Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

[Enri]

qui trovi quanto ti serve

Bosch bearing identifier -

If you are replacing the bearings yourself, you can identify which bearing goes where and individually purchase just the ones you need! These are all the common bearings in the Bosch ebike Active and Performance Line / CX motors. The bearings shown are the most likely to fail due to wear and...

www.performancelinebearings.com

Prodotti MTB scontati

 

[microballoons]

qui trovi quanto ti serve

Bosch bearing identifier -

If you are replacing the bearings yourself, you can identify which bearing goes where and individually purchase just the ones you need! These are all the common bearings in the Bosch ebike Active and Performance Line / CX motors. The bearings shown are the most likely to fail due to wear and...

www.performancelinebearings.com

Buongiorno
grazie per la segnalazione
tuttavia avevo già trovato quell'esploso ma da come puoi notare sono indicati i codici dei cuscinetti e non il tipo
ad esempio il PLB00520 che credo sia identico al PLB00521 dovrebbero essere della serie 6006 2rs
Se riuscissi ad avere i tipi dei cuscinetti li potrei reperire senza difficoltà in breve tempo
Sicuramente dopo aver smontato il mio motore e cambiato tutti i cuscinetti stilerò una lista precisa con
prezzi di mercato reali e dove comprarli

 

[Enri]

Se riuscissi ad avere i tipi dei cuscinetti li potrei reperire senza difficoltà in breve tempo
Sicuramente dopo aver smontato il mio motore e cambiato tutti i cuscinetti stilerò una lista precisa con
prezzi di mercato reali e dove comprarli

sul sito li puoi comperare o far fare il lavoro a Pete, devi però spedire il motore con l'aggiunta delle spese di trasporto da stimare in circa 80/100 €, e tempo totale di circa 10 giorni
il lavoro non è indifferente, e necessita di una pressa di una certa dimensione, oltre a una certa abilità meccanica
qui trovi anche il video della performancelinebearings e ti puoi fare un'idea

il fatto di cambiare tutti i cuscinetti a cosa è dovuto, normale usura e un incremento generale del rumore o a un rumore particolare e quanti km ha il motore ?

anch'io pensavo prima o poi di fare fare una revisione generale, ma il costo con la spedizione arriverebbe sui 300 €, mentre con 550 potrei comperare un motore nuovo (senza dover restituire il vecchio a Bosch) e così non resterei fermo. In autunno deciderò quale delle due varianti.

 

[microballoons]

sul sito li puoi comperare o far fare il lavoro a Pete, devi però spedire il motore con l'aggiunta delle spese di trasporto da stimare in circa 80/100 €, e tempo totale di circa 10 giorni
il lavoro non è indifferente, e necessita di una pressa di una certa dimensione, oltre a una certa abilità meccanica
qui trovi anche il video della performancelinebearings e ti puoi fare un'idea

il fatto di cambiare tutti i cuscinetti a cosa è dovuto, normale usura e un incremento generale del rumore o a un rumore particolare e quanti km ha il motore ?

anch'io pensavo prima o poi di fare fare una revisione generale, ma il costo con la spedizione arriverebbe sui 300 €, mentre con 550 potrei comperare un motore nuovo (senza dover restituire il vecchio a Bosch) e così non resterei fermo. In autunno deciderò quale delle due varianti.

Per attrezzatura e abilità penso di poter stare tranquillo
qui uno dei miei tutorial industriali

Ok smonto il motore e faccio una lista che renderò pubblica dei cuscinetti e paraoli necessari

Per quanto riguarda il mio motore ho il cuscinetto rumoroso lato destro. Non ha moltissimi km (se ricordo bene circa 900 ma dovrei verificare)
ma sono un amante del fango e il motore spesso viaggia nei fossi e ruscelli.
PS ho studiato il motore in base a foto e video trovati sulla rete e ritengo insufficiente la soluzione del paraolio scelta per non far penetrare acqua nel motore. Avrei quanto meno montato una coppia rovesciata ma è solo un parere personale

Grazie comunque dei tuoi suggerimenti

 

[Enri]

Avrei quanto meno montato una coppia rovesciata ma è solo un parere personale

con coppia rovesciata cosa intendi ?

come attrezzature e competenza tecnica non penso che ti manchi niente
1000 o 2000 km però sono veramente pochi per avere già problemi con il cuscinetto destro
nella parte destra vi il ragnetto da ingrassare, potrebbe essere anche la parte sinistra che entra acqua e umidità, dove invece non c'è niente a protezione

comunque dovresti avviare un'attività di riparazione motori bosch da e-bike, di Gen 2 ce ne sono in giro tanti e molti avrebbero bisogno di una bella revisione, ma tanti dopo un anno o due cambiano la bici e non per necessità
comunque anche le occasioni saranno ancora sempre in circolazione, forse meno sollecitate che dai primi proprietari
se lo facessi avvisaci, con spese di spedizione minori varrebbe la pena di fare una revisione più di frequente, e allungare la vita dei motori
dicci poi i risultati del tuo lavoro

 

[microballoons]

con coppia rovesciata cosa intendi ?

come attrezzature e competenza tecnica non penso che ti manchi niente
1000 o 2000 km però sono veramente pochi per avere già problemi con il cuscinetto destro
nella parte destra vi il ragnetto da ingrassare, potrebbe essere anche la parte sinistra che entra acqua e umidità, dove invece non c'è niente a protezione

comunque dovresti avviare un'attività di riparazione motori bosch da e-bike, di Gen 2 ce ne sono in giro tanti e molti avrebbero bisogno di una bella revisione, ma tanti dopo un anno o due cambiano la bici e non per necessità
comunque anche le occasioni saranno ancora sempre in circolazione, forse meno sollecitate che dai primi proprietari
se lo facessi avvisaci, con spese di spedizione minori varrebbe la pena di fare una revisione più di frequente, e allungare la vita dei motori
dicci poi i risultati del tuo lavoro

Coppia rovescita intendo due paraoli montati contrapposti
Non conosco ancora bene questi motori e credo di iniziare smontanto il mio
PS se qualcuno ha un motore bruciato sarei interessato a comprarlo oppure si trovano in rete?

 

[Enri]

PS se qualcuno ha un motore bruciato sarei interessato a comprarlo oppure si trovano in rete?

difficili da trovare, perchè Bosch li ritirava al momento della sostituzione
in Germania ce ne sono d'occasione ma funzionanti e partono dai 230 €

 

[microballoons]

difficili da trovare, perchè Bosch li ritirava al momento della sostituzione
in Germania ce ne sono d'occasione ma funzionanti e partono dai 230 €

proverò a fare un giro sulla rete
Grazie mille!

 

[mampi]

microballons facci sapere siamo tutti interessati

 

[microballoons]

microballons facci sapere siamo tutti interessati

eh eh ripeto non ho mai aperto un motore del genere e penso di usare il mio come cavia
Speriamo di non fare danni
Visto che non andrò in mtb per ovvii motivi virali una di queste sere a casa smonto motore dalla bici e lo porto
in ditta per aprirlo. Spero solo che questo caos non limiti il normale canale con i grossisti da cui compro i cuscinetti
Se lo apro posterò qui le foto

 

[Spacepadrino]

"Danno il triste annuncio della dipartita del cuscinetto la Baffona e il sottoscritto". L'ho coccolato, ingrassato, sostituito lo spider di protezione ogni 400 km ma nulla oggi è morto, pedale bloccato, poi si è mosso ma rumore di ferraglia incredibile.

@Nicotrev che faccio ci provo a chiedere la sostituzione in garanzia? Emtb dicembre 2017 motore 2500 km. Il negozio dove l'ho comprata mi ha detto che non passa perchè troppo vecchio ma mi ha parlato subito del kit di riparazione.........

Secondo te una persona con medie capacià tecniche lo può rigenerare da solo?

 

[Nicotrev]

...........
@Nicotrev che faccio ci provo a chiedere la sostituzione in garanzia? Emtb dicembre 2017 motore 2500 km. Il negozio dove l'ho comprata mi ha detto che non passa perchè troppo vecchio ma mi ha parlato subito del kit di riparazione.........

Secondo te una persona con medie capacià tecniche lo può rigenerare da solo?

Dicembre 2017 e 2500 Km. potrebbero "forse" essere accettati: il tuo Centro Bosch dovrebbe/potrebbe provare ad aprire la procedura di assistenza: al massimo gli diranno di no, ma potrebbe anche andare.......

Può bastare una certa confidenza con la meccanica e pochi strumenti tra cui il più importante è l'estrattore



Certo va fatto con attenzione, specialmente la chiusura del carter, ma basta seguire "pedissequamente" le istruzioni allegate al Kit o uno dei vari video d'esempio.

 

[microballoons]

"Danno il triste annuncio della dipartita del cuscinetto la Baffona e il sottoscritto". L'ho coccolato, ingrassato, sostituito lo spider di protezione ogni 400 km ma nulla oggi è morto, pedale bloccato, poi si è mosso ma rumore di ferraglia incredibile.

@Nicotrev che faccio ci provo a chiedere la sostituzione in garanzia? Emtb dicembre 2017 motore 2500 km. Il negozio dove l'ho comprata mi ha detto che non passa perchè troppo vecchio ma mi ha parlato subito del kit di riparazione.........

Secondo te una persona con medie capacià tecniche lo può rigenerare da solo?

Ciao
Io non ho ancora aperto il mio motore ma ho continuato a cercare esplosi e video.
Sostituire i cuscinetti non è cosa impossibile per uno che si arrangia un pò
Unico problema potrebbe essere la pressa.
Molto spesso sull'asse motore i cuscinetti sono montati a caldo per via della tolleranza.
In pratica infilo il cuscinetto in un tondino magnetico che lo scalda per induzione poi lo infilo a mano.
Chiaramente per operazione inversa occorre una pressa.
Prova a guardarti intorno e cerca una officina elettromeccanica (se mi dici in privato di dove sei te la cerco io)
e prova a sentirli chiedendo la gentilezza di poter sfilare i cuscinetti e infilare i nuovi.
Di solito se ti presenti con un enorme vassoio di pizza farcita calda e due birre NESSUNO ti dirà di no

NB il mio grossista di cuscinetti ha dei problemi di approvigionamento
Forse mettersi ad armeggiare sul motore in questo periodo non è proprio il caso

 

[Nicotrev]

Ciao
Io non ho ancora aperto il mio motore ma ho continuato a cercare esplosi e video.
Sostituire i cuscinetti non è cosa impossibile per uno che si arrangia un pò
Unico problema potrebbe essere la pressa.
Molto spesso sull'asse motore i cuscinetti sono montati a caldo per via della tolleranza.
In pratica infilo il cuscinetto in un tondino magnetico che lo scalda per induzione poi lo infilo a mano.
..........

@Spacepadrino veramente chiedeva lumi sulla sostituzione utilizzando il Kit Bosch Repair:

tengo a precisare che, in tal caso, non è necessaria la sostituzione di singoli cuscinetti e quindi neppure l'esigenza di una pressa.

 

[microballoons]

@Spacepadrino veramente chiedeva lumi sulla sostituzione utilizzando il Kit Bosch Repair:

tengo a precisare che, in tal caso, non è necessaria la sostituzione di singoli cuscinetti e quindi neppure l'esigenza di una pressa.

Buongiorno
Abbi pazienza se ho travisato

 

[sunset]

Se hai un po' di cognizione meccanica non è difficile , non servono attrezzi particolari , l'ho aperto più di due anni fa ed ho sostituito i cuscinetti , vai a pagina 61 e 62 trovi alcune indicazioni, il motore ora funziona perfettamente ed ha superato i 30.000 km ,da allora non ho più avuto alcun problema meccanico , spero prosegua.

 

[kele]

Se hai un po' di cognizione meccanica non è difficile , non servono attrezzi particolari , l'ho aperto più di due anni fa ed ho sostituito i cuscinetti , vai a pagina 61 e 62 trovi alcune indicazioni, il motore ora funziona perfettamente ed ha superato i 30.000 km ,da allora non ho più avuto alcun problema meccanico , spero prosegua.

Cavolo 30000 km come hai fatto,lavata a secco!

 

[Rolly]

Se hai un po' di cognizione meccanica non è difficile , non servono attrezzi particolari , l'ho aperto più di due anni fa ed ho sostituito i cuscinetti , vai a pagina 61 e 62 trovi alcune indicazioni, il motore ora funziona perfettamente ed ha superato i 30.000 km ,da allora non ho più avuto alcun problema meccanico , spero prosegua.

Azzzzz 30.000.....

 

[Spacepadrino]

Aggiornamento, la BOSCH visto i km e i pochi mesi fuori garanzia mi ha sostituito il motore ora non mi tocca solo trovare il modo di andare a prenderlo .

Comunque non so se è normale prassi mi hanno già inviato il sostitutivo anche senza aver visionato il mio. E niente sono propri TETESCHI!!!

 

[Nicotrev]

Aggiornamento, la BOSCH visto i km e i pochi mesi fuori garanzia mi ha sostituito il motore ora non mi tocca solo trovare il modo di andare a prenderlo .

Comunque non so se è normale prassi mi hanno già inviato il sostitutivo anche senza aver visionato il mio. E niente sono propri TETESCHI!!!

Si, per Bosch è prassi normale nel caso di difetti riconosciuti!

P.S. non sono così male sti "TETESCHI" eh.....