Problema batteria Bosch 750 Ah (estratto da Cube Stereo Hybrid 120 140 160)

[Certhia]

Il biciclettaio dovrebbe almeno misurare la tensione della tua batteria ed un'altra per confronto quando sono al 100%, dopo aver aspettato qualche ora dalla carica. A vuoto, senza estrarre corrente, magari non si notano differenze, ma se dici che quando la metti sulla bici non segna più 100% sicuramente ka tensione è più bassa.

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[Dario76]

Contatto il biciclettaio, ha detto che ci vogliono 10 cicli di ricarica per avere autonomia .... io non gli credo

Assolutamente no. Non ho dieci ricaricare fatte e l autonomia è nettamente migliore della tua.
Io manderei email a Bosch, produttore bici e cercercherei altro negoziante

 

[Auanagana]

Magari con un tester così, potresti vedere qualcosa..

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Questo tester lo hanno tutti i Bosch Center SERI non quelli che hanno fatto un corso Bosch solo per vendere le bici.....
Infatti secondo me @pedalerosso deve rivolgersi ad uno di questi Bosch service e non perdere tempo col suo negoziante, visto che sembra evidente che la batteria ha problemi...
Tra l'altro nel caso di Bosch , l'azienda paga la manodopera anche al Bosch center che non ha venduto la bici ( in deroga alle regole generali sulla garanzia comuni citate da @tostarello ) e quindi non esiterei a rivolgermi ad altri senza timori di spese aggiuntive...

 

[pedalerosso]

Questo tester lo hanno tutti i Bosch Center SERI non quelli che hanno fatto un corso Bosch solo per vendere le bici.....
Infatti secondo me @pedalerosso deve rivolgersi ad uno di questi Bosch service e non perdere tempo col suo negoziante, visto che sembra evidente che la batteria ha problemi...
Tra l'altro nel caso di Bosch , l'azienda paga la manodopera anche al Bosch center che non ha venduto la bici ( in deroga alle regole generali sulla garanzia comuni citate da @tostarello ) e quindi non esiterei a rivolgermi ad altri senza timori di spese aggiuntive...

Infatti stamani ho contattato il mio negozio abituale ..... è se sta come immagino, contatterò Bosch e Cube per fargli presente il comportamento di chi me l'ha venduta

 

[makyy]

sono appena tornato dal biciclettaio che sono andato ha farmi cambiare tour+ con il vecchio tour, fattibile, mi ha aggiornato il kiox e mi ha chiesto se avevo problemi con la batteria, ha cancellato un errore che era presente e basta. quindi è confermato che lo sanno che ci sono dei problemi con le batterie

 

[Certhia]

sono appena tornato dal biciclettaio che sono andato ha farmi cambiare tour+ con il vecchio tour, fattibile, mi ha aggiornato il kiox e mi ha chiesto se avevo problemi con la batteria, ha cancellato un errore che era presente e basta. quindi è confermato che lo sanno che ci sono dei problemi con le batterie

Quindi se lo sanno cancellano un errore e tutto ok?

 

[makyy]

Quindi se lo sanno cancellano un errore e tutto ok?

la mia non aveva niente (x ora) quindi ha visto l'errore e cancellato, mi ha detto che lo si trova quando aggiornano il kiox che si accorgono, boh vedremo

 

[Whistlermax]

Allora la mia bici si comporta cosi: la batteria da carica al 100% ha un calo vertiginoso per il primo 25% anche viaggiando in pianura e assistenza in ECO minima(stessa cosa solo accendendola senza usarla, quindi bici accesa ma ferma in garage, cioè cala vistosamente per il primo 25%) poi cala molto più lentamente, non ho potuto riprovare le autonomie perché anche domenica passata ho fatto un giro corto..... comunque penso che fino a quando Bosch non farà i corsi hai venditori sapremo poco di questo nuovo sistema ...... certo è che i tester siamo noi

Così anche la mia. Cube action team. Primo 20/25% giù che è una bellezza, poi rallenta ed alla fine ho un 20% in più rispetto alla 625w.
Boh!

 

[pedalerosso]

Così anche la mia. Cube action team. Primo 20/25% giù che è una bellezza, poi rallenta ed alla fine ho un 20% in più rispetto alla 625w.
Boh!

il fatto di non essere solo mi tira su...... su Facebook sul gruppo Cube Bike e Ebike ci sono altre persone che si lamentano della poca autonomia del nuovo sistema Bosch 750

 

[Certhia]

il fatto di non essere solo mi tira su...... su Facebook sul gruppo Cube Bike e Ebike ci sono altre persone che si lamentano della poca autonomia del nuovo sistema Bosch 750

Oggi ho fatto 48 Km e 900 md+ e arrivato con il 54% di batteria. La salita in Tour+ e eMTB, circa metà-metà. Il resto in ECO

 

[Whistlermax]

il fatto di non essere solo mi tira su...... su Facebook sul gruppo Cube Bike e Ebike ci sono altre persone che si lamentano della poca autonomia del nuovo sistema Bosch 750

Apparentemente poca autonomia, dobbiamo, secondo me fare più cicli di ricarica per equilibrare le celle. Se già ora c'è un 20% in più a fine giro rispetto al 625w presumo che può andare solo meglio se ricaricata bene. Parlavo proprio ieri con un tecnico tesla, che di batterie se ne intende, che dopo circa sei mesi di ricariche complete bisogna scaricarla sotto il 15%, lasciarla così per almeno due ore e poi ricaricarla ma non al 100%, questa procedura per due volte. Si riequilibrano le celle.

 

[pedalerosso]

Apparentemente poca autonomia, dobbiamo, secondo me fare più cicli di ricarica per equilibrare le celle. Se già ora c'è un 20% in più a fine giro rispetto al 625w presumo che può andare solo meglio se ricaricata bene. Parlavo proprio ieri con un tecnico tesla, che di batterie se ne intende, che dopo circa sei mesi di ricariche complete bisogna scaricarla sotto il 15%, lasciarla così per almeno due ore e poi ricaricarla ma non al 100%, questa procedura per due volte. Si riequilibrano le celle.

Ma chi ha a fine giro il 20% in più rispetto alla 625?????

 

[Whistlermax]

Ma chi ha a fine giro il 20% in più rispetto alla 625?????

Io. Ho avuto la 625w. Solito giri con la 750w e quando arrivo ho il 20% in più di prima.
La bici è sempre cube. Prima avevo la stereo hibrid 140 ora la action team 140. Peso uguale.

 

[kilowatt]

625w + 20% = 750w. Bosch dichiara +20%. Quindi, considerando che nessuna batteria è identica alle altre per ovvii motivi di scostamento produttivo (magari uno prima aveva una 625 "top" e/o adesso una 750 "non top"), a mio parere uno scostamento fra 18 e 22% fra le due ci sta tutto

 

[mar-cello]

625w + 20% = 750w. Bosch dichiara +20%. Quindi, considerando che nessuna batteria è identica alle altre per ovvii motivi di scostamento produttivo (magari uno prima aveva una 625 "top" e/o adesso una 750 "non top"), a mio parere uno scostamento fra 18 e 22% fra le due ci sta tutto

worst case e best case ci stanno in tutte le produzioni ma ritengo non possano essere del 10% IMHO
il valutare lo stesso giro e lo stessa dislivello spero sia fatto valutando anche altri fattori in primis la temperatura
se il box sta a -5 o + 15 è un altro fattore determinante come per le moto ad esempio (parlo di batterie al litio)
fatti sti 10 cicli consigliati dal sivende e se poi non risolvi pretendi sostituzione. Mi spiegava un rivenditore Ktm E-mtb che hanno difficoltà ad approvvigionare le 750 per una differente tipologia costruttiva rispetto alle 625.. sarà vero?

 

[Whistlermax]

worst case e best case ci stanno in tutte le produzioni ma ritengo non possano essere del 10% IMHO
il valutare lo stesso giro e lo stessa dislivello spero sia fatto valutando anche altri fattori in primis la temperatura
se il box sta a -5 o + 15 è un altro fattore determinante come per le moto ad esempio (parlo di batterie al litio)
fatti sti 10 cicli consigliati dal sivende e se poi non risolvi pretendi sostituzione. Mi spiegava un rivenditore Ktm E-mtb che hanno difficoltà ad approvvigionare le 750 per una differente tipologia costruttiva rispetto alle 625.. sarà vero?

Che devo dire..la precedente la comprai a gennaio, questa è da circa un mese che ce l'ho, per cui il periodo è il solito..temperature più o meno uguali, stessi giri, stesso pedalatore. Dalla prima ricarica ad oggi è migliorata. La prima uscita sono rimasto deluso..poi miglioramenti percentuali crescenti.

 

[kilowatt]

worst case e best case ci stanno in tutte le produzioni ma ritengo non possano essere del 10% IMHO
il valutare lo stesso giro e lo stessa dislivello spero sia fatto valutando anche altri fattori in primis la temperatura
se il box sta a -5 o + 15 è un altro fattore determinante come per le moto ad esempio (parlo di batterie al litio)
fatti sti 10 cicli consigliati dal sivende e se poi non risolvi pretendi sostituzione. Mi spiegava un rivenditore Ktm E-mtb che hanno difficoltà ad approvvigionare le 750 per una differente tipologia costruttiva rispetto alle 625.. sarà vero?

Non ho parlato di uno scostamento produttivo del 10 % tra una batt e l'altra dello stesso tipo. Leggi meglio. Spiego. Ho fatto un esempio per dire che se Bosch 750 dichiara + 20% dalla 625 ci sta che possa essere un po' meno o al limite un po' di più: tra la batteria che uno aveva e quella che si è preso. Poi tutte le altre variabili che citi sono lapalissiane: io mi focalizzavo sui numeri visto che in questo thread c'è chi non ha ben capito che tra una 750 e una 625 c'è un 20% di differenza non un abisso. E, aggiungo io, al solito si fa il contropelo a Bosch, mentre non ho mai letto discussioni simili su batterie più grosse di Levo, Shimano, Yamaha...

 

[pedalerosso]

Non ho parlato di uno scostamento produttivo del 10 % tra una batt e l'altra dello stesso tipo. Leggi meglio. Spiego. Ho fatto un esempio per dire che se Bosch 750 dichiara + 20% dalla 625 ci sta che possa essere un po' meno o al limite un po' di più: tra la batteria che uno aveva e quella che si è preso. Poi tutte le altre variabili che citi sono lapalissiane: io mi focalizzavo sui numeri visto che in questo thread c'è chi non ha ben capito che tra una 750 e una 625 c'è un 20% di differenza non un abisso. E, aggiungo io, al solito si fa il contropelo a Bosch, mentre non ho mai letto discussioni simili su batterie più grosse di Levo, Shimano, Yamaha...

Kil la tua considerazione non fa una piega, o giù di lì, ma io che ho avuto 625 e 750 posso dire per certo che tra le 2 forse in autonomia mi ha reso più 625 che la nuova ... poi è la mia esperienza sul campo e vera, ma non la regola assoluta

 

[kilowatt]

Kil la tua considerazione non fa una piega, o giù di lì, ma io che ho avuto 625 e 750 posso dire per certo che tra le 2 forse in autonomia mi ha reso più 625 che la nuova ... poi è la mia esperienza sul campo e vera, ma non la regola assoluta

Sì ma io parlavo in generale: la tua mi spiace ma a 'sto punto sembra proprio "buggata"

 

[SandroRiz]

Mi permetto di riportare la mia esperienza se a qualcuno può servire:
(premessa... tutti i numeri sono rapportati all'utilizzo100%turbo, emtb l'ho messo solo in discesa o in qualche rilancio mangia e bevi... come capirete peso poco )

- Primo giro con bici 750wh ritirata dal negozio carica al 97%; mentre sistemo alcune cosette gli dò una botta per arrivare al 100% e parto: DISASTRO. In pochi minuti e in un centinaio di mt. di dislivello cala al 85%; Concludo il giro di un millino con il 30%, assolutamente inferiore alla vecchia 625

-Prima ricarica e secondo giro: faccio una salita asfaltata di 14km e 970D+ che ho fatto il 1 di gennaio con la 625 e con la quale ero arrivato in cima con il 52%. Mi aspetto quindi almeno un 60... Arrivo su e ... 44% !!!
Ridiscendo la vetta già in preda a sconforto e sindrome pedalerossiana e cominicio a girare per altri trail... quando sono a 1500D+, il massimo che la 625 mi consentiva tuttoturbo, guardo il kiox300 e vedo 19% !! esattamente il delta tra le due batterie
Decido di girare fino a esaurimento e dopo 1855D+ e 51km chiudo con l'1%

- Oggi seconda ricarica e terzo giro molto più "demanding" in termini di consumo (oltre che più freddo), chiudo 800mt di strappi, ripidoni, scatti, ecc. con il 45% (normalmente un giro del genere con la 625 potevo fare 1200)

Morale: il delta autonomia del 20% c'è. A mio avviso cambia e di molto il modo di calcolare il consumo.
Il vecchio firmware era molto conservativo all'inizio e non scendeva mai (in Tour facevo 300D+ con il 10% che portava ad una non molto probabile proiezione di 3000mt!!) poi la seconda metà andava giù rapidamente.
Il nuovo "intelligentone" invece fa il contrario oppure -sperabilmente- calcola in modo adeguato il consumo linearmente.

C'è poi da considerare un secondo fattore: chi ci dice che i vecchi modi fissi siano come i nuovi con settato 0 (default) nella app?
E se il vecchio Turbo fosse stato un nuovo "turbo -1 o -2 ??"

Se comunque come giustamente qualcuno dice, ci vogliono 4 o 5 cariche per equilibrare bene le celle, le autonomie non possono che salire e quindi finalmente posso iniziare a pianificare giri da oltre 2/2.5k con assistenze non-eco