Per chi ha il motore brose , difetti riscontrati ?

guido fornai

Ebiker novello
1 Maggio 2018
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follonica
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Fantic fat sport
E' vero ma il mio caso è particolare.
Sono ancora uno di quelli che hanno la batteria da 400 e passare a 650 cambia la vita. L'ho verificato più volte
confrontandomi con un mio amico che, come ho detto più volte, ha una Fantic Brose da 630. Ha una autonomia doppia della mia
anche se non ha il wattaggio doppio. E pedaliamo allo steso modo e allo stesso livello.
Ho verificato più volte e in tante situazioni diverse che un 650 sarebbe sufficiente a fare tutto. Oltre vorrebbe dire pedalare a oltranza anche di notte...
Evviva il Brose. Peró agli 8000 km la trasmissione mi ha mollato. C'è da aprire il motore e probabilmente cambiare la cinghia
 
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vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
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EXC10 Dh
Penso che il motore Brose non sia immune ai problemi....se ne parla poco.
Anche di Yamaha non si sente nulla...ma io ne ho visti due in sostituzione per problema interno...(uno quasi nuovo )....e con due mesi di attesa per la sostituzione.
Diciamo che chi utilizza Brose lo fa in modo parsimonioso....guarda di più le percorrenze utilizzando mappature basse...quindi sollecita meno l'unità motrice...utilizzandolo in modo più spinto/racing.... forse escono allo scoperto i sui difetti.:innocent:
 
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LAPIERRE

Ebiker grandissimus
29 Giugno 2017
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como
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Lapierre AM 450+ 2018
Merdx.
Quindi io che ne faccio un uso madness a quanto dovrò portarlo in riparazione ?
Se si spacca la cinghia mentre sono fra i monti sono fregato. Idem la catena.
A proposito ancora non ho capiti come si usa lo smagliatore del canotto
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Se è ridicolo sostituire una cinghia (che è disponibile come ricambio) a 8000km, cos'è sostituire un motore con anche 1500 km?
Lascio la parola a voi esperti :cool: