PORTABICI - Così parlò il MIT

[Spacepadrino]

Ahhhh, ormai non so più cosa dirti, secondo me con tutte le domande che staranno arrivando agli Uffici provinciali, dei chiarimenti dovranno arrivare direttamente a seguito dei quesiti che scaturirano dalle stesse Motorizzazioni.

Prodotti MTB scontati

 

[mrbrown]

constatato che i feudi interpretano a modo loro le cose, rimane un grosso buco (secondo me): se uno ha più di un porta bici deve andare alla revisione ed omologazione con tutti ?
e se la vettura è aziendale, che casino viene fuori ?
si dice che un terzo del parco auto italiano è considerato aziendale.
poi con il lungo noleggio per privati, anche qui la cosa si complica...
io ad esempio ho chiesto il gancio sulla vettura aziendale e mi è stato concesso (appunto per usare il porta bici), ma non sono il proprietario della vettura. Che lungagne burocratiche ci saranno da fare per poter fare una revisione ?
inoltre, se il portabici ha i fari ed il portatarga illuminato, che cosa deve essere revisionato/omologato ?
se il portabici è omologato per il mercato italiano non dovrebbe essere riomologato.
il portabici non va a spasso da solo.....
come al solito U.C.C.S = Ufficio complicazione Cose Semplici

20 minuti di applausi!

Comunque nel caso non la rettificano hanno trovato la gallina dalle uova d'oro.

 

[skaas]

Ahhhh, ormai non so più cosa dirti, secondo me con tutte le domande che staranno arrivando agli Uffici provinciali, dei chiarimenti dovranno arrivare direttamente a seguito dei quesiti che scaturirano dalle stesse Motorizzazioni.

Queste nuove norme dureranno il tempo di una scoreggia. Tanta puzza iniziale e poi di nuovo aria fresca . Scusate oggi mi sento poeta

 

[Spacepadrino]

Che poi la cosa che mi andare fuori di testa, sta nel fatto che il Funzionario di questa mattina, mi ha detto che la circolare è stata fatta per sanare una situazione che si era fatta ormai insostenibile vedendo quello che si trova in giro per le strade italiane.
Alla mia constatazione sull'assurdita di quanto riportato e che difatto in questo modo hanno tolto uno dei sistemi più sicuri (portabici da gancio traino) incentivando nuovamente accrocchi bloccati con cinghie in punti ancora più sfavorevoli perchè ora tutti compreranno i modelli a canaline installandoli sempre più in alto per non occultare niente nella maggiorparte dei casi, lui mi ha risposto "però abbiamo ancora lasciato la possibilità di montare quelli sul tetto".

 

[kilowatt]

Mio dubbio


Cit
larghezza non superiore, comprensiva delle cose trasportate, a quella dell'autoveicolo con li limite massimo di
2,35m

Altra regola … entro i 30 cm per parte dalle luci di posizione …

quindi per esempio anche una semplice panda può caricare qualsiasi bici perché sta nei 2,35 ?

cioè quale delle due fa fede?

Il Codice della Strada è una legge che ha un valore superiore a una circolare. Quindi se hai un'auto piccola vale il Cds

 

[Spacepadrino]

Comunque nel caso non la rettificano hanno trovato la gallina dalle uova d'oro.

Ma chi? La quasi totalità degli uffici MCTC e sotto organico e per espletare alcune delle loro funzioni primarie, revisioni veicoli pesanti e patenti richiama vecchi tecnici in pensione....

 

[Spacepadrino]

una circolare

E' emessa dal MIT a Roma non da un Distretto, è attautiva a tutti gli effetti. Come già scritto le sanzioni non sono state create apposta ma esistono dal 1992 nel CDS.

 

[mrbrown]

Ma chi? La quasi totalità degli uffici MCTC e sotto organico e per espletare alcune delle loro funzioni primarie, revisioni veicoli pesanti e patenti richiama vecchi tecnici in pensione....

Ma infatti, che poi hanno tolto appunto il collaudo se installi il gancio traino dal 2021 che lo fà direttamente l'installatore e adesso hanno scritto questa porcata per reintasare le MCTC, potevano delegare ai punti dove si fanno revisioni per dire e rendevano il tutto più semplice, che poi voglio proprio veder che cavolo mi guardano (la mia poi è NTL quindi ancora più casino...)

 

[alpiliguri]

se hai un portabici che nn ha le luci e copre quelle dell' auto,devi andare in motorizzazione x verifica e trascrizione su cc

Io non capisco questo punto, mi presento alla visita con luci e targa coperte, senza soluzioni alternative. E alla visita cosa fanno? Mi scrivono sul libretto che posso circolare così? La vedo difficile....

 

[Spacepadrino]

richiama

mi correggo chiede la disponibiltà, poi la metà non ci torna

 

[marcus69]

Io non capisco questo punto, mi presento alla visita con luci e targa coperte, senza soluzioni alternative. E alla visita cosa fanno? Mi scrivono sul libretto che posso circolare così? La vedo difficile....

È più probabile che ti dicano che non puoi circolare

 

[Spacepadrino]

mi prensento alla visita con luci e targa coperte

non puoi essere ammesso a collaudo se la documentazione che sarà richiesta non ti dà possibilità di passare la visita.

 

[alpiliguri]

Appunto, quindi alla fine vuol dire che tutti i portabici che coprono, anche se dispongono di luci ripetute, devono andare in visita.

 

[marcus69]

Appunto, quindi alla fine vuol dire che tutti i portabici che coprono, anche se dispongono di luci ripetute, devono andare in visita.

Rileggi.se hai le luci il problema non si pone

 

[alpiliguri]

Ho le luci sul portabici, non vado in visita.
Non ho le luci sul portabici e auto coperta: che ci vado a fare alla visita visto che mi cacceranno?

Non capisco a cosa serve la visita....

In quale caso ho l'obbligo di visita e ne uscirò con esito positivo?

 

[SteFagg]

Ma chi? La quasi totalità degli uffici MCTC e sotto organico e per espletare alcune delle loro funzioni primarie, revisioni veicoli pesanti e patenti richiama vecchi tecnici in pensione....

Infatti, quando vedranno arrivare un nuovo carico di lavoro faranno i salti di gioia! Speriamo si incazzino pure loro, una via d'uscita sarebbe accorpare i portabici ai ganci di traino, ovvero delegare al controllo le officine già accreditate presso la Motorizzazione. Secondo me è l'unica via d'uscita, una retromarcia totale la vedo improbabile

 

[SteFagg]

Rileggi.se hai le luci il problema non si pone

Interpretazione che purtroppo mi sembra ormai tramontata, alla luce delle ultime informazioni che circolano anche qui sul forum. Del resto, se uno non ha le luci, che ci va a fare alla visita? A perdere tempo e basta?

 

[Spacepadrino]

Ricordiamoci sempre, perché non mi posso incazzare solo io, che tutto il resto di Europa scarrozzerà sulle strade italiane con le proprie auto e i loro portabici su gancio senza poter essere sanzionato, visto che nel loro paese di provenienza quel sistema è regolamentare ed ammesso e in UE non sono tenuti a conoscere le circolari scritte in smania di presunta onniscienza.

 

[kilowatt]

E' emessa dal MIT a Roma non da un Distretto, è attautiva a tutti gli effetti. Come già scritto le sanzioni non sono state create apposta ma esistono dal 1992 nel CDS.

Ok. Una Circolare o altri documenti possono specificare, chiarire ecc. Ma la legge è legge. Per es: se hai un'auto larga 150 cm alle frecce e aggiungi 30+30 (come da Cds) puoi arrivare a 210 laterali col carico. Anche se la circolare dice "massimo 235"

 

[Spacepadrino]

Dalle telefonate ricevute, nuovi scesi in guerra: PERUZZO e UMBRA RIMORCHI GANCI.