KjqS5MlXZmpRFfYjr1cRqaL0X-mlwo0-vaPKD99kqJVrBn5EhE6eyBA7L6_rPDTnEvPXrjY5A-wxIWpb7E1abze6jt9H8Q0C5_Fpp9R-2XYNmyLFoB2oeTbYzj4NRHUV4Juqyad5qYmyy70fs72f4LDW6qzrNLQrYlFjGblGrbXA9MovI38G6kVQSlv4dibeT1zL7xDAaQFJs2IbEUNewN-9qjIx1E-BpgyRfKS6Y8-QgmimlPTqnHFAFo-SfGwyKgsvMqctlZeeaKpd4SQlCwUCW9fGmk89bCrBYu-OOJ4LrX32UqE7CC37F5GZu_gbO3lTUznx6XbXGLY369HlR-knWmsWDOXoGJloZvMBRXzsvCI27pSwcCNx8lcDYo4kU_0_UyRxjIFvo2PhRk6v1VWmioUdvsEn9ja_wArbZQRAc674L8qLAjE9XNSNutsw2_FxtvB6qddXoSyUC1SBep6sdmsR5Fyvui9mT9_m1p67nYjZNEhb6JtAJ0YOi4pz2Zclzjux-wuPslT6ayC95yqlHcX__z2OnkbWVBi8C=w1429-h1067-no


Il secondo, meno evidente e più "subdolo" è il suo scarso blasone. Mi aspetto una scarsa rivendibilità e un basso "appeal" in quanto poco appariscente.
Insomma, l'understatement nel suo più pieno significato, ma la sostanza è davvero moltissima
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
sto valutando anch'io l'acquisto di una full.....ho visto questo al giusto prezzo: https://cavalierebici.it/vendita/bi...antic-e-bike-xf1-integra-enduro-160-2019.html siamo sui 4000 euro
nel profilo leggo che scrivi dalla Francia, come questo "vecchio" utente di mtb-forum, si vede che in Francia il negozio ha buona visibilità

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/online-shop-cavalieresrl-com.84024/

p.s. se fai un "cerca" trovi diverse altre discussioni sul sito
 

Nicotrev

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in progress
Io invece devo ritirare questa: Vedi l'allegato 18366
con batteria da 630 wh più seconda batteria aggiuntiva.
Colore verde. Mi piace

Hei, è tutto dire: motore con sensore di sforzo, biammortizzata e con sospensioni belle abbondanti! :cool:
Vedo che con il tempo si evolvono anche certe convinzioni....... :innocent:

Comunque bell'acquisto, complimenti!!!;)
 

Jack e-bike

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Hei, è tutto dire: motore con sensore di sforzo, biammortizzata e con sospensioni belle abbondanti! :cool:
Vedo che con il tempo si evolvono anche certe convinzioni....... :innocent:

Comunque bell'acquisto, complimenti!!!;)
Ho scelto prima il negozio e poi la bici perchè ho un punto di riferimento anche per i bafang che ho. Per me è discriminante poter usare la stessa batteria su più bici e la full è stata stradalizzata per percorsi collinari su asfalto che certo non mancano dalle nostre parti. L'hub è eterno per cui lo tengo.
I 160 mm di sospensione me li sono trovati ma mi bastava anche meno. Torsiometro o no cambia poco, i pneumatici trasformano l'uso della bici in maniera assai più rilevante del sensore di sforzo.
Ho preso una bici italiana rigorosamente no brand con motore shimano perché non ci sono ancora bici full valide con Polini o Olieds e il bike bike è a 48 volt. Le mie convinzioni non sono cambiate:cool:.
 

Bartbike

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Ho scelto prima il negozio e poi la bici perchè ho un punto di riferimento anche per i bafang che ho. Per me è discriminante poter usare la stessa batteria su più bici e la full è stata stradalizzata per percorsi collinari su asfalto che certo non mancano dalle nostre parti. L'hub è eterno per cui lo tengo.
I 160 mm di sospensione me li sono trovati ma mi bastava anche meno. Torsiometro o no cambia poco, i pneumatici trasformano l'uso della bici in maniera assai più rilevante del sensore di sforzo.
Ho preso una bici italiana rigorosamente no brand con motore shimano perché non ci sono ancora bici full valide con Polini o Olieds e il bike bike è a 48 volt. Le mie convinzioni non sono cambiate:cool:.
De gustibus non disputandum est
 

Jack e-bike

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De gustibus non disputandum est
Non capisco che cosa vuoi dire. La bici è esteticamente valida visto che non ha tuboni esagerati tipici delle realizzazioni con Shimano. Ho fatto poca strada finora ma anche dinamicamente mi soddisfa e non ho individuato punti deboli o upgrade da fare. Sui 4mila per me è una buona scelta perché non ce ne sono altre con batteria da 630 wh a quel prezzo. Se poi la posso espandere è un plus che chi ha il motore Bosch non può permettersi. Sulla stessa cifra per me c'è Fantic ma per la batteria extender avrei dovuto arrangiarmi. Io sono un passista, sto in bici anche molte ore e a me servono wh. Con 500 wh faccio poco.
 

wollace

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Ho scelto prima il negozio e poi la bici perchè ho un punto di riferimento anche per i bafang che ho. Per me è discriminante poter usare la stessa batteria su più bici e la full è stata stradalizzata per percorsi collinari su asfalto che certo non mancano dalle nostre parti. L'hub è eterno per cui lo tengo.
I 160 mm di sospensione me li sono trovati ma mi bastava anche meno. Torsiometro o no cambia poco, i pneumatici trasformano l'uso della bici in maniera assai più rilevante del sensore di sforzo.
Ho preso una bici italiana rigorosamente no brand con motore shimano perché non ci sono ancora bici full valide con Polini o Olieds e il bike bike è a 48 volt. Le mie convinzioni non sono cambiate:cool:.
Ma che marca è?
 

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Non capisco che cosa vuoi dire. La bici è esteticamente valida visto che non ha tuboni esagerati tipici delle realizzazioni con Shimano. Ho fatto poca strada finora ma anche dinamicamente mi soddisfa e non ho individuato punti deboli o upgrade da fare. Sui 4mila per me è una buona scelta perché non ce ne sono altre con batteria da 630 wh a quel prezzo. Se poi la posso espandere è un plus che chi ha il motore Bosch non può permettersi. Sulla stessa cifra per me c'è Fantic ma per la batteria extender avrei dovuto arrangiarmi. Io sono un passista, sto in bici anche molte ore e a me servono wh. Con 500 wh faccio poco.
Voglio dire che non c’è bisogno che “giustifichi” il tuo acquisto, contento tu, contenti tutti
 
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Ebiker grandissimus
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Voglio dire che non c’è bisogno che “giustifichi” il tuo acquisto, contento tu, contenti tutti
Questo vale per tutti. L' ho solo presentata come una buona bici al prezzo suggerito nella discussione e sono intervenuto solo perché quotato.. Da un punto di vista estetico la Hammer di Olympia mi piace di più ma è un altro tipo di bici che sfiora le DH e quindi esce dal mio uso tipico.
 
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