Lo togli con la punta di un cacciavite piccolino; se sei bravo magari lo togli senza rovinarlo altrimenti, il kit è fatto proprio per sostituirli...........
Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
- Creatore Discussione tcianca
- Data di Inizio
Lo togli con la punta di un cacciavite piccolino; se sei bravo magari lo togli senza rovinarlo altrimenti, il kit è fatto proprio per sostituirli...........
Il ragnetto si toglie facilmente e non è vincolato ....in 700 km l'ho già tolto 4 volte e senza rovinarlo...magari con il primo non avendo esperienza rischi di stortare un'aletta del ragno...ma ne hai di scorta quindi non preoccuparti.
Il modo migliore è alzare l'alettina spigolata con una lama del taglierino poi con una pinzetta con i becchi piccoli prendi l'aletta e la tiri...dovrebbe uscirti tutto il ragno facilmente. Ingrassi e rinserisci il tutto.
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Ottimo è l'attrezzino da dentista per levare il tartaro...in officina non deve mancare è valido per molteplici utilizzi..
Ottimo è l'attrezzino da dentista per levare il tartaro...in officina non deve mancare è valido per molteplici utilizzi..
...per fortuna che mia moglie è odontotecnico....che culo che ho...
Io uso quello con meno curva , più dritto.....per fortuna che mia moglie è odontotecnico....che culo che ho...
eugebike
Ebiker velocibus
ok perfetto!Lo togli con la punta di un cacciavite piccolino; se sei bravo magari lo togli senza rovinarlo altrimenti, il kit è fatto proprio per sostituirli...........
ero indeciso se aspettare ancora un pò,ma visto che l'hai già fatto 4 volte in 700 km,allora sono già in ritardo...
grazie a tutti per i consigli
ok perfetto!
ero indeciso se aspettare ancora un pò,ma visto che l'hai già fatto 4 volte in 700 km,allora sono già in ritardo...
grazie a tutti per i consigli
Ho fatto il primo a 0 km ...quando mi hanno dato il motore nuovo...poi a 250...500....e adesso a 700km...ma solo perché ho cambiato tutta la trasmissione e visto che ero dietro ho provato anche l'altro grasso Marino blu ..
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Ragazzi, state superando le pagine del topic levo (però ci sono 3 capitoli)
Scherzi a parte ciò che ha postato Nico andrebbe messo in evidenza, perché nei link ha messo tutto quanto serve per fare la manutenzione del cuscinetto
Scherzi a parte ciò che ha postato Nico andrebbe messo in evidenza, perché nei link ha messo tutto quanto serve per fare la manutenzione del cuscinetto
Ragazzi, state superando le pagine del topic levo (però ci sono 3 capitoli)
Scherzi a parte ciò che ha postato Nico andrebbe messo in evidenza, perché nei link ha messo tutto quanto serve per fare la manutenzione del cuscinetto
Aspetta che arrivino i problemi al Brose...sulla Levo...dopo vediamo quante pagine saltano fuori....
Aspetta che arrivino i problemi al Brose...sulla Levo...dopo vediamo quante pagine saltano fuori....
ci sono, ci sono....... intanto, come insegna @Gatto02 è una c..............
, poi .......... ???????
ci cono, ci sono....... intanto, come insegna @Gatto02 è una c..............
Strano che ne parlano poco....noi Boschimani....siamo più sinceri...intanto voi non vi siete mai accorti...ma Bosch leggeva i nostri messaggi...
Di sicuro @Franz-e ..Strano che ne parlano poco....noi Boschimani....siamo più sinceri...intanto voi non vi siete mai accorti...ma Bosch leggeva i nostri messaggi...
Gatto02
Ebiker celestialis
Aspetta che arrivino i problemi al Brose...sulla Levo...dopo vediamo quante pagine saltano fuori....
Ci sono già i problemi per loro e la “ciofeca” che montano ,
guardali in faccia quando li sorpassi [emoji74] però loro hanno un motore naturale e silenzioso [emoji106]
Fatemi capire bene che problemi noti ci sono? E dove sono queste miriadi di pagine?
Io non ne vedo e non ne sento parlare in giro, se non qualche problema che ci sta!
Ma praticamente se acquisti un Bosch si è abbastanza sicuri che entro due anni ne hai uno nuovo..
Chi va piano va sano e lontano
Io non ne vedo e non ne sento parlare in giro, se non qualche problema che ci sta!
Ma praticamente se acquisti un Bosch si è abbastanza sicuri che entro due anni ne hai uno nuovo..
Chi va piano va sano e lontano
.... io li ho provati tutti, Yamaha PW, PWX, Bosch CX, Shimano STEP, Brose... a parte lo shimano che è il meno performante il brose 1.3 in boost secondo me è piu potente del bosch... senza nulla togliere al bosch che comunque è potente.
Elmerendero
Ebiker pedalantibus
Questa performance che scrivi può cambiare le mie decisioni...Brose 1.3 in boost è più potente di Bosch in Turbo??
completa bene il concetto: Brose... a parte lo shimano che è il meno performante, il brose 1.3 in boost secondo me è piu potente del bosch... in Tour........
Questa performance che scrivi può cambiare le mie decisioni...Brose 1.3 in boost è più potente di Bosch in Turbo??
Si robba di poco, più o meno simili ma il brose con i suoi 90nm di coppia ha qualkosina in più, poi dopo i 25km\h il brose da pedalare è migliore, poi è 100% personalizabile a livello di assistenza grazie all'app...
io lo provato il bosch in turbo,secondo me il brose ha più spunto e coppia... senza nulla togliere al bosch che è comunque potente.completa bene il concetto: Brose... a parte lo shimano che è il meno performante, il brose 1.3 in boost secondo me è piu potente del bosch... in Tour........
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