Portabici da portellone

Blaststiff

Ebiker pedalantibus
8 Giugno 2021
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
....quanto alle luci posteriori quelle si vedono attraverso i raggi delle ruote delle bici caricate, non ci si scappa alternative non c'è ne sono.
...
Negativo. L'art. 164 dice che il carico non deve coprire, nemmeno parzialmente, le luci e la targa.
Per molte auto, l'unica possibilità è il portabici da gancio, omologato + cartello carichi sporgenti.
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
È chiaro che l'ultima decisione spetta al buon senso dell'utente valutare che tipo di portellone ha la sua auto e quindi tirare una conclusione giusta e saggia.
I portabici dei produttori seri rispettano tutti la visuale della targa....quanto alle luci posteriori quelle si vedono attraverso i raggi delle ruote delle bici caricate, non ci si scappa alternative non c'è ne sono.
Certo se si considerano le ciofeche cinesi dove le bici sono letteralmente appese per il tubo orizzontale libere di sbattacchiare in ogni direzione per non parlare dell'occultamento della targa allora si anch'io in questo caso avrei delle grosse perplessità.....
Sbagliato. Ci sono portabici (seri o no) che coprono anche parzialmente la targa e/o le luci. Che in questi casi, vanno ripetute. E alcuni non le coprono. Fai una semplice ricerca in google immagini prima del prossimo post così eviti di dire altre imprecisioni
 

Kostola

Ebiker potentibus
17 Febbraio 2021
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Il problema principale è il c…o di alettoncino che mettono per fare belle le auto
Se lo troverai , ma la vedo dura , prendi tipo Tule che si aggancia al portellone , io con la bravo ci avevo caricato 3 bici da free ride anni 2000 , quindi belle pese e ci sono andato dalla Liguria a le 2 Alps
Non si muoveva di un millimetro nonostante andature non proprio tranquille
 
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Fabridoc

Ebiker grandissimus
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Mondraker crafty R
Il problema principale è il c…o di alettoncino che mettono per fare belle le auto
Se lo troverai , ma la vedo dura , prendi tipo Tule che si aggancia al portellone , io con la bravo ci avevo caricato 3 bici da free ride anni 2000 , quindi belle pese e ci sono andato dalla Liguria a le 2 Alps
Non si muoveva di un millimetro nonostante andature non proprio tranquille
Infatti,la vedo dura. Dalla casa madre auto mi han detto di rivolgermi in concessionaria....
 

Mirek

Ebiker espertibus
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POLE TIVAL
@Fabridoc mq che automobile hai?
Anche a me il concessionario disse uguale

ma ne vedo tantissime di Duster con portabici da portellone, basta prendere quello giusto

mio fabbri Elettrobike 90 per esempio ha una forma che le cinghie non toccano sull’alettone nemmeno nei suv
 

BikesOne

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Sbagliato. Ci sono portabici (seri o no) che coprono anche parzialmente la targa e/o le luci. Che in questi casi, vanno ripetute. E alcuni non le coprono. Fai una semplice ricerca in google immagini prima del prossimo post così eviti di dire altre imprecisioni
"e alcuni non le coprono"....ecco sono proprio quelli fatti a dovere cioè quelli un tantino "seri" che non coprono la targa, nessuno....poi quelli da 45 €. che io chiamo "appendibici" che sembrano letteralmente degli attaccapanni per bici quelli sono daccordo che fanno parte di un altro mondo e per me non rientrano nella caregoria "portabici"su questo non ci piove.
 

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"e alcuni non le coprono"....ecco sono proprio quelli fatti a dovere cioè quelli un tantino "seri" che non coprono la targa, nessuno....poi quelli da 45 €. che io chiamo "appendibici" che sembrano letteralmente degli attaccapanni per bici quelli sono daccordo che fanno parte di un altro mondo e per me non rientrano nella caregoria "portabici"su questo non ci piove.
Ne targa ne luci devono coprire e qui casca l'asino, praticamente non esistono portabici da portellone che con le bici su, non comprano le luci
 

BikesOne

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Ne targa ne luci devono coprire e qui casca l'asino, praticamente non esistono portabici da portellone che con le bici su, non comprano le luci
Si hai ragione..... appurato che non coprono la targa il problema restano le luci.... ma come ho già detto altre volte è pur vero che le bici montate coprono le luci però le vedi comunque (attraverso i raggi delle ruote) quindi da buoni italiani quali siamo (mé compreso) si gioca su questa ambiguità, nella speranza di non trovare la fdo pignola che ti contesta l'infrazione.... (giustamente se c'è).... però devo dire che sono passato davanti tante volte a fdo di tutti i tipi e fortunatamente mai nessuno mi ha fermato.
D'altra parte sono scelte che uno deve fare nel proprio contesto e situazione personale, consapevole dei rischi e dei problemi a cui può andare incontro... io personalmente ho optato per un portabici da portellone proprio considerando e soppesando bene tutti i miei vari contesti in primis quello sulla frequenza di utilizzo che ne avrei fatto, infatti usandolo pochissime volte all'anno (3-4 max) mi sembrava e mi sembra uno spreco (di tempo, sbattimento e denaro) montare un gancio traino per il mio ripeto, così scarso utilizzo, credo che molta altra gente sia in questa stessa situazione.
Oltretutto ai tempi (5 anni fa) la situazione a dir poco ingarbugliata sulla regolamentazione dei portabici da gancio non aiutava di certo una scelta serena in questo senso...... in conclusione posso dire tranquillamente fino ad ora di essere soddisfatto della scelta fatta, anche da un punto di vista della sicurezza e della solidità dell'apparato, mai avuto un problema... poi si vedrà....
 

apollokid

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Ne targa ne luci devono coprire e qui casca l'asino, praticamente non esistono portabici da portellone che con le bici su, non comprano le luci
Ma non è vero, dipende dalla macchina e dal portabici.
Ci sono per fare giusto un esempio quelli che hanno il binario molto alto (tipo quelli che si vedono spesso dietro ai furgoni Transporter, per intenderci) che se il veicolo ha la targa e le luci basse non coprono un bel niente.
Se le leci sono alte tipo fiat punto o alcune volvo SW allora effettivamente è molto difficile
 

ivo

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Se le luci non sono completamente libere si può aggiungere una barra ripetitrice delle luci, certo questo complica le cose ed aumenta i costi (visto che si deve far installare una presa per le luci) ma il problema si risolve.
 
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Si hai ragione..... appurato che non coprono la targa il problema restano le luci.... ma come ho già detto altre volte è pur vero che le bici montate coprono le luci però le vedi comunque (attraverso i raggi delle ruote) quindi da buoni italiani quali siamo (mé compreso) si gioca su questa ambiguità, nella speranza di non trovare la fdo pignola che ti contesta l'infrazione.... (giustamente se c'è).... però devo dire che sono passato davanti tante volte a fdo di tutti i tipi e fortunatamente mai nessuno mi ha fermato.
D'altra parte sono scelte che uno deve fare nel proprio contesto e situazione personale, consapevole dei rischi e dei problemi a cui può andare incontro... io personalmente ho optato per un portabici da portellone proprio considerando e soppesando bene tutti i miei vari contesti in primis quello sulla frequenza di utilizzo che ne avrei fatto, infatti usandolo pochissime volte all'anno (3-4 max) mi sembrava e mi sembra uno spreco (di tempo, sbattimento e denaro) montare un gancio traino per il mio ripeto, così scarso utilizzo, credo che molta altra gente sia in questa stessa situazione.
Oltretutto ai tempi (5 anni fa) la situazione a dir poco ingarbugliata sulla regolamentazione dei portabici da gancio non aiutava di certo una scelta serena in questo senso...... in conclusione posso dire tranquillamente fino ad ora di essere soddisfatto della scelta fatta, anche da un punto di vista della sicurezza e della solidità dell'apparato, mai avuto un problema... poi si vedrà....
Le fdo , passandoci davanti vedono davanti, appunto, dovrebbero mettersi all'inseguimento dopo aver notato il posteriore. Il problema è quandodi ti fermano per un qualsiasi controllo e "NOTANO" che le luci non si vedono al 100%.