Prestazione fisica
- Creatore Discussione gil46
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54 anni, altezza 1,67, peso medio 64 anche se ultimamente sto scendendo di qualcosina (attualmente sono a 62.5), frequenza media battiti 110-120, max che riesco a raggiungere 140-150 solo (sono bradicardico ed a riposo parto da 45-50), pratico MTB dal 2010 circa, potenza media sui giri di mezza giornata variabile tra 130 e 150 watt con picchi che superano i 500w.
Mai fatto agonismo, pedalo solo per piacere e per fare attività fisica
Mai fatto agonismo, pedalo solo per piacere e per fare attività fisica
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DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Aggiungo una riflessione da agonista in attività di endurance per 30 anni e utilizzatore dei Powermeter dal 2005 posso dire con certezza che i dati di potenza che arrivano dalla ebike sono sicuramente interessanti ma non paragonabili alla precisione e ripetibilità da quelli di un vero powermeter.
Ci sono quelli precisi e ripetibili ma con diversi gradi di discostamento dalla effettiva potenza come Il Bosch, il Mahle delle Specilized SL e il Brose e poi quelli neanche ripetibili e imprecisi come ad esempio i TQ che al cambiare della cadenza e tipologia di assistenza sovrastimano o sottostimano anche di 50 watt. Tutti i sistemi tendono ad appiattire i picchi. Quindi i paragoni sono difficili sia per lo stesso rider che cambia bici, sia sopratutto fra rider diversi con bici diverse.
Inoltre per valutare la potenza è sempre importante metterla in relazione al peso del rider perché alla fine sono i Watt/kg per i vari lassi di tempo che contano e definiscono la tipologia di rider ( più propenso agli sforzi brevi o Lunghi) e il suo valore assoluto ( il livello rispetto la popolazione ciclistica)
Giusto per mettere in realzione il tutto, questi sono i valori di potenza espressi in Watt/kg indicativi per l'FTP* della popolazione ciclistica maschile. ( *l'FTP è la potenza massima media sostenibile in un lasso di tempo fra i 40' e 60')
Questa invece è la curva percentile in Watt assoluti per ogni durata di tempo:
Alla luce di questo parlare di Watt e prestazione arobica su un forum di e-MTB è come discutere della forza con cui remi su un motoscafo
l'eMTB, grazie al cielo, è molto di più...
Ci sono quelli precisi e ripetibili ma con diversi gradi di discostamento dalla effettiva potenza come Il Bosch, il Mahle delle Specilized SL e il Brose e poi quelli neanche ripetibili e imprecisi come ad esempio i TQ che al cambiare della cadenza e tipologia di assistenza sovrastimano o sottostimano anche di 50 watt. Tutti i sistemi tendono ad appiattire i picchi. Quindi i paragoni sono difficili sia per lo stesso rider che cambia bici, sia sopratutto fra rider diversi con bici diverse.
Inoltre per valutare la potenza è sempre importante metterla in relazione al peso del rider perché alla fine sono i Watt/kg per i vari lassi di tempo che contano e definiscono la tipologia di rider ( più propenso agli sforzi brevi o Lunghi) e il suo valore assoluto ( il livello rispetto la popolazione ciclistica)
Giusto per mettere in realzione il tutto, questi sono i valori di potenza espressi in Watt/kg indicativi per l'FTP* della popolazione ciclistica maschile. ( *l'FTP è la potenza massima media sostenibile in un lasso di tempo fra i 40' e 60')
Questa invece è la curva percentile in Watt assoluti per ogni durata di tempo:
Alla luce di questo parlare di Watt e prestazione arobica su un forum di e-MTB è come discutere della forza con cui remi su un motoscafo
l'eMTB, grazie al cielo, è molto di più...Secondo me è tutto molto interessante quello che hai scritto ma hai chiuso con una battuta che non si addice.Alla luce di questo parlare di Watt e prestazione arobica su un forum di e-MTB è come discutere della forza con cui remi su un motoscafo
Un motoscafo non richiede sforzi fisici, una ebike si e se si tralasciano i casi di chi si fa portare in giro dalla potenza del motore va visto come una servo assistenza, non come un drive by wire. Servo assistenza che regola il ciclista e che solo raramente è impostata su livelli tali da snaturare il concetto di bici.
In sostanza, la servoassistenza la puoi usare non per fare meno fatica bensì per potenziare gli effetti della stessa fatica che faresti su una muscolare ma usando un rapporto o due del cambio in meno.
Tradotto: anche se non ho modo di misurare la potenza sulla front muscolare dubito di riuscire a metterci più potenza rispetto a quella che metto con la ebike perchè la spinta che possono sostenere le mie gambe alla fine è sempre la stessa.
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Non ho capito cosa renderebbe un powermeter più preciso ed affidabile rispetto ai dati che escono dai motori.Aggiungo una riflessione da agonista in attività di endurance per 30 anni e utilizzatore dei Powermeter dal 2005 posso dire con certezza che i dati di potenza che arrivano dalla ebike sono sicuramente interessanti ma non paragonabili alla precisione e ripetibilità da quelli di un vero powermeter.
Ci sono quelli precisi e ripetibili ma con diversi gradi di discostamento dalla effettiva potenza come Il Bosch, il Mahle delle Specilized SL e il Brose e poi quelli neanche ripetibili e imprecisi come ad esempio i TQ che al cambiare della cadenza e tipologia di assistenza sovrastimano o sottostimano anche di 50 watt. Tutti i sistemi tendono ad appiattire i picchi. Quindi i paragoni sono difficili sia per lo stesso rider che cambia bici, sia sopratutto fra rider diversi con bici diverse.
Inoltre per valutare la potenza è sempre importante metterla in relazione al peso del rider perché alla fine sono i Watt/kg per i vari lassi di tempo che contano e definiscono la tipologia di rider ( più propenso agli sforzi brevi o Lunghi) e il suo valore assoluto ( il livello rispetto la popolazione ciclistica)
Giusto per mettere in realzione il tutto, questi sono i valori di potenza espressi in Watt/kg indicativi per l'FTP* della popolazione ciclistica maschile. ( *l'FTP è la potenza massima media sostenibile in un lasso di tempo fra i 40' e 60')
Vedi l'allegato 87176
Questa invece è la curva percentile in Watt assoluti per ogni durata di tempo:
Vedi l'allegato 87177
Alla luce di questo parlare di Watt e prestazione arobica su un forum di e-MTB è come discutere della forza con cui remi su un motoscafo
poi queste prove vengono fatte sui rulli o in condizioni dinamiche in off road??
Si hgai ragione correggo subito e metto anche quanti battiti medi che è una cosa importante anche quella
Aggiunto anche io, anche se sono valori che oscillano da un giro all'altro, ho cercato di mettere una media delle medie (lo stesso anche per la potenza)
La mia affermazione è basata su esperienza personale e di conoscenti, mettendo a confronto, anche simultaneamente, i dati che escono da un Powermeter (pedali Favero) con quello che dice il motore della eMTB.
I sistemi delle e-bike, invece, ricavano il dato di potenza attraverso sensori e algoritmi interni che devono interpretare numerose variabili, tra cui coppia, cadenza, livello di assistenza e funzionamento del motore. Inoltre, i valori visualizzati dalle e-bike sono spesso filtrati per risultare più stabili e leggibili, non necessariamente per offrire una misura scientifica della prestazione, ma per dare una indicazione al motore di come reagire. Un altro aspetto importante è la calibrazione: i powermeter sono progettati per essere verificati e azzerati periodicamente, mentre i dati forniti dal motore dipendono dalla taratura di fabbrica, dai sensori installati e dagli aggiornamenti software.
Pietro.68
Ebiker celestialis
non c'è dubbio che il dato fornito dal Power meter sia più affidabile di quello fornito dall'elettronica del motore.
mi ricordo quando dopo un aggiornamento firmware del brose della levo G2 persi 30w medi da prima a dopo...
mi ricordo quando dopo un aggiornamento firmware del brose della levo G2 persi 30w medi da prima a dopo...